Ontspoord

zondag 9 oktober 2005 15u41 | Bruno Bollaert | 28 reacties
Trefwoorden: , , .

Soms gebeurt er nog eens wat, op die stille zondagnamiddagen. Een tram die naast de sporen gaat bijvoorbeeld. Jammer voor de mensen die erop zitten, jammer voor de tram, en jammer voor de net hernieuwde Albertbrug (waar het tramverkeer net op die plaats over slechts één spoort loopt, waardoor daarnet het verkeer in beide richtingen lam lag).

Wij gingen voor u snel wat foto’s nemen (klik op de beelden voor een grotere versie).

ontspoord

De wissel, in de foto hierboven, zorgt ervoor dat de trammen op de Albertbrug op een spoor rijden, zodat men ondertussen aan het andere spoor kan werken. Op één plaats was het spoor amper een dikke centimeter hoog.

ontspoord

Volgens de planning wordt het spoor opnieuw in beide richtingen opengesteld op 17 oktober. De Lijn heeft het probleem efficiënt en snel opgelost, en op het moment van deze post verloopt het tramverkeer opnieuw probleemloos (op één spoor welteverstaan).

© 2005 GENTBLOGT VZW

28 reacties »

  1. Reactie van jeronimo

    héhé cool die oudere man met zijn handen op zijn rug staan kijkend (en niet een sop veilige afstand) dat doen ze nou toch allemaal hé ;-)

  2. Reactie van frederik

    100 meter verder is er het dienstencentrum de Vlashaard met al die bejaarden… LOL… geen toeval dat er daar altijd staan van die oudjes

  3. Reactie van Adrien

    Ondingen die trams : wanneer gaan ze die eens definitief afschaffen. Ik wil geen temmertrams meer erbij in Gent. Die rotdingen kunnen niet eens fatsoenlijk remmen en dan krijgen ze maar overal voorrang. Als de tram ‘nadert” moet je van de rijbaan verdwijnen volgens de straatcode van 2004. Ongehoord ! En dan die sporen, moordend voor de fietsers. AL eens uitgerekend wat de infrastructuur voor die moordtuigen kost ?
    Voorts als een tram stilstaat kunnen de anderen evenmin verder. Zeer flexibel natuurlijk. Laat maar eens werken aan je huis doen in een straatje waar de tram door rijdt en wil doorrijden.

  4. Reactie van frederik

    t’is da… schaf de trams af en laten we meer taxi’s inzetten :-d

    toch 1 die blij is. de vakbond :d LOL

  5. Reactie van Peter vc

    @Adrien: als een tram stilstaat, is dat meestal omdat een auto de baan verspert, of dwaze luie automobilisten een file veroorzaken (b.v. als ze op zaterdag allemaal met de wagen naar het centrum willen langs de KortrijksePoortstraat, en dus lijn1 blokkeren).
    En wat de fietsers betreft: de meesten rijden tegenwoordig op het voetpad en rammen daar de voetgangers van hun sokken. (Vanzelfsprekend vragen mensen met witte sokken er zelf om ;-) )

  6. Reactie van Tim Rosseel

    Schaf ze maar af, dan zal de doortocht door de stad alleen maar nog langer duren dan nu… Lees: te lang…

    (Ik spoor vaak naar Gent, ik zit even lang er op om van de West-Vlaanders in Gent te raken dan door Gent zelf naar mijn studio te raken…)

  7. Reactie van Jean Marie de Wulf

    Nuchter bekeken is de tram op zichzelf inderdaad een dom ding, volledig onflexiebel, dure infrastructuur. Die nieuwe hermelijnen veel te groot voor een cenrum als Gent. Korenmarkt: twee hermelijnen achtereen en den boel staat geblokkeerd. We zouden in het centrum korte bussen moeten inzetten, op milieuvriendelijke brandstof: hydrogeen (waterstof) of hybried (gemengd) electrisch en mazout, of andere uit te pluizen nieuwe technieken. Geen bovenleidingen meer, geen rails meer, kan elk incident of verkeerd geparkeerde wagen of te trage(?) fietser ontwijken, bij brand of ongeval kan het uitwijken. De straten ondergaan minder de invloed van de ‘biels’ in de ondergrond en blijven vlakker, dus minder trillingen, enz..

  8. Reactie van Jean Marie de Wulf

    Wat die meneer met zijn hoed betreft: groot gelijk: men nooit genoeg bijleren: zijn verhaal aan zijn kleinkinderen straks zal tenminste over een nieuw thema gaan!

  9. Reactie van Sven

    @Peter vc: (1) Als fietser heb je de keuze: Op straat blijven en dus de tram “hinderen” en opgejaagd worden door een gestresseerde bestuurder, of het voetpad opspringen en door de wandelende oudjes voor fietsterrorist uitgescholden worden.
    (2) Als een tram in de file staat is dat niet de schuld van de automobilisten (je komt heus niet voor je plezier met de auto naar Gent. Zoiets doe je alleen als je geen andere keuze hebt), maar van de politici die op het idiote idee gekomen zijn om een tram in 2 richtingen door de veel te smalle kortrijksepoortstraat te laten rijden.

  10. Reactie van Jean Marie de Wulf

    Ik droom van een stad met lieve fietsers, die rustig hun verplaatsingen afhandelen en de wandelende ‘oudjes’ als hun gelijken beschouwen en niet opzwepen noch op jagen noch uitschelden, dan zullen zij ze ook niet moeten uitkafferen. Natuurlijk als men wat woordenschat wil bijleren, liefst dan nog West-Vlaams.
    @ sven : vanaf hoe oud is men een wandelende oudje? Ziet ge daar uw ouders in, of uw grootouders, of gewone parasieten? Al naargelang uw antwoord, zult ge mijn achting, of niet, verdienen. Ge moogt er ook een getal op plakken.

  11. Reactie van Sven

    @ Jean Marie de Wulf: Men is een wandelend oudje als men na een lange loopbaan eindelijk van z’n pensioen kan genieten en de tijd heeft om rustig over de Gentse voetpaden te kuieren. Ik gun hen dat van harte en zelf kies ik er dan ook voor om de tram te hinderen, wat mij door tramchaufeurs en -reizigers niet in dank wordt afgenomen.
    Vroeger ging ik in de kortrijsepoortstraat opzij voor de tram. Ik ging even wachten tussen 2 geparkeerde auto’s tot de tram voorbij was. Daarna stak ik de tram altijd weer voorbij aan de halte, waarna ik de tram weer moest voorlaten. Nu fiets ik gewoon verder. De tram moet maar wachten. Hoewel ik sinds de invoering van de zone 30 nooit meer ben ingehaald door een tram in de Kortrijksepoortstraat.
    Over dat rustig fietsen: Als ik me “rustig” wil verplaatsen ga ik te voet, als ik gehaast ben ga ik met de fiets. De fiets is de enige mannier om je in Gent aan een aanvaardbare snelheid te verplaatsen. Bovendien kun je op je fiets zitten, wat een fiets een stuk comfortabelaar maakt dan een tram waar je meestal moet rechtstaan.

  12. Reactie van Iris

    @Sven, jij bent waarschijnlijk zoooooo gehaast als je met je fiets het voetpad opspringt dat je in je veronderstelling iedereen die “gewoon” doet bestempelt als een “wandelend oudje”.

    Al eens heel even gedacht aan én jonge moeders en vaders met kinderwagens én rolstoelers én peuters aan moeders hand én jongeren onder de 12 op hun fietsje én jonge werklozen én doodgewone mensen die hun broodnodige dagelijkse verplaatsingen moeten doen op HUN verplicht terrein : het voetpad ?
    ‘t Zou maar triestig gesteld zijn indien iedereen zo’n vertekend beeld als jij over onze samenleving heeft.

    Nog even dit nadenkertje : ik kan ook, na een lange loopbaan, van mijn pensioen genieten maar daarom zit ik niet in mijne luie zetel of kuier ik traag door de straten (en dan nog, ‘t zou mijn goed recht zijn).
    Neen, beste Sven, ik bekijk de zaken rustig en met respect voor elke weggebruiker op zijn eigen plaats.

    Ieder verplaatst zich naar eigen wens en laten we dankbaar zijn dat onze stad een goed uitgewerkt mobiliteitsnet heeft.
    Maar ‘t is geduld en begrip waar het de meesten aan ontbreekt.

  13. Reactie van Jean Marie de Wulf

    Zeg, Iris, ik heb wel de indruk hier dat je jezelf iets te rustig inschat.

  14. Reactie van Jean Marie de Wulf

    @ sven: geloof me of niet: ondanks mijn aanzet tot een rustig bestaan ben ik (nog) niet gepensioneerd!

  15. Reactie van otto

    er bestaat een alternatief voor de kortrijksepoortstraat voor wie met de fiets van het station richting centrum wilt gaan: de Albertlaan-Henleykaai-Bijlokekaai-Lindelei-Ajuinlei- as, een soort fiets- autostrade! Geen stress, (bijna) geen auto’s, en volgens mappy maar 500m langer dan via de Kortijksepoortstraat!

  16. Reactie van Sven

    @Iris: Ik spring niet met m’n fiets op het voetpad, maar het is iets dat ik andere fietsers wel zie doen: de tram komt aan, de chaufeur begint nerveus te “tingen” en de fietser springt in panniek het fietspad op waarbij hij niet altijd goed uitkijkt.
    Ik fiets gewoon verder en volgens mij moet die tram achter mij maar wat geduld hebben. Het verkeersreglement denkt daar anders over: de tram heeft altijd voorrang.

  17. Reactie van Adrien

    @Peter; al die dwaze chauffeurs die met hun auto naar het centrum willen? En wat doen die nog dwazere tramreizigers die OOK naar datzelfde centrum willen. Wat een nonsens om de tram voorrang te geven, als het hier allemaal gaat om dezelfde dwazen die in de groene rustige rand wonen en naar dat centrum willen om de bewoners aldaar gek te maken met hun dwaze aanwezigheid. D’er uit, je woont niet in het centrum, dan moet d’er ook niet komen met een voertuig. Ga te voet. Ik doe in het centrum alles te voet. In de veldstraat loop ik in het midden van de straat en de tram moet maar wachten IK ben in een voetgangerszone, en ik dacht daar alle andere voertuigen, ook fieters, noteer fieters, moeten voorrang geven of stoppen voor voetgangers. Of is een voetgangerszone geen voetgangerszone als er tram door rijdt. Als ‘t zo is , schaf die dan af.

  18. Reactie van Iris

    @Jean Marie, zich rustig voelen wil nog niet zeggen “berusten in” ;-)

    @Sven, sorry als ik je verkeerd heb ingeschat. Soms hebben we allemaal wel het gevoel dat we opgejut worden.

    bvb. Aan het vrij smal jachtpaadje, vlak naast de Belgacom en aan de pas opengelegde Schelde (Nieuwbrugkaai) word ik dagelijks met fietsbelgerinkel achter mij opgeschrikt van fietsers die het vertikken af te stappen om te voet verder te gaan, terwijl er maar liefst twee borden dit aangeven.
    ‘t Ja, en zo heeft ieder wel zijn reden en zegje hé.

  19. Reactie van de lustige fietser

    zaagclubje aan het worden hier.
    en hier dit en daar dat.

  20. Reactie van yves

    Eens met de lustige fietser, allez, een beetje.
    Overal heb je oenen, en overal heb je galanten. En ik ben soms allebei op 5 minuten tijd.
    Ik fiets veel, en zag de laatste weken toch weer knappe staaltjes uit oenegem (new students in town!).
    Vorige week nog: een fietser die vollen bak reed in de Vlaanderenstraat kon niet remmen toen de auto voor hem vertraagde. Knal tegen de autobumper, boef tegen de grond.
    In een mierenhoop moet je anticiperen, anders proef je aarde.

  21. Reactie van Jean Marie de Wulf

    He ja, zaagclubje allemaal, als je dat nu zo bekijkt! Na al die eeuwen geweld, zelfs in onze stress van nu, grijpen we toch niet zoveel en zo dikwijls meer naar de wapens bij ‘t tegenstribbelen van de andere: zouden de vreedzamen dan toch aan het winnen zijn?

  22. Reactie van Peter Dedecker

    Ik wil een metro in Gent! Van Flanders Expo over het technologiepark, de Sterre, het UZ naar de Overpoortstraat, plateau-boekentoren, centrum. Een metro tussen de verschillende universiteitscampussen, zalig gewoon. Dan kan men niet meer klagen over die roekeloze studenten met hun fiets ;-)

  23. Reactie van Jean Marie de Wulf

    En waarom niet? Daar kan diene metro bovengronds toch niet te veel schaden. Moar wa kosda?

  24. Reactie van de lustige fietser

    de valstrik der tramsporen en zijn snode riendjes kasseien hebben mij anders ook al goed liggen gehad. das Gent niewaar.

  25. Reactie van frederik Sartre

    De lustige fietser… sorry.. was in slaap gevallen..
    over wa gaat het hier? Even lezen wacht… LOL

  26. Reactie van geoffrey martens

    schone ontsporing spijtig dat er geen mensen onder liggen dat was leuker.

  27. Reactie van brecht

    dat laatste was niet zo goed.

  28. Reactie van Juvenalis

    Ga eens kijken in Wuppertall (d) vvor je metro