RSSAirworld
Bruno heeft een hele tijd geleden iets geschreven over Airworld en we hadden ons toen voorgenomen er ten gepaste tijde ook een keer binnen te lopen. Van uitstel komt jammer genoeg vaak afstel en we verloren de tentoonstelling een beetje uit het oog. Een combinatie van toornige weergoden en een goede timing deed ons echter -als bij toeval- alsnog op Airworld belanden in het Designmuseum.
Een tentoonstelling over vliegmachines, dat is goed om ons reisverlangen alvast een beetje op te wekken, zo redeneerden we. We kregen die druilerige zondagmiddag echter veel meer dan reisverlangen: verwondering, bewondering en fascinatie waren ons deel.
Een verslag.
Geen enkel transportmiddel kende zo’n enorme evolutie als het vliegtuig in de loop van de laatste jaren: sinds de eerste regelmatige vluchten in 1919, die voor de happy few waren weggelegd, is het vliegtuig van rariteit tot niet weg te denken deel van onze mobiliteit verworden. De tentoonstelling “Airworld” is gewijd aan het design en de architectuur voor de luchtvaart, zoals de passagiers ze tijdens hun reis waarnemen.
De expo is opgebouwd rond verschillende aspecten van de luchtvaart waar design mee gemoeid is, en bij elk van deze aspecten worden een aantal bijzonder ontwerpen en exemplaren uitgelicht om zo een nauwkeurig beeld van evolutie te schetsen.
Zo vergaapten we ons bijvoorbeeld aan het vaatwerk dat tentoon wordt gesteld. Geen lelijke en saaie plastiek wegwerpborden en -bestek hier: de getoonde eetsetjes zijn een toonbeeld van gestileerde vorm, praktische toepasbaarheid en strak design. Mooi, en het zou niet misstaan in onze eigen keuken.
Een volgend onderdeel is gewijd aan de interieurs van vliegtuigen, die bij het begin van de luchtvaart nog vaak geënt werden op die van de andere transportmiddelen, zoals boten en treinen. Sommigen probeerden zelfs de gezellige atmosfeer van een salon na te bootsen. (Kunnen we dat alstublieft opnieuw invoeren, trouwens?)
Dankzij de originele vliegtuigzetels kan je als bezoeker de evolutie van de luchtvaart op het gebied van het comfort van de passagiers te volgen, van de rotanzetels van de Ford Tri-Motor tot de high-techzetels waarin de reizigers in eerste klasse zich vandaag kunnen nestelen, over zetels in aluminium en magnesiumbuizen, de eerste met schuimrubber opgevulde zetels en de zetels met kunststofframe.
Ook de huisstijl van de luchtvaartmaatschappijen krijgt bijzonder veel aandacht: de logo’s van sommige internationale luchtvaartmaatschappijen mogen dan nog dateren uit het begin van de luchtvaart, ze zijn vandaag de dag over de hele wereld bekend. Vreemd hoe zulke oude ontwerpen vandaag nog steeds zo modern kunnen lijken: de gestileerde kraanvogel van Lufthansa, bijvoorbeeld, werd al getekend in 1919. Oude reistassen, veiligheidskaarten en reclames werden aan onze bewonderende blikken onderworpen.
Grappig zijn de uniformen van de airhostessen: met aangeklede etalagepoppen krijg je een mooi overzicht van de evolutie in hostessenkledij. Van veelal militair aandoende uniformen in de jaren 1930 en 1940, over heuse haute couture (Dior! Ralph Lauren! Valentino!) in de jaren 1960 en 1970, naar de recentere en opnieuw meer traditionele en discrete ontwerpen. Als u het ons vraagt mogen de zwierige seventies-uniformen snel opnieuw de norm worden: het zou de stijl en klasse op de vaak saaie vluchten alleen maar ten goede komen.
Kortom: “Airworld: design en architectuur voor de luchtvaart” is een hommage aan de esthetiek die de gouden eeuw van de luchtvaart kenmerkt, toen deze nog de charme van het buitengewone bezat. Gaat dat zien!
Airworld – Design en Architectuur voor de luchtvaart
nog tot 19 juni 2005
Design museum Gent, Jan Breydelstraat 5
elke dag van 10u tot 18u
gesloten op maandag (behalve op 16 mei)
prijzen : 2,50 euro / 1,20 euro / kinderen onder 12 gratis
© 2005 GENTBLOGT VZW
Zowat elke zondagvoormiddag wandel ik eens rustig binnen in het designmuseum (dat is het voordeel van er in de buurt te wonen). Een bezoekje van zowat 10 minuten is steeds een leuke, aangename, inspirerende en -GRATIS- geestverrijking.
Ook ik ben een vaste bezoeker van het Designmuseum.
Ik vind de combinatie van de moderne, veel licht doorlatende museumruimtes met wisselbare wanden en de resterende interieurs en gevel van het 18e eeuwse Hotel De Coninck een zeer geslaagd staaltje van behoud van kunstpatrimonium.
“Airworld” is echt de moeite waard, esthetisch opgemaakt en wat ik vooral apprecieer dat het zowel jong als oud boeit.
Ik ging een kijkje nemen tijdens de Erfgoeddag en mij viel vooral de jonge gezinnen met hun kroost op die echt genoten van deze culturele familie-uitstap.
Ik vulde mijn cultuurblog dan ook aan met een hulde aan het Designmuseum.