RSSOverpoort rijdt straks enkel nog stadinwaarts
Het verkeer in de Overpoortstraat mag vanaf woensdag 2 mei enkel nog stadinwaarts rijden, richting Sint-Pietersplein. Ook de Kantienberg en een deel van de Sint-Amandsstraat worden vanaf dan eenrichtingsstraat.
Lees meer bij DS Online
© 2007 GENTBLOGT VZW
Dju toch, mijne shortcut compleet weg!
wel, ik snap hem nog nt helemaal, die eenrichtingsstraten.. Maar ik hoop dat mijn shortcut niet weg is want hoe geraak ik anders van de oudescheldestraat tot op de ring zonder massa’s om te rijden..
Wel pos voor de overpoort…
Gewoon de Franklin Rooseveltlaan oprijden? Lijkt me de logische keuze.
Soit, wooohooo! Eindelijk.
neen, echt nt! pure tijdsverlies! maar soit, ik zal het wel gaan zien binnen een paar weken..
Via de roosevelt laan verplichten ze je om eigenlijk massa’s om te rijden.. Ik moet van de oudescheldestraat richting henleykaai midden in de spits… maar soit, nog even afwachten… en we zien wel.
Een auto he… maar ik heb die ‘echt’ nodig…
Ben je d’er in de spits te voet niet sneller?
omrijden via de Kunstlaan (Leopoldskazerne): veel succes, want die nieuwe verkeerslichten blijven ellendig lang rood. Wel positief dat de onmogelijke situatie aan het ronde punt aan Sint-Pietersplein Overpoort wordt aangepakt, want iedereen blokkeert daar iedereen.
is dat wel een rond punt?
neen! het is geen rondpunt!
het ziet er zo uit, maar je moet je voorrang geven!
goed dat de rijschool mij dat vertelde, iedereen neemt aan dat het een rondpunt is, maar je kan er nergens de verkeersborden voor vinden; dus geen rondpunt ;o)
Dit is absoluut geen rond punt. Als je vanuit de Kantienberg komt heb je voorrang! (en die neem ik ook). Het wordt nu idd rondrijden via Kunstlaan, niet echt een probleem, maar zoals eerder gezegd zijn die lichten er niet goed afgesteld (en niet goed aangelegd -> deadlock situatie bij linksafslaan). Voor de Overpoort alleen maar een heel hééél goede zaak. De bussen mogen wel nog steeds in 2 richtingen (lees: het eenrichtingsverkeer zal dus door ‘durvers’ en ‘onwetenden’ genegeerd worden)…
Geraak ik via Verlorenkost, Blandijn, Sint-Amandsstraat naar de kunstlaan?
Het is natuurlijk wel waar dat die lichten daar onmenselijk lang rood blijven…
Slechte zaak als je het mij vraagt.
De Kunstlaan is van begin tot einde nu al een bijzonder gevaarlijke straat en met drukker verkeer in het vooruitzicht zal het er zeker niet op verbeteren.
Beginnend met dat zogezegde ronde punt, waar men denkt dat het er een is.
Maar vooral het kruisen van Kattenberg met Kunstlaan is bijzonder gevaarlijk. Waarschijnlijk doordat daar de Kattenberg schuin dwarst, houdt bijna niemand die uit de Kunstlaan komt er rekening mee dat men er z’n voorrang moet verlenen.
Aan de lichten tenslotte is het voor de fietser verwarrend en ook gevaarlijk. Nergens staat voor hen een bord of enige aanwijzing dat ze daar moeten oversteken om in het midden de lichten te nemen. En nu met die foorcampers die er gestald zijn is het helemaal om zeep.
Die deadlock-situatie zouden ze dan inderdaad beter oplossen door van de Kunstlaan ook een éénrichtingsstraat te maken, en het dus onmogelijk te maken om vanop de ring linksaf te slaan (richting Heuvelpoort).
Het is namelijk nu al een soep, dus wat wordt het als alle auto’s die staduitwaarts rijden langs daar moeten? Het grootste deel van die auto’s zal dan trouwens linksaf moeten vanuit de Kunstlaan, en zo de auto’s kruisen die linksaf willen.
En dan nog: dan zouden eigenlijk de verkeerslichten op de ring voor die kruising geplaatst moeten worden, zodat de auto’s uit de Kunstlaan vlot kunnen doorstromen. Want het gegoochel met de parkinguitgangen zie ik niet direct voor een oplossing zorgen.
Blijkbaar is er weinig langetermijnvisie aan te pas gekomen bij de heraanleg van het kruispunt Kunstlaan/Ring.
Als de Kunstlaan een ̩̩nrichtingsstraat is kan trouwens misschien ̩̩n kant voor bussen gebruikt worden, en dan kan de Overpoort misschien ook deftig heraangelegd worden. De Overpoort heeft nood aan ̩̩nrichtingsverkeer, maar als de bussen in twee richtingen blijven rijden is dat ook niet ideaal Рdat heeft men in de Dampoortstraat ook pas achteraf ingezien.
Hallo Dienst Mobiliteit? Lezen jullie hier nog altijd mee?
Zijn er dingen die ik hier over het hoofd zie? Want zoals het er nu uitziet lijkt er niet meteen een weldoordacht plan achter te zitten…
Nu dat de Overpoortstraat enkel verkeer toelaat, zullen de automobilisten er niet vlugger rijden?
@ Hanne: Ja natuurlijk.
@ JM: De zone 30 wordt er nu al met korrel zout genomen, dus ik vrees er ook wat voor. Sommigen vinden het trouwens ‘leuk’ om (zat) te racen te (even zatte) studenten (cfr ongeluk paar maand terug).
@ S: In mijn ogen is het niet nodig de Kunstlaan naar éénrichtingsverkeer te veranderen. Trouwens, de plannen zijn er momenteel om de parkeerplaatsen tussen de bomen in het midden van de straat te verwijderen en er een deftig fietspad aan te leggen. Dit zal de doorstroming serieus verbeteren.
Het kruispunt R40/Kunstlaan heeft gewoon een ontruimingspijl nodig voor linksafslaand verkeer R40 naar Kunstlaan. Op die manier krijgt dat verkeer even groen en kan al het verkeer over steken. Zo staan er geen auto’s vast aan de doorgang van Kunstlaan naar R40, richting heuvelpoort. Misschien is dat -ook- wel het plan. Kan iemand (ev van Dienst Mob. Gent) dat bevestigen?
Ik ben hier als buurtbewoner alleszins niet blij mee. Akkoord dat er iets moest veranderen, maar ik geef S gelijk, er is niet gedacht aan de gevolgen van deze wijziging. Iedereen die nu op de ring rijdt en naar het centrum wil, kan dit niet meer via de overpoort en st-amandsstraat, dus zal eekhout, jakob jordaensstraat, kazernestraat of van hultemstraat als sluipweg worden gebruikt. Want de kortrijksepoortstraat staat nu al strop, zonder dat extra verkeer. En laat nu net die sluipwegen woonstraten voor bewoners en studenten zijn. En met het mooie weer, leven de studenten massaal op straat. We hopen dat er geen ongevallen van komen…
Bedoel je met een ontruimingspijl een pijl in het verkeerslicht zodat wie linksaf moet eerder door kan rijden?
Ik denk niet dat dat kan helpen – want als ik mij niet vergis staan de verkeerslichten daar pas na de kruising, dus dan zit alles nog steeds vast. Of vergis ik mij?
En ja hoor: ik vergis mij… Mijn excuses.
Ik ben er net gepasseerd en die lichten staan helemaal niet na de kruising.
Alleen is die ontruimingspijl misschien niet eens nodig, zolang de lichten op de ring richting kortrijkse poortstraat maar op rood springen voordat die aan de andere kant op rood worden.
En over rood gesproken: met een beetje schaamrood op de wangen moet ik zeggen dat er misschien toch iets meer langetermijnvisie in zat dan ik aanvankelijk dacht..
Toch vrees ik nog voor chaos. De beloofde afstelling van de verkeerslichten op de ring kan er maar beter snel komen (en zal zeer uitgekiend moeten zijn) om de doorstroming op de ring te waarborgen.
Maar eerst moet de heraanleg van de Heuvelpoort nog komen vermoed ik.
O jee..
De woonwagens van de foor staan vanaf volgend jaar aan de Watersportbaan, in het midden van de Kunstlaan komt een fietspad en de doorgang van de Kattenberg wordt gesloten zodat je de kunstlaan niet meer kan dwarsen, de gevaarlijke situatie verdwijnt en de doorstroming vergroot.
En voor wie het allemaal een grote omweg wordt: denk ‘ns aan de leefbaarheid, er wonen ook mensen; als alternatief raad ik de fiets of het openbaar vervoer aan voor wie stappen te veel vindt.
@Els: Waarom deze (smalle) sluipwegen, als er een brede laan als de Kunstlaan een oplossing biedt?
@S: Nog de Heuvelpoort en kruispunt R40 met Drongensesteenweg en we zijn (bijna letterlijk) rond :) Dan de afstelling van de lichten. Weet iemand in welke (wijzer) zin deze afgesteld zullen staan?
Tim, omdat je via de Kunstlaan niet meer in het centrum geraakt. Je kan namelijk niet meer links de st-amandsstraat in als ik het goed begrijp. Dus ofwel ga je via de ring en dan eekhout in ofwel via de kunstlaan, kattenberg, kazernestraat enzovoort. Niet?
Aha, goed nieuws: Ontruimingspijl is aangekomen!
thx Dienst mobiliteit
Toch wel Els, gewoon Kunstalaan uit rijden, toer meedraaien voor Julien en dan St Amandstraat in. Zoals het nu is blijft ook in de toekomst. Het eenrichtingsverkeer in de Overpoort is vanaf de Gele Frituur…
Oei, heb het inderdaad verkeerd voor. Het toertje zal niet meer mogelijk zijn. Els, je hebt gelijk!
Juist Jean Marie, heel goed gezien!
Wel die situatie is nu gewoon klote. Ik ben fietser van nature, maar één keer per week met de auto, en daar waar ik van St-Kwintensberg via Kantienberg op 8 minuutjes op het werk was, gaat het nu via de ring op 30!!!! meer dan 3x zo lang. En dat zal me niet aanzetten tot fietsen want dat deed ik al. Gent = anti-mobiliteit….
Gisteravond gepasseerd en uiteraard wist ik van niets…
ik kwam uit St.Amandsstraat en kon Overpoort niet in… en ja hoor: Kadet van een file in de Kunstlaan en 3x moeten wachten aan de lichten vooraleer ik kon afdraaien op de ring. Dat belooft voor de drukke dagen…
Iemand al eens gedacht wat dat gaat geven als het kermis is ??