RSSCentrum bereikt grens fijn stof
Europese richtlijn dit jaar reeds 35 dagen overschreden
De binnenstad heeft genoeg fijn stof gehad voor de rest van het jaar. Volgens een Europese richtlijn mag de norm van 50 microgram per kubieke meter niet meer dan 35 dagen per jaar overschreden worden. Gisteren werd dat aantal bereikt.
Lees er meer over in De Gentenaar.
© 2007 GENTBLOGT VZW
“Het Baudelopark is de negende meetplaats in Vlaanderen die de grens van 35 dagen bereikt.”
Goed nieuws voor J-M De Wulf! Met al het stof dat het veroorzaakt kunnen ze nu overwegen om de Gentse Feesten voor dit jaar af te schaffen! ;-)
Als ge door de stad fietst, proeft ge het stof letterlijk. Af en toe blaast een bus je nog een wolkje warm roet in het gezicht. Wanneer gaan ze die dingen eens op gas of iets anders propers laten rijden?
Jak.
Ik ben de laatste die de Gentse Feesten zou willen afschaffen! Maar ze minder vies, en vuil, en smerig, en luid maken: dat moet het inderdaad worden!
Dan nog minder stof, en minde fijn stof en nog minder zeer fijn stof, dat zou pas fijn zijn!
Ik heb er al aan gedacht om ‘s morgens met een maskertje op te rijden. Weet iemand eigenlijk of dat helpt? Ik weet het, het is geen gezicht, maar ja, dat liever dan plots aan een vreemde ziekte te gaan lijden …
Die zogenaamde chirurgen-maskertjes helpen niets: fijn stof noemt net ‘fijn’ omdat ze zo piepfijn is dat ze zowat overal kan komen. Ook uitzonderlijk diep in de longen van iedereen, en dat is erg slecht voor de gezondheid: het is oorzaal van tal van luchtwegaandoeningen en hart- en vaatziekten.
De enige oplossing is: minder verkeer en minder ongezonde industrie (en meer wind, maar daar kunnen we niet veel aan doen).
Toch worden nog steeds plannen goedgekeurd en uitgevoerd die voor meer stedelijk autoverkeer en dus meer luchtvervuiling zorgen. Het project omtrent Gent-Sint-Pieters is hiervan een goed voorbeeld. Uit het officieel milieu-effecten-rapport blijkt dat de fijn stof-normen zo zéker niét gehaald zullen worden. Dat de regering, de stad Gent, de NMBS, De Lijn en anderen het plan toch willen uitvoeren, is ronduit schrijnend. Gent dreigt zo één van de meest vervuilde regio’s van Europa te worden.
Er bestaat trouwens een fijnstofplan van de ministers Peeters en Tobback. Maar veel meer dan holle woorden is dit schijnbaar niet.
We wéten dat het heel erg ongezond is, waarom blijven we dan verder blind staren op méér auto’s, méér autowegen, en méér files? Er zijn andere keuzes mogelijk, enkel de politieke wil ontbreekt…
Dat was een mooi pleidooi voor meer fietsinfrastructuur, Tim. Het is een dilemma: op de fiets stof inademen, of in de auto méér stof veroorzaken. Nu, inademen doe je toch. De auto met de perfecte stoffilter bestaat niet. Daarnaast: ook de kanaalzone en de Sahara doen hun duit in het stofzakje.
Voor de stofmaskerliefhebbers: de goedkope maskertjes helpen geen zak, maar er zijn ook maskers op de markt voor mensen die in de asbest of schoorstenen werken. Santens heeft die zeker.
Arme kleuters en baby’s in hun kinderwagens die direkt blootgesteld worden aan de uitlaatgassen van de auto’s (bijna op gelijk niveau van de uitlaatpijpen!).
Als het in Gent ongezond is, waarom niet verhuizen? buiten de stad? om dan weer meer vervoerspolutie te veroorzaken….
Het zijn de buitenstedelijken die de vervuiling binnenbrengen, en dan maar klagen. In de stad zijt veel dichter bij al uw voorzieningen dus kan men veel meer te voet of met fiets.
Minder autoparkings in de stad aanleggen zou ook al helpen. De plattelanders kunnen met de fiets, de trein of met de binnenkort hopelijk milieuvriendelijke bus naar het stadscentrum komen.
Klopt.
En om dat te realiseren moet je maken dat ALLE oversteekplaatsen van de kleine ring daartoe uitnodigen.
Gent bijvoorbeeld al eens binnengefietst langs de Brugsesteenweg?
De Albertlaan/Groot-Brittaniëlaan is vrij degelijk geworden, maar dan stuit je als fietser op de kasseien van de Louis Pasteurlaan… .
Nog veel werk aan de winkel ;)
Als we hier in Gent al boven de limiet zitten, dan vraag ik me wel af hoelang ze in Brussel al boven de limiet zitten… 5 Januari?
Als ik zie dat ze zoals vanmiddag zelfs de Kammerstraat afzetten waardoor de ondergrondse op de vrijdagmarkt niet meer bereikbaar is en het één grote ellende is dan zou men het beter verkeersvrij maken.
Zo weet men dan tenminste waar men aan toe is, op heden door het centrum van Gent rijden is stilaan masochisme aan het worden. Wat de vele fietsers betreft, deze moeten als zwakke weggebruiker zeker beschermd worden, maar het fietsgedrag van vele jonge gasten in Gent is toch zonder overdrijven werkelijk anarchistisch en soms haast suïcidaal De tolerantiegrens voor onverantwoord fietsgedrag ligt in Gent toch wel erg hoog.
Het verkeersvrij maken van een deel van het centrum is een prima idee. Maar momenteel heeft het Gentse stadsbestuur zelfs geen zin in één autoloze zondag. Er is duidelijk nog een lange (auto)weg af te leggen…
Ik denk eigenlijk dat het huidige autogedrag veel gevaarlijker is dan dat van fietsers. Hoewel fieters ook wel eens denken dat ze alleen op de baan rijden, is een roekeloze autochauffeur altijd erger dan een roekeloze fietser. Het zou helpen indien auto’s slechts 30 per uur mogen in ‘t stad (zoals in Brugge).
De oplossing is trouwens duidelijk volgens mij: méér en aparte fietspaden om auto’s en fieters van elkaar te scheiden. Dit is veiliger en aangenamer voor iedereen.
Is Gent de fietsstad die ze denkt te zijn?
nee, op 35 januari
bleek overlaatst niet dat het juist gentenaars zijn die met de auto naar de binnenstad komen?