Incident de champagne

donderdag 9 juni 2005 14u43 | Dirk | 23 reacties
.

Zonet schokkend “snelnieuws” bij de Morgen tegengekomen:
Fietser werpt champagnefles door voorruit wagen
“Woensdagavond is het in Ledeberg, een deelgemeente van Gent, tot een handgemeen gekomen tussen twee fietsers en de bestuurder van een personenwagen. … Het incident speelde zich af omstreeks 19.00 uur en begon toen twee fietsers een rood licht negeerden en doorreden. Een aankomende auto werd daardoor gedwongen bruusk te remmen. De 28-jarige bestuurder stapte uit en sprak de fietsers aan, waarop het tot een hoogoplopende discussie en een handgemeen kwam. Een van de fietsers, een 22-jarige jongeman, greep daarbij naar een fles champagne die hij bij zich had en wierp die naar de wagen. De fles doorboorde de voorruit. De twee fietsers vervolgden daarop hun weg, maar de autobestuurder reed hen achterna en even verderop kwam het opnieuw tot een handgemeen. …” (Belga)

Een incident dat zeker vragen oproept:
- Moet de recente discussie over fietsterroristen nu niet opnieuw gevoerd worden? Blijkt dat die fietsterroristen niet alleen bestaan, ze zijn nu zelfs al aan een bommencampagne begonnen. Gewapend met champagneflessen!
- Waar is de tijd dat champagne nog een klassedrank was? Bij champagne hoort toch minstens een limosine, mét chauffeur. Neen, met champagne op de fíets! Tsa.
- Was dat een volle of een lege fles champagne? En als ze vol was, hoe waren die flessengooiers dan al zat geraakt (wie gooit er anders een volle fles champagne weg?)
- Wanneer is de Culture Club zijn monopolie op champagne-incidenten kwijt gespeeld? Het centrum van hippe feestjes is blijkbaar verschoven naar Ledeberg, of all places.
- Zijn ze nu in Antwerpen en Brussel jaloers? Hun verkeersagressie met messen en vuisten steekt in elk geval nog al eens geen beetje mager af tegen “onze verkeersagressie” met sjampieter.
- Waar was ik toen dat gebeurde? Waarom mis ik het toch altijd als het in Gent echt begint te bruisen?

© 2005 GENTBLOGT VZW

23 reacties »

  1. Reactie van Philippe L.

    Champagne, die is er om te zuipen,
    En niet om te gooien door de ruiten,
    Dus in ‘t vervolg werpt ge beter met niets,
    Maar als ‘t echt moet, smijt dan met je fiets.

  2. Reactie van Maarten

    tss… waarlijk zonde van de champi!

  3. Reactie van lieven

    benieuwd welk merk van champagne het geweest is
    aangezien we op ledeberg zitten : twee mogelijkheden :
    -ofwel veuve cliquot van den delhaize
    -ofwel van dat piswater van den aldi

    zal wel den aldi geweest ……

  4. Reactie van Huug

    Dit ‘incident’ zal anderszijds niet echt bijdragen aan een grotere verdraagzaamheid van automobiltisten voor de fietsers. Jammer.

  5. Reactie van Huug

    …’automobilTisten’ … Damn, ik doe het weer, slip of the tongue.

  6. Reactie van Hans

    tja, twee weken terug heb ik een voetganger met zijn blote vuist een zijraam van een auto zien inslaan (de derde slag was er te veel aan). Die automobilist reed een “beetje te vlug” in een zone waar je maar 30 mag rijden… waarbij hij diezelfde voetganger compleet negeerde en dus bijna omver reed.
    Geloofde toen ook niet echt wat ik zag…. en een champagne fles had die mens niet nodig!

    Of het nu over fietsers, voetgangers of automobilisten gaat, sommige mensen moeten nu éénmaal eens beginnen begrijpen dat ze niet alleen rondhuppelen/fietsen/rijden op de openbare weg…

    Allez Santé ;)

  7. Reactie van i.

    Het is de dag van de woordspelingen bij Huug, zie ik.

  8. Reactie van speedy

    willen jullie en ik bedoel iedereen, eens stoppen met fietsers, terroristen te benoemen, ik heb geen wagen dus ik fiets héél veel, en telkens ik dat woord hoor vallen of godbetert lees, weet ik dat de eerst volgende die ik tegenkom me zal vragen of ik ook een van die TERRORISTEN ben!
    Belachelijk, erger nog onozel en gevaarlijk

  9. Reactie van Filip

    Zoals veel automobilisten verhalen kunnen vertellen over wat ze met fietsers hebben meegemaakt (als ik met de auto rijd kan ik ook al eens vloeken), kan dat andersom zeker ook (een auto die het fietspad gebruikt om van de Bib over de busstroken naar de baan te rijden, parkeren op fietspaden, afslaan naar rechts zonder te pinken net als je de file voorbij snelt, voetgangers aan de Dampoort die niet doorhebben dat het geen rood voetpad is, … kan nog lang doorgaan… Niet te vergeten dat de fietser (en nog iets meer de voetganger) de zwakkere weggebruiker is.

    Maar wat ik eigenlijk wilde zeggen: als iedereen wat meer rekening zou houden met elkaar, zou het voor iedereen ook aangenamer en veiliger zijn.

    Domme toch, lijk wel een prekende pater.

  10. Reactie van smarty pants

    You’re missing the tongue in this cheek, darlings.
    De vraag die mij bezig houdt: wat is er van die fles champagne geworden?

  11. Reactie van katleen

    Ik wil alle Gentse fietsers (ben er zelf ook één) bij deze oproepen om zich toch aan de verkeersregels te houden. De ergernis die anders opgewekt wordt bij automobilisten komt de andere fietsers zeker niet ten goede. Sedert we bestempeld worden als fietsterroristen, kan ik enkel vaststellen dat de agressie van automobilisten naar fietsers toe is toegenomen. In Gent fietsen wordt meer en meer een hachelijke onderneming (gisteren nog bijna onder auto gezeten door een verstrooide bestuurster die vergat te pinken en vergat te kijken om af te slaan).
    Het zou bijzonder leuk zijn als automobilisten wat meer respect zouden krijgen voor fietsers, want zij beseffen blijkbaar niet dat elke fietser een auto minder is in “hun” file.
    En het zou nog leuker zijn als het stadsbestuur zou beseffen dat Gent nog verre van een fietsparadijs is.

  12. Reactie van dyb

    Mooie slogan is dat, Kathleen.
    “elke fietser is een auto minder in je file”.
    Positief en glashelder.
    Misschien doorsturen naar de fietsersbond of het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV)?

  13. Reactie van Jean Marie de Wulf

    Ik herinner me nog iets uit mijn schooltijd, dat hoorde ik ook destijds ook vanop de preekstoel, en nu zie ik, en lees ik wat de gevolgen van hen die dit voorschrift niet toepassen, en misschien ben ik er ook soms bij: “doe de andere niet aan wat ge zelf niet lust” of omgekeerd en dan toch positiever:” doe de anderen wat ge zelf graag hebt”. Gewoon: aandacht voor de andere en zijn rechten en zijn vrijheid. Mijn vrijheid eindigt waar die van een andere begint, en omgekeerd.
    Of ben ik hier weer aan ‘t moraliseren?

  14. Reactie van Jean Marie de Wulf

    Nog vlug iets over die fles Champagne: komt die van Colruyt of van bij Vanden Bussche: het is echt zonde van dat als wapen te gebruiken.
    Wilde hij het vocht kwijt, hij kon die beter ontstoppen als bij de aankomst van een GP, ……Nee, toch niet want dat vind ik ook zonde!

  15. Reactie van wobble

    Het ergste van al is nog wel de houding van de chauffeuses in de eindeloze stoet nep-jeeps (een 4×4 is in België erg nodig om naar de bakker te rijden en heel efficiënt om een fietser te mollen), BMW’s of Mercedessen (echt waar, daar staat nu nooit eens een Nissan Micra of Opel Corsa tussen) die elke avond de volledige omgeving van het Zuid blokkeren. Bijna zonder uitzondering omhooggevallen geblondeerde trutten die hun fils- en filles-à-papa met de auto komen oppikken na school.
    En waag het niet om hen terecht te wijzen: het type vrouw dat ik net omschreef mag dat en zal je dat desnoods met geweld duidelijk maken.
    De politie, zegt u? Die hebben waarschijnlijk schrik dat ze hun job verliezen als ze die $*§& verbaliseren, dus doen ze maar niets.

    Aan Tweebruggen is het al niet beter. Daar wordt elke avond het fietspad omgedoopt tot parkeerterrein. Vorig week zeg ik (heel beleefd, echt waar) tegen een man: “mijnheer, u staat op het fietspad geparkeerd”; waarop hij laconiek antwoordde: “Ik weet het”. Zo geraken we niet verder natuurlijk.

    En dan is men verwonderd dat een fietser al eens zijn geduld verliest… Toegegeven, het is niet netjes, maar lucht erg op en van de klap van een fietser op een carrosserie is nog nooit iemand dood gegaan, van de klap van een carrosserie tegen een fietser daarentegen… (flessen champagne, dat is er natuurlijk weer over)

    Is er nu al duidelijkheid over het lot van die fles?

  16. Reactie van Otto

    Het is mlisschien maar een idee, maar zou het niet eens nuttig zijn om rechts afslaan bij een rood licht toe te laten voor fietsers?
    Of zoals bij het kruispunt aan de Campo Santo in Sint- amansberg, waar als je uit de richting van het centrum komt er niet eens een straat van rechts komt, rechtdoorrijden bij een rood licht voor fietsers ook toe te laten?
    (op voorwaarde dat je geen overstekende voetgangers hindert natuurlijk)

  17. Reactie van dyb

    Sorry, Otto, rood is rood. Groen is groen.
    Je mag het niet te ingewikkeld maken voor velen, zeker niet voor kids.

    ‘k Heb de afgelopen weken al driemaal een fietser pardoes zien oversteken door het rood, zelfs met een kindje achterop op de R4.

    Dergelijke ideeën zijn goed bedoeld, maar in een stad met onze fietsinfrastructuur, en de onmogelijkheid dat er aan elk verkeerslicht rechtsaf een fietspad ligt, is dat vragen om ongevallen.

    “Bewuste fietsers” kunnen zo een regel zeker aan, maar kijk es rond: je kent er zeker die hun bocht véél te “rond” zouden nemen.

  18. Reactie van Patrick

    Na een zoveelste bijna-dood-ervaring als fietser (notabene in een dorpje in Vlaams-Brabant) vandaag op zoek naar iets dat me wat (h)erkenning geeft.

    Anders zou ik me langzamerhand kunnen beginnen afvragen of IK dan zo’n ongelooflijke asociaal ben omdat ik als fietser die auto’s (vandaag weer es een ik-ben-lekker-groot-jeep) ‘hinder’ door zelf als fietser of voetganger óók nog aan het verkeer te durven deelnemen.

    Niet echt iets structureels hier – beetje jammer eigenlijk – maar het lezen van jullie lotgenotenverhalen zorgt er nu wel voor dat ik straks vermoedelijk wat rustiger zal kunnen inslapen. Tenzij die plots achteruitrijdende jeep ook in mijn dromen nog opduikt.

  19. Reactie van Jean Marie de Wulf

    @wobble: Inderdaad merken als Mercedes en BMW werken als rode lappen op de medemens. Die twee merken rij en heb ik nog gereden, maar ik voel merkelijk een verschil als ik de Citroen XM van mijn vrouw neem: veel meer toegevelijkheid vanwege de fietsers, soms een glimlach. Met mijn BMW 525 rijden de fietsers met opzet naast mekaar of hinderen me aan 10 km/u in de bocht, zoals gisteren op de Hooiaard. Dat noem ik provocatie! en anderzijds een soort automobielrassisme.
    Fietsers, speel aub geen engeltjes, iedereen kan een fout zijn!

  20. Reactie van dds

    Dag BMW’er en Mercedescher,

    In het algemeen heb ik het moeilijk met -en maak ik het dus als fietser moeilijk voor -elke chauffeur die in een stad langs vluchtroutes en/of bij voorkeur voor fietsers geschikte wegen in alle haast komt rijden .Dat dan nog aan meer dan 30km/uur!??
    Eigenlijk zou de chauffeur die haastiger is met zijn leven , meestal dus sneller wil gaan met zijn wagen , enkel de hoofdwegen moeten opzoeken en als zij/hij toch lokaal wil/moet rijden zou die zich mentaal klaar moeten zetten om beneden de gemiddelde snelheid van de gewone fietser te rijden , nl 16km uur !
    Dat die derhalve een planning maakt voor zijn werkzaamheden en bezoeken die met die gemiddelde snelheid rekening houdt !
    De brokken worden meestal gemaakt door de haastigaards onder ons!
    Met BMW of Mercedes rijden mag wie dat wil .
    Wel hoor ik hier en daar dat zulke merken-chauffeurs hun wagen zouden gekocht hebben om zich hun haastig leven haastig te “vervoeren”!??Tevens dat zij wanneer ze daarbij brokken zouden maken ervoor gezorgd hebben dat de kans klein is dat zijzelf daarbij persoonlijk schade zouden lijden .Ze zouden zich , naar hun op onverdachte ogenblikken uitgesproken eigen zeggen, comfortabel in een tank of een dikhuidige boliede voelen ?
    Het weze maar gezegd !

  21. Reactie van yves

    @jeanmarie: bmw’s en audi’s zijn des duivels! (mercedessen zitten ondertussen in het iets kalmere vagevuur van de bejaarde medemens)
    Jammer voor de uitzonderlijke individuen die zich kunnnen beheersen in zo’n stadsonvriendelijke mobilen, maar ik ben op dat vlak een echte autorassist, en -op basis van x aantal incidenten- met reden.
    Het zijn auto’s die ontworpen zijn voor het Duitse autosnelwegennet, niet voor een rustig binnenstadsverkeer.
    Wie zo’n ding koopt zou een extra “traag-rij-examen” moeten afleggen.
    Jammer voor jou, maar zoals m’n leraar nederlands stelde: de uitzondering bevestigt de regel.

  22. Reactie van filip d

    laatst de pas afgesneden als voetganger op het voetpad door een wagen die, in alle haast de nabijgelegen parking opreed.
    op 10cm van mijn tenen en nét niet de linkerachteruitkijkspiegel in mijn kruis gekregen. dan kijk je nog snel even naar de personen in de wagen en je merkt dat ze niet eens een verontschuldigende blik werpen maar -met hun gezicht naar je toe- je reinste onverschilligheid uitstralen… (ik moet moeite doen om niet een soort voldoening te bemerken in hun gezichten)

    er was praktisch geen verkeer en de weg liet trouwens toe om rustig voor te sorteren zonder het eventuele achterliggende verkeer te hinderen (sta ons even toe heel ruimdenkend en begrijpend te willen zijn)

    ik weet niet hoe het moet maar… kan iemand me zeggen wat in zo’n geval de remedie is om niet ongelooflijk woedend te zijn?

    (btw het was geen BMW, Mercedes of Audi maar een aftandse japanner)

  23. Reactie van filip d

    @ jean-marie :
    if you can’t stand the heat, get away from the fire

    aangezien je na al die jaren nog steeds met dergelijke wagens rijdt moeten we misschien concluderen dat je dit er dan maar bij neemt, en dat -voor jou- het genot van zo’n wagen nog steeds opweegt tegen de -onvermijdelijke- neveneffecten
    (dit is trouwens je volste recht, maar misschien wordt met een dergelijke reachtie van jou misschien dan ook iets minder rekening gehouden)