RSSTaxichauffeurs dreigen stad plat te leggen
,,We leven op een tijdbom”
Telde Gent vorig jaar 65 taxi’s, dan is dat aantal ondertussen gestegen naar 110. Veel te veel, vinden de taxichauffeurs en zij kondigen acties aan als er niet snel maatregelen komen.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2007 GENTBLOGT VZW
Als er dan véél te véél zijn, moet je mij toch eens uitleggen waarom de wachttijden soms zo lang zijn…
omdat ze daar allemaal aan het station staan natuurlijk.
Bel dan naar een andere firma.
Idd, wachttijden van meer dan een half uur zijn meer regel dan uitzondering.
De chauffeurs hebben blijkbaar ook nog nooit van vrije marktwerking gehoord zeker?
Graag wil ik toch even een paar dingen kwijt, we stellen vast dat vele klanten klachten en opmerkingen hebben (over de collega’s)en die zijn dan meestal ook nog terecht. Maar diezelfde klanten wil ik er nu toch wel eens op wijzen dat er een klachtennummer bestaat voor de wantoestanden die zich idd. voordoen bij sommige chauffeurs of bedrijven bel naar 09/266.61.11 en zorg dat je het vergunningsnummer of beter misschien de nr. plaat weet en vertel gerust het probleem het is enkel op die manier dat de overheid in actie kan komen en maatregelen kan treffen. Tenminste als de consument voldoende de misnoegingen kenbaar maakt dan zal de overheid (in dit geval stad Gent) wel moeten in actie schieten. Vraag ook steeds uw uitgeprint vervoersbewijs aan de chauffeur daar staan alle nodige gegevens van het voertuig en het bedrijf op. Enkel zo kunnen we de sector vrijwaren van wantoestanden die het gebruik van de taxi momenteel sterk ontmoedigen. En misschien kan er eens een forum opgezet worden met positieve ervaringen want neem het van mij aan die zijn er er ook.
Dat de zelfstandigen in tarief 2 durven rijden voor kleine afstanden is ook een feit maar ja als je een uur
aan het station staat en dat een ritje naar de koornmarkt moet doen zit er niets anders op goe bezig
voor de taxi mannen van het station
uw uitgeprint vervoersbewijs???? wat is dat,nooit van gehoord, laat staan gezien
Het zijn zeker niet alleen de zelfstandigen die onterecht op 2 durven rijden want vergeet immers niet dat de mensen in loondienst op commissie betaald worden dus ook alle belang hebben bij een hoge omzet. Ik hoor klachten zowel over chaufeurs in vaste dienst als over de kleine zelfstandigen maar één lijn kan je daar blijkbaar niet in trekken.
Iedere taxi (in Belgie) is of zou wettelijk moeten voorzien zijn van een toestel welke de gegevens van de meter kan afprinten samen met de nr. plaat en vergunnings nummer van de taxi in kwestie.
het zijn de vuile bruine apen van taxichauffeurs die gans de sector kapot maken en dit met medewerking van het gents stadsbestuur doe zo verder en niemand zal nog een taxi nemen
Begin dit jaar had Karin Temmerman een vergadering met de Gentse taxichauffeurs. Er werd toen een en ander afgesproken: https://www.belg.be/leesmeer.php?x=4494
wat bedoel je met vuile bruine apen?
als apen een rijbewijs en taxivergunning kunnen krijgen in vlaanderen, ja dan ben ik helemaal niet verwonderd als ik de krant nalees.
ik wist trouwens niet dat huidskleur en rijvaardigheid, beleefdheid, enz moeten samengaan.
je zal maar pas van verlof uit spanje terugkomen, vergunning kwijt. en de zonnebank, vergeet het.
en hoe zou dat dan moeten gaan? met zo’n verfstaalkaart: nee, u bent te donker, dat gaat echt niet!
rony, je reageert gevat en met je gebruikelijke ironie op de onaanvaardbare opmerking van Hugo, die door Gentblogtredactie al lang had moeten verwijderd worden.
Het is grappig te zien hoe dom racistische opmerkingen wel zijn. Heel wat lastige en onderbetaalde jobs worden uitgevoerd door gekleurde medemensen, daarom heeft men ze juist nodig.
Hm, gisteren dacht ik nog, mocht ik nu mijn auto wegdoen en altijd een taxi gebruiken, ik zou goedkoper af zijn..who knows?
Gecombineerd met een abonnement van “De Lijn” zal dit zeker goedkoper zijn. Als je rekent dat een doorsnee (eerder kleine) wagen toch zo’n 2500 Euro per jaar kost … (benzine, onderhoud, aankoop, taksen en verzekering, enz)
beste eve en walter,
ik heb de rekening gemaakt.
je probeert zoveel mogelijk de lijn te nemen.
blijf je te laat ergens hangen :), neem je een taxi, want je bent toch te zat om met een auto te rijden.
wil je ergens verder naartoe, ja, dan kijk je uit.
bv. mijn zoon en zus wonen in het brusselse, duisburg en wemmel, de anderen in hamme. niet meteen met het openbaar vervoer. dan huur ik een wagen. leve cambio. of desnoods avis, komt je nog altijd goedkoper uit.
mijn andere zus woont in munchen, geloof me, ik vlieg naar daar, goedkoper dan dat stuk schroot tien maand aan de kant te zetten, onderhoud, verzekering, schouwing en een berging te betalen.
natuurlijk, als ik boodschappen moet doen, bakken bier,een paar kilo rijst, dan laat ik ze naar huis brengen of ga drie keer met de tram.
ok.,ik moet geen kinderen naar school brengen, ik heb tijd genoeg, maar een beetje organisatie helpt al veel.
pas op, ik heb 42jaar een auto onder mijn kont gehad, en eigentlijk mis ik dat wel, maar als je eens begint na te denken, is het dat wel waard?
ik moet hier van mijn chin. vrouw een auto kopen. dat behoort tot onze “status”. mijn hoela! nooit! een taxi kost me juist 1 euro, een fietstaxi 0.5 euro.
het meeste dat ik al betaald heb was 80euro, naar de vlieghaven, dat is wel bijna twee uur rijden.
en een auto kost hier bijna zoveel als bij ons, en verzekering zeker.
het is natuurlijk gemakkelijk: je steekt die sleutel erin, en daar gaan we. maar als je weet dat de meeste wagens geen 10.000 km per jaar doen, zijn het wel zotte kosten.
als ik blijf hangen neem ik een taxi, zie hoger.
normaal ben ik daar tevreden over.
maar ik vind het niet leuk, 45minuten te staan wachten voor de deur, of mijn rekening in het oog te moeten houden.
ik betaal graag voor de diensten die men me levert, maar me bij mijn k.t. willen nemen, sorry.
en dat is al verschillende keren, door verschillende bedrijven gebeurt.
gelukkig, mag ik nog zo zat zijn als een patat, rekenen blijf ik kunnen.
sorry, foutje, het is 8 euro, 80yn, vandaar mijn..
Dag Eve
Zoals Walter zegt: in combinatie met een abonnement van de Lijn. Of zoals rony het al suggereerde: met Cambio.
En er is goed nieuws voor rony: er is een standplaats van Cambio aan het Muinkpark, dus op enkele minuten van de Zebrastraat.
Laatst een taxi genomen van het sint pieterstation naar gent dampoort toen we aankwammen zei de taxichauffeur 10 euro op zijn meter stond er niets kan dit zo maar
het was een audi
beste vandersmissen, dat kan niet, en dat mag dan nog een R&R zijn met gouden spatborden. geen teller: niet betalen. wees gerust, hij zal de laatste zijn om de flikken te bellen. en zoals boven vermeld: bij twijfel zeker je bonnetje vragen. ze moeten het normaal geven, maar ja wat ben je daarmee als particulier. ik kan dat niet inbrengen, dus laat dat maar. 99.99% van de taxi’s rijden eerlijk, zelf al genoeg ondervonden, maar ja, als je iemand tegenkomt die nog een pint wil gaan drinken zonder dat zijn vrouw het weet….
klein verhaaltje. vrijdagsmarkt. ‘t zuiden. mijn vrouw wil naar huis, ik wil blijven. taxi bellen. ik geef het adres door aan de chauffeur: zebrastaat. ik kom “iets” later thuis, mijn teerbeminde in alle staten. met het bonnetje in de hand had ze 19euro moeten betalen!
denkende, zo’n chinese die niets kan zeggen, daar ga ik even mee rondrijden. dagen nadien wees ze de bijloke aan, want daar waren ze voorbij gereden!
ik kom dat hier ook tegen, maar vanaf het de verkeerde richting uitgaat: wo wenzhouren (ik ben van wenzhou) en ik schrijf heel duidelijk hun vergunningsnummer op.
zo al gratis ritten gehad.
bij het vertrekken, duidelijk aangeven dat de teller moet aanstaan als hij het “vergeet”. natuurlijk als je een peer aanhebt……..
kijk veel mensen weten dit niet de prijs voor de taxi is vastgesteld door de stad Gent , dus daar kunnen we niks aan veranderen , wat betreft rijden zonder de meter aan te leggen is strafbaar door de wet , dus niet betalen ,wat betreft de ticket alle taxiwagens moeten uitgerust zijn met een nieuwe meter en een betaalterimal die een ticket afleverd, mensen laat jullie niet vangen vraag steeds het ticket en hebben ze dat niet vraag dan een betaal bewijs , als je denkt te veel te hebben te betaald kan je steeds terecht bij zijn baas tenzij het een zelfstandige is dan word het de politie , maar je bent best dat je goed kijkt voor de wagen vertrekt , normaal mogen ze de meter maar pas aanzetten als je in de wagen stapt zo hebben ze mij dat geleerd , de meeste komen toe en de meter draait al dat scheelt som 0.50 tot 3€ , nog een gouden tip als je aan het station staat en der zijn 5 verschillende firma’s die daar staan en je moet bv: naar eeklo dan ben je best dat je een forfait vraagt ( kan zijn dat da woord verkeers es dus nie schieten ) meestal zullen ze zeggen 50€ maar der zullen der zijn die rijden voor 25 a30€ zelfde voor naar brussel noord min 50€ max 80€ en geloof me rijden doen ze , ik had in de tijd veel klanten die naar brussel reden en dit weekelijks
ik kan een boek scrijven over de blunders en oplichtingen door bepaalde chauffeurs