Kunstlaan krijgt nog even tijd

woensdag 13 juni 2007 11u13 | Joke Renneboog | 8 reacties
.

Meer dan 4.000 handtekeningen klagen verkeerssituatie aan

De verkeersafwikkeling in de buurt van het Sint-Pietersplein ligt onder vuur. Ondanks de 4.270 handtekeningen tegen de nieuwe situatie wil schepen Karin Temmerman nog wachten tot na september voor een ‘echte’ evaluatie.

Lees er meer over in De Gentenaar.

© 2007 GENTBLOGT VZW

8 reacties »

  1. Reactie van brantt

    De verkeerslichten wat langer groen laten voor het verkeer dat vanuit de Kunstlaan komt en tegelijkertijd diezelfde lichten wat beter afstellen met die van aan het MSK, want het is vooral het verkeer dat links afwil dat langdurig in de file staat. Een kleine ingreep die heel wat kan verhelpen!

  2. Reactie van Frans

    De inrichting voor de fietsers op de Kunstlaan is verbijsterend. Bij het naderen van de Charles de Kerchovelaan moeten de fietsers zich van rechts naar links over de rijbaan tussen de al dan niet wachtende auto’s wringen om het stukje -veplicht- fietspad tussen de bomen te nemen. Of is het de bedoeling dat dit fietspad tussen de bomen over heel de Kunstlaan wordt doorgetrokken tot aan de Sint-Amandstraat?

  3. Reactie van Tim Rosseel

    ja, dat is de bedoeling. En alle parkeerplaatsen verdwijnen

  4. Reactie van Cedric

    Eerlijk gezegd : de toestand aan de Kunstlaan is opmerkelijk verbeterd. Ik ben geen – het weze gezegd- bewoner maar een “gebruiker”. De wachttijden om naar de Charles de Kerchovelaan te gaan zijn inderdaad lang, maar dat neem ik er graag bij.

  5. Reactie van cies van de kwis

    Vooral de kleurrijke betonblokken aan het rond puntje St-Amandsstraat-Overpoort zijn het bekijken waard.

  6. Reactie van brantt

    Naar mijn weten is daar nog nooit een rond punt geweest.

  7. Reactie van Tim Rosseel

    Klopt, het waren allemaal voorrangen van rechts… (De discussie is hier al eerder gevoerd hieromtrend).

    Toch vind ik de reden van heel de aanpassing erg vinden. De cinemamensen naar de St Pietersparking lokken omdat dit wél iets opbrengt tov de Kantienberg parking (Puttenparking)…

    De borden C1 worden trouwens nog steeds vaak genegeerd. Ik hoop dat er een goede (lees objectieve) evaluatie komt…

  8. Reactie van Yves

    Je leest blijkbaar niet echt alles, Tim. Geloof nu toch eens: de parking op de Kantienberg wordt een werf voor ‘t Univ of Hogeschool. De parking op het St pIetersplein is de aanleiding (en niet de oorzaak)om de buurt verkeerstechnisch te reorganiseren.
    Blijkbaar ben jij één van die (vele)mensen die het moeilijk krijgen als hun gewoontes doorbroken worden. De waarheid is méér dan wat je zelf wil geloven.