RSSGentse actua
Toeval teistert stad
Vier vuurhaarden in anderhalf uur
Eén wagen opzettelijk in brand gestoken, één voertuig per toeval in de fik, een woning verwoest én een schietpartij. Parket, burgemeester, politie en brandweer, iedereen was dinsdagavond en -nacht in de hoogste staat van paraatheid. Toch bleek dat uiteindelijk nergens voor nodig. Geen relschoppers in de stad, alleen het ,,ongelukkige toeval” dat een stevig bezoekje bracht. Lees meer bij De Gentenaar.
Sint-Baafs in de steigers
De Vlaamse minister Dirk Van Mechelen (VLD) geeft 475.000euro voor de restauratie van de Sint-Baafskathedraal. Daarmee kunnen de werkzaamheden aan het hoogkoor van de kathedraal eindelijk beginnen. DS Online
Hospitaalbrug volgende zomer terug open. (Lees meer bij De Gentenaar)
© 2005 GENTBLOGT VZW
Even gokken. Wat zal het eerst klaar zijn? De restauratie van de Sint-Baafskathedraal of het nieuwe Sint-Pietersstation? Uitslag over tien, vijftien, twintig of vijftig jaar.
Misschien kunnen we de Sint-Niklaaskerk ook bij deze gok betrekken.
En ook nog de renovatiewerken in mijn eigen huis!
Een van de erg bezwarende factoren voor beschadiging van ons erfgoed is de invloed van de rook uit onze schouwen, privee en gemeenschappelijke verwarmingsuitstoten. Kolen en aardolie zijn de zwaarste bevuilers: kunnen we ons er niet achter scharen dat in de stad, het bijna onmogelijk zou zijn om nog vergunningen voor mazout te krijgen? Ik ga me hier de mazoutleveranciers op de nek jagen, maar toch, ze moeten hun cijfers dan maar op den buiten halen. Aardgas, dat is de stadsverwarmingsbron.
Van restauraties gesproken: hoe langer die duren hoe duurder die worden. En dan spreek ik niet van het aantal werkuren, maar van de tijd dat die werf onbeschermd staat voor weer en wind, en dus verder aftakelt.
Ons erfgoed moet meer aandacht krijgen: de mens leeft toch niet van brood alleen.
Hospitaalbrug, Coupure. Hopelijk wordt het een mooie brug, dus een brug dat er zo diskreet mogelijk in het lstadslandschap past, dat zichzelf doet vergeten. Het is wel archi-noodzakelijk dat het er vlug komt, want die rondjes rond de Coupure zijn dure grapjes voor de mensen aldaar, en dan nog aan 30 km/uur.
Algemeen bekeken zien we toch dat het tekort aan bruggen in het Gentse een enorm handicap is voor een vlot verkeer, een niet alleen voor de auto’s. Een vermenigvuldiging van bruggen over de ringvaart, verbindingsvaarten, Schelde en Leie zou voor een buitengewone vermindering van ons benzineverbruik kunnen zorgen