RSSVroeger
Anno?
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2007 GENTBLOGT VZW
Dit is een artikel op Gentblogt. Het werd door Ignace Van der Kelen geschreven en op maandag 8 oktober 2007 om 0:59 gepubliceerd in Foto van de dag, met de titel Vroeger.
Het kreeg de volgende trefwoorden mee: Graslei.
U kan hier op dit ogenblik niet op reageren.
Wegwijs
- Vorig artikel: Begijnhof OLV Ter Hoyen
- Volgend artikel: Poëziefestival Dichter aan Huis
- Naar de startpagina van Gentblogt
- Naar de archieven van Gentblogt
Recente foto's van de dag
Recent verschenen op Gentblogt
Blijf op de hoogte
Ontvang de artikels van Gentblogt en de reacties erop automatisch via RSS. (wat is RSS?)
Met de auto over de graslei —what a disgrace :-) !
Het waren toen wel nog mooie auto’s…
Goedemorgen,
Toch uniek voor een stad, dat behalve de straten, het uitzicht identiek blijft gedurende heel lange tijd.
Vriendelijke groet van de Spaanders voor de Vlaanders
Schitterend!
leuk om eens in het archief te duiken!
En de witte en rode auto’s waren in reclame! Was een andere kleur een optie waar je moest voor bijbetalen?
Dat is volgens mij nog steeds het geval :)
Die rode wagens waren die van de post. Hier staan er nog weinig. Op sommige uren van de dag waren de parkeerplaatsenvoorbehouden aan die postwagens. Ze stonden zelfs dwars opgesteld in de Pakhuisstraat.
Het plezante was ook dat aan de overkant, op de Korenlei, regelmatig auto’s in het water tuimelden wegens de helling van de kaai.
waar zijn al die toeristen?
en die terrasjes :O
In die tiden kenden we burgemeesters die als slogan hadden: “Gent is niet een stad waar de toeristen moeten komen naar kijken”.
Ik geloof dat gelukkig de huidige visie heel anders gericht is.
Toch alvast 3 auto’s te zien die hoogstwaarschijnlijk aan de ^post toebehoren…………..de reden ook van hun rode kleur :-))
ook nog twee oranje van den rtt vroeger was er ook telex telegrambestellers die zaten ook in de post
Anno? Zeker vóór 1987, toen rederij Dewaele naar Brugs voorbeeld met toeristische bootjes begon en men de initiatiefnemer voor gek verklaarde. De foto dateert wellicht nog van vroeger, omdat er op de foto (15u35?) geen overrompeling van geparkeerde voertuigen te zien is: er staan er nog geen tegen de meest waardevolle gevels. Er is ook maar één enkel verkeersbord in beeld, terwijl er in de jaren ’70 tientallen zijn bijgekomen om het parkeergeweld “in goede banen te leiden†. Bovendien staat de nu sterk verweerde gevel van het gildehuis van de Vrije Schippers er nog met al zijn pinakels. De weerspiegeling van de blauwe hemel op de Leie is bedrieglijk, want de rivier was toen een inktzwarte, stinkende open riool waarlangs parkeren jarenlang de enige optie was.
nostalgie!
- die twee gele zijn ook van de ptt. rode voor de post, gele voor de telefoon.
- in die tijd was er nog niet zoveel straatverlichting, en dus was een witte wagen het meest zichtbaar. nu ja, in de mist natuurlijk..mijn vader heeft nooit iets anders moeten hebben, en mijn eerste was ook wit: een wolsley van 1947, geboortejaar, oorspronkelijk natuurlijk zwart, maar met wat schuren en spuiten…rode was voor snelheidsduivels en m’as tu vu’s.
-ik kan me niet herinneren dat in die tijd er al een verkeersvrije-straat was in gent. in ieder geval ben ik nog naar bloch gereden achter koeken, en vrienden door de veldstraat naar het station gebracht. ik werkte als student op de graslei, en ben altijd van daar naar mijn huisje in de tinnenpotstraat gereden. en parkeerde in de zwarte.zusterstr. een andere student had nog een auto, een R4. de enige.
men moet ook bedenken dat er toen, in verhouding, heel weinig auto’s waren. toen de E3(nu E17) open ging, telden we nog geen 200 auto’s per uur! op de rit van gent naar scherpenheuvel, waar mijn vader woonde, had ik op een zaterdagavond misschien twintig tegenliggers.
-gent was toen het schamele stadje. uitstraling noppes, geen hotels de moeite waard, en vooral een patrimonium dat niet gerespecteerd werd. de kaalslag is er gelukkig niet gekomen, op tijd toch iets ingezien, maar ze waren het wel van zin. er zijn nog plannen op sint.lucas rond gegaan om de de hele kern af te breken. alleen het belfort en de kerken konden blijven staan. men voorzag halve autostrada tot op de korenmarkt. enz.[ j.m. herinner je je nog dat stukje over het pand?]
voor veel “jongeren” is dat niet te begrijpen, maar toen was de mentaliteit zo: we komen uit een oorlog, alles moet nieuw. al die oude brol weg. er is toen aan kapitalen aan antieke meubels als stoofhout verkocht. hele bibliotheken verbrand. iedereen moest ineens die meubelen van de expo van ’58 hebben: niervormige salontafels, kuipzeteltjes, formica….ja, die dingen waar men nu naar zoekt en je in het miat kunt bewonderen.
als oud oost.blok ganger, en er ook familie hebbende, heb ik hetzelfde gezien: in een container ging de trabant, meubels en huisgerief, toen de muur viel. nu betaal je je blauw voor iets uit die tijd.
hier hetzelfde: afbreken, blokken zetten, maar nu, als ik informeer om zo een oud huisje te kopen, begrijpen ze het wel. de stad is zelf wijken aan het restaureren. maar elke keer met zo’n golf is er een “beeldenstorm”.
“vadermoord” noemt men dat.
waarom die laatste lange uitleg? WIJ dachten toen met de tijd mee te zijn, en nu komen we wel tot de conclusie dat zij die achter ons komen, eigentlijk onze grootouders zijn. de geschiedenis herhaalt zich. (en voor j.m.: l’histoire se….)
dat heb ik nog niet aangehaald: toen kon je over het water bijna lopen, en viel je toch, een spoedopname zat er in.
Ja rony, sommigen uit onze generatie hebben zich schijnbaar toch bekeerd. Persoonlijk werd ik in die tijd echt niet begrepen omwille van mijn standpunten en stellingnamen voor het behoud van het erfgoed. Nu nog zijn er onherroepelijke renovatoren met iconoclaste neigingen.
Maar raar, zelfs een bekende stroper is zich aan bekeren, heb ik op AVS menen te zien….
Te zien aan de wagens (VW T2, Ford Mustang ’65 …), eind jaren ’60, begin jaren ’70. Leuk!
sorry, j.m., maar avs zit hier niet op de kabel :)
dus ik weet niet over wie je het hebt.
maar niet begrepen worden op zijn tijd, is geen schande, jij en ik hebben genoeg voorbeelden die er zelfs voor op de brandstapel hebben gestaan :)
toch leuk dat je na zovele jaren ergens ziet dat het juist was. bloemen zul je niet moeten verwachten.
die korebloeme steken ze wel zelf op hun hoed.
ik stond in het schippershuis in ’64 en verliet de graslei in ’70, via het kooremetershuis. het moet dus in die periode geweest zijn. stom dat mijn auto er niet opstaat. maar ja, ik werkte in het donker.
oud, zéééér oud