Gent Morgen (vervolg)
Ignace Van der Kelen stuurde ons nog een aantal beelden van Gent Morgen.
Werken in uitvoering of uitgevoerd, zoals deze Vrijdagsmarkt, maar ook een aantal draken (de Ottogracht!). Als u niet tot bij de tentoonstelling zou geraken: geniet mee! Al hebt u eigenlijk geen excuus: Gent Morgen loopt nog tot 7 januari 2007, en de toegang is gratis…
Korenlei (in uitvoering):
Sint-Pietersstation (uit te voeren):
Haven (nog uit te voeren):
Bijlokekaai (in uitvoering):
Drabstraat (in uitvoering):
Kantienberg (nog uit te voeren):
Ottogracht (niet uitgevoerd):
Waar? STAM / Bijlokeklooster, Bijlokekaai 7B, 9000 Gent
Wanneer? 19/10/06 – 07/01/07, do – zo, 10-18 uur , gesloten op 24/12 en 31/12. Op aanvraag kunnen schoolgroepen de tentoonstelling ook op andere dagen bezoeken.
Gratis toegang
Meer informatie: STAM
© 2006 GENTBLOGT VZW
ottogracht niet uitgevoerd….oef !
dat zou er mooi uitgezien hebben…
de tentoonstelling is alvast aan te bevelen, gaan zien !
Wat u “Ottogracht” noemt zou misschien beter “Belfortstraat” genoemd worden, of niet? Alleszins het is gelukkig dat dit ontwerp niet in uitvoering kwam. Of we hadden weer een “Comité” moeten oprichten!
Nog een paar vragen:
Waarom willen “ze” dat “electriciteitscentraleke” SPE hier in het stadscentrum behouden?
Waarom moet dienen tunnel aan Sint-Pieterssstation verdwijnen?
Waarom moesten op het plein van de Vrijdagsmarkt dergelijke parasitaire gebouwen aan de parkingsuitgang gebouwd worden? Die staan er niet op op die ontwerptekening. Het zou dan toch een echt plein gebleven zijn zoals het (bijna)altijd geweest is.
Goed gezien Jean-Marie, dit moet wel degelijk de Belfortstraat zijn en niet de Ottogracht.
Hoe durven ze!!!
(‘ze’ slaat op die architecten)
De vraag is waarom ze de schoorsteen van SPE niet “creatief en artistiek behandelen”. De bewerking van sommige watertorens in Gent was geslaagd. In feite is deze lelijke uitlaat één van de torens van Gent. Maar iedereen poogt hem te sublimeren.
Dit verhaal van wat Gent gecreerd heeft en ook waar het aan heeft ontsnapt, brengt me zowat 45 jaar terug als ik voor de eerste maal de jaarlijkse tentoonstelling van de eindejaarswerken van de studenten architectuur in Sint-Lucas bezocht.
Raad eens wat het onderwerp was: een nieuwe opvulling van de Waalse Krook en de Wintercircus.
Eens benieuwd of de geest van Sint Luc de studenten zal verlichten …
Die SPE kan niet zomaar weg gezien die ook voor stadsverwarming zorgt. Gans die buurt wordt door die centrale verwarmd, tot het nieuwe gerechtsgebouw toe.
Wie zijn hier in Gent de ‘Charlie de Pauws’ en de ‘Van Den Boeynantsens’ ?
Met de plannen voor de haven en het Sint-Pietersstation dacht ik aan de noorderwijk te Brussel die door deze heren werd herschapen in een woestijn van hoogbouw.
Zo lees ik op het internet: “Figuren zoals Paul Vanden Boeynants en zijn kompaan Charlie De Pauw hebben Brussel proberen kapot te maken. Maar zij waren geen échte Brusselaars, hé Suske, zij waren charcutiers of worstentrekkers. (Dixit Julien Vrebos)
En ja…ik hoor u zeggen dat ze in Gent toch geen wijk moeten afbreken voor deze megalomanie, maar is die nieuwbouw dan zo leefbaar.
Ook in het Patershol waren er vroeger plannen om een gedeelte af te breken. Ik vermoed dat een actiecomité dat toen heeft kunnen beletten, hetgeen ze nu niet meer kunnen voor de plannen van de haven en het Sint-Pietersstation.
Bespaar ons deze glasdozen, straks weten we niet meer dat we in Gent zijn.
Aan de havenbuurt valt weinig te verpesten te hoor, dat kan alleen maar verbeteren. Daar staan een heleboel stukken industrieel erfgoed waar weinig van te maken valt, vieze braakliggende terreinen, en een paar heel erg achtergestelde wijken. Een deel daarvan opwaarderen kan alleen maar ginstig effect hebben op de omliggende wijken. Indien er dan nog een tramverbinding komt met de binnenstad en dampoortstation opgewaardeerd wordt, kan dit een prachtige groeibuurt in Gent worden.
De glasdozen zijn wel het enige alternatief om nog iets te behouden van de natuur die ons nog rest. Tenzij je natuurlijk gans Vlaanderen wilt verkavelen.
Die glasdozen moeten wel op een verantwoorde manier gebouwd worden: voldoende ruim en met goede materialen. Dus geen Amelinckx-spul. Echte hoogbouw zal het waarschijnlijk ook niet worden.
Inderdaad dit klopt, dat was ik vergeten en zo had ik het nog niet gezien! Het is inderdaad een belangrijk punt dat we daardoor minder gespreid CO2 krijgen en minder ander vuil in de lucht.
Patershol: inderdaad midden de verschillende verschrikkelijke plannen heb ik destijds met de Jonge Kamer van Gent(Jaycees) destijds gereageerd. Dit heeft “via-via” een positief invloed gehad op Schepen Antoine De Decker. De ingeslagen richting werd gewijzigd en een Stuurgroep werd opgericht, ondertussen hadden vooruitziende Gentenaars hier en daar al huizen gekocht en gerestaureerd, en zo ging het dan verder als een sympathieke olievlek.
Glasdozen: vergelijk Gent niet met Brussel zoals ook niet met Brugge. De Noorderwijk in Brussel was aan vernieuwing toe qua bewoning, en echt ik had er niet willen wonen. Waar we hier zowel aan de dokken en bij Sint-Pietersstation op zullen werken zijn industriele leegstaande ruimten. Dus de omstandigheden zijn verschillend. De ligging is er zo dat men niet met waardevollen gebouwen moet rekening gehouden worden. Ook is men enigszins verplicht hoger te bouwen, gezien het tekort aan oppervlakte die ons geboden wordt door het mijden van aanboring van nieuwe verkavelingen in vrije ruimten.
daarom begrijp ik niet welk spel de ecologische groeperingen daarin spelen. Het enige waar ik hen in volg: toch niet te hoog.
En hoeveel mensen wonen nu nog in de noorderwijk? In de Gentse stationsbuurt wordt nu wel nog gewoond, de huizen lijken in relatief goede staat te zijn,…
Over die glasdozen is het laatste woord nog niet gevallen ( Koolhaas bouwt ook niets anders dan dozen), en over de hoogte, in het perspectief van de zeer nabij gelegen historische stad, nog minder. Het stedenbouwkundig concept is wel zeer coherent.
Vraagje ivm de Kantienberg : rechts op het ontwerp meen ik trappen te herkennen. Is het de bedoeling dat de Kantienberg in trapvorm heraangelegd wordt of is dit enkel voor het visueel aspect van de maquette ?
Er waren ook nog andere ontwerpen : http://www.sararchitecten.be/portfolio/2005_kantienberg_gent/index.html
Nog niet zo slecht, komt alleen een beetje te dicht bij de huizen aan de overkant van de straat. Waarom laat men niet wat meer ruimte en moet alles potdicht gebouwd worden zoals in de middeleeuwen?
SAR architecten met docent-architect Johan Bosschem (academie) lijkt mij het betere architectuurwerk waar Stéphane Beel (Sint-Lucas) nog iets van kan leren.
De (politieke) samenstelling van de jury is bij architectuurwedstrijden nog altijd het meest bepalend voor de toewijzing en niet zozeer de inhoud van het ontwerp.