Overleg over inrichting Sint-Jacobsnieuwstraat
Na een overleg tussen schepen van Mobiliteit Karin Temmerman (SP.A) en de handelaars van de Sint-Jacobsnieuwstraat liggen er drie voorstellen op tafel. De handelaars van de Sint-Jacobsnieuwstraat hadden uit protest tegen het verdwijnen van acht parkeerplaatsen hun straat te koop aangeboden.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2007 GENTBLOGT VZW
“Laad- en loszones” zijn een lachtertje die meteen uit de wegcode mogen worden geschrapt.
Laad- en loszones hebben maar zin als ze effectief bewaakt worden.
Maar echt hier begrijp ik echt niet waarom acht parkeerplaatsen moeten verdwijnen. Wel zijn de plaatsen dicht bij de hoeken wel moeilijk voor de bussen. Logisch zie ik er twee sneuvelen, maar toch niet meer?
Vandaag is me opgevallen: sinds de aanpassing van de Dampoortstraat zijn een derde van de winkels richting Dampoort geen handelszaken meer: gewone woningen. Teken des tijds? Voorhoede voor de evolutie in de Sint Jacobsnieuwstraat?