Portus Ganda feesten?
Portus Ganda, onze mooie jachthaven aan de samenvloeiing van de Leie en Nederschelde, werd iets langer dan twee jaar geleden officieel geopend. En Gent zou Gent niet zijn, mocht toen geen bomvol feestweekend geprogrammeerd staan. Van H²0 05 herinneren we ons de vele muziekoptredens (Walter De Buck!), demonstraties (de brandweer!), filmvertoningen (Jaws!) en zagen we burgemeester Beke doen wat enkel Jezus hem voordeed: op het water lopen.
We spreken nog altijd vrijdag 29 april 2005 en genieten van op de verlaagde Joremaaie van het spetterende vuurwerk. Daar uitkijkend op de feeëriek verlichte haven fantaseerde ik over de waterstad die Gent (opnieuw) worden zou. En dat fijne plaatje wordt meer en meer werkelijkheid: de Nederschelde is stelselmatig opengelegd en enkele nieuwe, verlaagde kaaien doen Gentenaars bij mooi weer massaal samentroepen aan het water. Nog meer onderdoorgangen, bruggen en een heuse sluis (aan de Oude Beestenmarkt) zijn in uitvoering of gepland.
Alleen de kers op de taart lijkt maar niet te willen blinken. Ondanks de letterlijk spetterende start heeft Portus Ganda de hoge verwachtingen niet waargemaakt –en dan vooral omdat de bootjes er wegbleven. De ligprijzen zijn intussen verlaagd, maar de schippers vinden letterlijk de weg niet. Dat de haven midden in de stad ligt heeft daar uiteraard mee te maken, maar ook schort er één en ander aan de bewijzering, vertelde een ervaringsdeskundige me onlangs. Tenslotte is het vooral de gebrekkige bereikbaarheid die de haven de das omdoet. Boosdoeners zijn de Meulestedebrug en de Brusselsepoortsluis. Deze hebben vaste openingsuren waardoor bootjes er na bepaalde tijdstippen er niet in of niet meer uit kunnen. Dat schrikt de watertoerist natuurlijk af.
Des te meer deugd doet het dan om te zien hoe gezellig druk het daar dit weekend plots doende was. Weg waren opeens die desolate aanmeerplaten, nu precies uit het niets talloze kajuiten op het water te blinken lagen. Wij van Gentblogt geloofden ons ogen niet en dachten in een natuurlijke reflex aan een feestje. Maar een feestje buiten ons weten om? En zonder ons? Oefent de Liberation misschien een geheimzinnige aantrekkingskracht uit op varend Vlaanderen?
De website van de VVW (Vlaamse Vereniging voor Watersport) verklaart de activiteit: Portus Ganda geldt als verzamelpunt voor de Toervaartreünie van 2007 die vanuit Gent over Mendonk naar Lokeren gaat. Een eerste vlooteskader vaart vandaag al uit, een tweede morgen. Gelokt door een aantrekkelijk programma en onder het motto “Toervaarders in beweging” heeft men van heinde en verre dan eindelijk de Gentse jachthaven ontdekt. Tussen de deelnemende clubs zien we o.m. de VVW van Lommel, Leopoldsburg en Brugge staan. Het beoogde bloeipunt mag de Portus Ganda (nog?) niet helemaal zijn, wij wensen onze passantenhaven meer van dit soort initiatieven toe.
En u, beste lezer, strekt die benen en ga nu het nog kan een kijkje nemen naar die indrukwekkende vloot -kwestie van het daar helemaal gezellig te maken. Maar geniet u eerst nog mee van enkele van onze sfeerbeelden.
© 2007 GENTBLOGT VZW
De bereikbaarheid is idd de achillespees van Portus Ganda. De grote boosdoener is evenwel niet Meulstedebrug (daar kan nagenoeg elk jacht onderdoor) maar wel de muidespoorbrug. Deze wordt niet alleen hier maar ook in de publicaties van AWZ over het hoofd gezien en bezorgt menig jachtman dan ook een punthoofd.
beste tom, dank voor de correctie!
Mooie foto’s. Ik had er net ook een verslagje over gemaakt: https://gentbrugge.blogspot.com/2007/05/internationale-toervaartrenie-in-gent.html
Als je wil vergelijken met de situatie vorgege week moet je een van de foto’ aanklikken. In dezelfde map heb je 4 foto’s met de naam Portus (als je het verschil wil zien tenminste.
toch spijtig dat de rijke mensen het water niet kunnen gebruiken zoals de snelweg.
Tja, nie’ gemakkelijk om rijk te zijn.
Bwa, kweenie… Kvind Portus Ganda vooral wijs om te genieten van het mooie weer. Voor mij hoeven die bootjes er niet te zijn… Portus Ganda rockt zonder ook al…
@ Frank,
Vergis je niet, de rijke mensen hebben hun scheepjes op het droge (en op een andere plaats). En die andere plaats is minstens 1.000 kilometer van hier. Van hen zal je geen last hebben. Pas daar kan je ten volle genieten van je dure jacht.
De gewone man ligt hier met zijn bootje gezellig voor anker. Maar ik merk wel dat de leeftijd van de gemiddelde booteigenaar vrij hoog ligt, wellicht is dat omdat de kosten steeds hoger komen te liggen. Voor de jongeren is een boot te duur en wie wat ouder is maakt al die kosten niet meer. Die blijft met zijn boot gewoon aan de kant.
Zoudt ge het niet wagen eens te proberen ietske rijker te worden? Dat kan voordelen hebben. Maar natuurlijk daar moet wel een inspanninkske voor gedaan worden.