StudentENmobiliteit koopt 750 bijzondere vouwfietsen
750 Gentse studenten kunnen vanaf volgend academiejaar met een wel heel bijzondere fiets naar de les rijden: vzw StudentENmobiliteit heeft 750 plooifietsen gekocht. De fietsen in kwestie hebben geen ketting, maar worden aangedreven met een ‘cardan-as’.
Lees er meer over in De Gentenaar.
© 2007 GENTBLOGT VZW
ik plooi, jij plooit, hij plooit,…
zelfs Kristien Hemmerechts plooit. Check maar https://www.youtube.com/watch?v=sX7CC1iJAik
ik ben niet overtuigd.
een cardanoverbrenging is minder efficiënt, fietsen met een cardan bestaan al jaren, en nu plots zou dat wel werken? en dan nog zonder versnellingen, dat wordt duwen!
De twee belangrijkste eigenschappen van een plooifiets zijn volgens mij: compactheid en lichtheid.
Hopelijk heeft men getest of deze fiets vlot tussen de banken van een trein past.
Een cardan is sowieso zwaarder dan een ketting en plooifietsen moet je als ze opgeplooid zijn regelmatig dragen..
Maar ik ben wel benieuwd om er eens mee te rijden als hij er is..
buiten de Brompton en de Birdy zijn er niet zoveel modellen die tussen de treinbanken passen.
… zij pleuit, wij pleuen, jullie pleuen,…
ketting of cardan, ik ken het verschil in trappen [of duwen] niet, maar wat me wel opvalt, dat ding heeft geen bagagerekje, noch reflectoren, noch lichten. het kan zijn dat dit een demonstatiemodel is, maar toch.
en meenemen op de trein? samen met die week.endtas vol plastieken potjes met eten, en een halve kleerkast mooi gewassen en gestreken spullen? en dan nog die rugzak? ik zie het mijn dochter in oktober al doen! ze is 1m56 en weegt geen 40kg.[juist weet ik dat niet, want een vrouw en haar gewicht!] en dan van de trein op de bus, want zonder rekje die 15km fietsen? met die zakken aan je schouders? om van het belgische weer te zwijgen.
tof ding om van je kot naar de cursus te rijden, maar het gebrek aan fietsenstalling aan het station lijkt me daarmee niet opgelost. het is mij ook opgevallen dat een groot deel van die fietsen vastgegroeid zijn. een maand na het per ongeluk blauw spuiten van die paar fietsen, stonden er nog altijd twee vrolijk te blinken op dezelfde plaats.
nu ja, de “tour opkuis” zal er wel een pak wegwerken.
De Beixo heeft wel naafversnellingen hoor, maar misschien de modellen van StudentENmobiliteit niet…
Beste mensen,
Hierbij toch onze aankoop verdedigen:
1/ de fietsen hebben versnellingen: nexus binnenversnellingen
2/ de fietsen worden uitgerust met reflecterende banden, voor en achterlichten op batterijen
3/ elke plooifiets wordt voorzien van twee sloten
4/ een cardanaandrijving is even effectief als een gewone fietsketting. Ik rij al een hele poos met een testfiets en die loopt prima
5/ de fiets is inderdaad iets zwaarder maar de cardanaandrijving heeft echt wel voordelen: heel onderhoudsvriendelijk. Bij het plooien zul je ook nooit vuile handen hebben
6/ de fiets is niet enkel geschikt om mee te nemen op de trein maar kan ook mits opvouwen van stuur en pedalen gemakkelijk binnen op kot achtergelaten worden
Ik ben ervan overtuigd dat onze 750 plooifietsen een succes worden
Jürgen
Coördinator vzw studentENmobiliteit