RSSParkeren
Vroeger vandaag al te lezen in Gentse actua: Nog maximum drie uur parkeren in winkelstraten.
Als het over parkeren en Gent gaat, hoor je meestal niet veel anders dan geklaag—bijna alle parkeerplaatsen worden hetzij afgeschaft, hetzij betalend—maar vanmorgen zat er tussen de ruitenwisser een rood briefje van de stad Gent, de Politie en het Parkeerbedrijf dat me even een sprankeltje hoop gaf.
Even uitleg. Wij wonen ergens tussen de Vrijdagmarkt en het Baudelopark. En we hebben een inrij, ‘t is te zeggen een verlaagde stoep voor een poort waar een auto in kan. Dus, als we zo’n “verboden parkeren” sticker met onze nummerplaat erop aan de deur hangen, kunnen we in principe altijd voor onze eigen deur geparkeerd staan met de auto.
Helaas: in de praktijk staan er heel erg vaak andere mensen op “onze” plaats. En daar kunnen we niets aan doen, helaas. Weg laten slepen is alleen maar mogelijk, heb ik me laten vertellen, als je (dringend) uit een garage moet komen, en dus niet als je met drie kinderen en een auto vol boodschappen in de plensende regen thuis komt.
Vanaf 1 april 2005 komt er een nieuwe regeling: nummerplaat op de auto moet nog altijd overeenkomen met de nummerplaat op de deur, maar: je moet vanaf dan ook achter de ruit van de auto een bewonersvignet leggen. Zo’n ding krijg je alleen maar als je gedomicilieerd bent in een straat waar betalend parkeren is, en als je kan bewijzen dat de auto op je eigen naam ingeschreven is of dat je er continu over beschikt.
Er was al het systeem van bewonerskaarten, waardoor bewoners in hun eigen buurt niet betalend hoeven te parkeren, je zou je dus kunnen afvragen welke bijkomende bescherming of voordeel deze nieuwe maatregel zou kunnen hebben. In de praktijk verandert er voor ons vrees ik helemaal niets: mensen uit de hele buurt kunnen nog altijd op onze inrij gaan staan, en ik vrees dat de politie nog altijd evenveel ander zinvol werk zal hebben en nog even weinig zal verbaliseren voor zo’n overtreding.
Zou de nieuwe regeling er enkel kunnen zijn om te vermijden dat mensen hun inrij verhuren als parkeerplaats? Geen idee. Ik ga er het parkeerbedrijf eens over mailen, denk ik.
Meer info:
Parkeerbedrijf, Sint-Michielsplein 9, 9000 Gent
Tel. 09/266.28.00, e-mail: parkeerbedrijf@gent.be
© 2005 GENTBLOGT VZW
Die nieuwe regeling is er gekomen omdat er ‘slimmeriken’ waren die hun ‘inrij’ verhuurden voor grof geld. Simpel, je zet de nummerplaat van iemand die er niet woont (maar bijv. een kantoor heeft in de buurt) op jouw garagedeur en vraagt geld om ervoor te mogen staan. Met nieuwe regeling kan dat niet meer en worden dus de eerlijke mensen alweer eens geflikt door de foefelaars. Een Belgisch verhaal…
Allez ju, ‘t is wat ik vermoedde. Dat verklaart ook al die bordjes van “parkeerplaats te huur” aan Sint-Pieters. En het bespaart me een mail :)
Zo grof zeg. Er zijn dus echt mensen die dat doen, hun poort verhuren? Daar zou ik nu zelf nooit opkomen, zie.
De schrijver of schrijfster van het verhaal toont duidelijke trekken van overdreven egoïstische verwachtingen. Inritten dienen uiteraard vrij gehouden te worden maar een huisdeur met een erop geplakte nummerplaatsticker is geen inrit, ook niet als de stoep voor de huisdeur verlaagd is. De openbare weg als privéparkeerplaats te beschouwen is misplaatst. Het gaat dus niet om “onze”, lees “mijn” plaats. Het is ook niet in te zien waarom andere mensen, mischien ook met kinderen en bootschappenzakken wel in de plensende regen zouden moeten stappen omdat zij geen nummerplaatsticker op hun deur plakken. Uiteraard is de volgende stap te proberen de plaats te “verhuren”. Het is te hopen dat politie en andere overheidsdiensten zich niet laten misbruiken om een dergelijk misplaatst egoïsme te steunen.
De reactie van “H” is typerend voor iemand die denkt dat de regels niet voor hem/haar gelden. Zo het type mensen dat zich nog eens expres vóór zo’n inrij zou gaan zetten, zelfs als de hele rest van de straat leeg zou zijn, in de verwachting dat ze toch niet gaan geverbaliseerd worden :)
Jammer natuurlijk dat de politie daar helemaal anders over denkt. De wet is de wet, hoe graag sommigen de grenzen ervan proberen verkennen.
Voor alle duidelijkheid: iedereen kan bij de stad gaan nakijken welke “deur” al dan niet een inrij is–uiteraard is zo’n inrij niet gewoon “een deur waar een sticker op staat”.