Wake voor verongelukte studente
Op dinsdag 10 oktober raakte de 18-jarige studente uit Ename levensgevaarlijk gewond. Enkele dagen later overleed ze aan die verwondingen. In aanwezigheid van de ouders hield de Fietsersbond zaterdagmiddag een dodenwake. Een half uur lang kon het verkeer er maar over één rijstrook rijden, terwijl mensen van de Fietsersbond de automobilisten pamfletten overhandigden.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2006 GENTBLOGT VZW
Dat er maatregelen moeten komen om zwakke weggebruikers maximaal te beschermen kan niemand betwisten. Voor een deel van de automobilisten blijven fietsers en voetgangers vervelende hindernissen. Maar wie bewust tegen de richting fietst op één van de drukste Gentse lanen neemt een extreem risico, net zoals een ongeduldige voetganger die door het rood licht stapt. Daartegen is geen enkele maatregel is opgewassen. Het is natuurlijk verschrikkelijk om dat met de dood te bekopen, zowel voor het slachtoffer en zijn familie als voor de aanrijdende bestuurder die in zijn normale verwachtingen werd verschalkt. Sommige fietsers vinden het ongehoord een boete te krijgen wegens onverlicht rijden in de duisternis om wegens rijden op het trottoir. Dat is net het soort maatregel dat roekeloos gedrag moet beteugelen en een minimum aan verantwoordelijkheidsbesef moet kweken.
Wanneer houdt men de eerste dodenwake voor een spookrijder die op de autoweg verongelukt?
Humz, spijtig dit te horen!
een slachtoffer op de weg is er steeds eentje te veel…
Ik ben zelf een fervent fietser, sinds enkele maanden rij ik nu ook dagelijks door de straten van Gent met de auto en mensen, wat je daar ziet!!
Het is niet te doen!
Als (ex-)fieters ken je het gedrag en gedachten van een fietser, maar sommige fieters (en voetgangers) denken momenteel echt dat ze de man zijn! Ze rijden bv tegenrichting de kuyperskaai op zonder licht, kom ik uit mijn parking gereden (kijk ik enkel naar rechts, van waar zou de auto anders komen…) en plots staat die fiets voor je neus… Uit het niets! Verschrikkelijk is het! Maar alsof het nog nt genoeg is krijg je dan een boze reactie, alsof ik de boosdoener ben…
En zo kan ik nog veel voorbeeldjes aanhalen!
Past op, ik heb mijn ogen ook al opgetrokken over automobiliste hoor sinds ik er zelf een ben…
Er moeten heel wat maatregenel genomen worden, maar ik denk dat iedereen bij zijn eigen moet starten!!
Dat zou al een goede start zijn!!!
Dat laatste zinnetje is erover, Frans.
“men” bestaat niet, behalve tussen je oren.
Maar ik houd je niet tegen, doe maar.
Ik vind dit echt niet kunnen Frans. Dat je zo harteloos reageert op de dood van een jong meisje. Monsterlijk vind ik je reactie, alsof het je allemaal niet kan schelen.
Deze ochtend, op 30 meter van de plaats van het ongeval, op de hoek van de Rooigemlaan en de Drongense Steenweg (kant Colruyt) stond er een bestelwagen waarin men puin van een verbouwing aan het laden was over het volledige fietspad. Van de andere kant kwam een combi, maar…
Geen reactie, niets, impliciete boodschap aan de fietsers, rij maar op de autorijvakken van de ring, naast de camions en zo.
Woorden (campagnes bvb “Gent, wild van fietsen”) zijn gemakkelijk, maar daden?
Gent is totaal nog geen fietsstad en zal dat met de huidige mentaliteit van de politie, dienst mobiliteit (het stadsbestuur als eindverantwoordelijke) en vele automobilisten ook nog lang niet worden.
Ja, er is al veel ten goede veranderd in de laatste jaren, en ja, infrastructuur aanpassen is een werk van lange adem; daarom is het dan ook belangrijk dat bij grondige werken als bvb de Ajuinlei duidelijk partij wordt getrokken voor de zwakke weggebruiker.
Mijn excuses aan al wie mijn reactie monsterlijk en harteloos heeft gevonden.
@Filo, ik vind het net monsterlijk niét te reageren op dit vreselijk ongeval. Je kan uiteraard zwijgen uit eerbied en empathie, maar ook uit onverschilligheid. Dat is alleszins de meest comfortabele houding: de bladzijde omslaan en doen alsof het maar “een stom ongeval is dat in 999 van de 1.000 gevallen hoogstens op een kapotte fiets of een gebroken been zou zijn geëindigd” (De Gentenaar van maandag). Zo minimaliseer je ook de dood van een jong meisje (juridisch helaas wel volwassen). Het is omdat het me allemaal wél kan schelen dat ik zo reageer: mijn kinderen en ik fietsen dagelijks door Gent, op verschillende uren en trajecten. Ik erger mij dan ook blauw aan de houding van weggebruikers die het niet nauw nemen met de wegcode (cfr. vaststelling laurensv hierna) en aan zij die dit normaal vinden omdat dit toch “in 99,9% gevallen hoogstens op een kapotte fiets of een gebroken been eindigtâ€. Persoonlijk ben ik als normaal voorzichtige fietser al ettelijke malen op een fietspad aangereden door een auto en kreeg hierbij van de betrokken bestuurder soms schampere opmerkingen zoals: “Pedofiel†en “U bent toch niet dood, héâ€. Wel, ik huiver van dit soort weggebruikers en de mentaliteit van onverantwoordelijkheid achter het stuur, voor welk type voertuig dan ook. Je moet niets anders gaan zoeken in mijn reactie die je best eens herleest. Ik heb ook geschreven dat ik het verschrikkelijk vind voor het slachtoffer, zijn familie én de aanrijder.
@yves, je hebt gelijk: “men†bestaat niet, en spoken ook niet, zelfs op de weg. Tot er een dode valt.
fietsers hebben rechten, maar ook plichten. ‘t Wordt tijd dat de fietsersbond dat ook eens inziet.
Een deftig preventief beleid op de scholen met een goeie knappe campagne naar de jeugd zou niet mis staan.
U vraagt, wij googelen: https://www.fietsersbond.be/educatie.
Misschien eens lezen, Max?