RSSTaxi-oorlog aan Dampoort
Boze chauffeurs van V-Tax protesteerden gisteren aan de Dampoort tegen wat zij de jaloezie noemen van ‘Woeste Willy’, zaakvoerder van concurrent Taxi Willy uit Wondelgem. Willy Dossche liet de laatste weken de taxi’s van V-Tax tijdens hun activiteiten controleren door een gerechtsdeurwaarder. Hij is ervan overtuigd dat V-Tax de wet aan zijn laars lapt bij het vervoer van werknemers naar en van hun werk.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2008 GENTBLOGT VZW
hoe kan taxi willy max mobiel doen met maar enkele taxi voertuigen
Geen enkele andere zelfstandige in de Gentse taxisector kan de capaciteit aan van max mobiel. En voor dat men moord en brand schreeuwt dat V-tax niet reglementair rijdt, Willy, zorg dat je op de hoogte bent qua wetgeving!!!
Met vriendelijke groeten van een vrouwelijke V-tax
chauffeur.
Wees gerust vrouwelijke v-tax driver, het v-tax monopolie alias impirium of omgekeerd is reeds een tijdje voorbij kijk maar naar de zogezegde “belangrijke overname” die jullie baas over een tijdje gedaan heeft om toch maar de grootste te kunnen blijven. Nu is het wel niet gezegd dat Willy dergelijke opdracht aankan maar u weet zelf maar al te goed dat Willy het wel aan het rechte eind heeft en dat de manier waarop max mobiel gereden is niet wettelijk is zoals het zou moeten maar of je dat nu plaatst onder muggeziften van Willy of de puntjes op de i zetten dat laat ik in het midden (raadpleeg eens het stedelijk regelement die je als chauffeur van buiten zou moeten kennen en dan weet je wel waarom je de max mobiel ritten niet reglementair gereden hebt). Waarom die verschillende ritten en routes niet verdelen onder bedrijven die interesse hebben? Maar goed men moet zich bij v-tax verdedigen met de middelen die voorhanden zijn ook al zijn dat dan de vakbonden en de media. Ik kijk al uit naar het volgende optreden van jullie bedrijf om te vechten voor kwantiteit ipv kwaliteit.
hahaha de woeste willy es weer bezig , sorry dat is 1 van die reden dat mensen ambras mee hebben , als hij geen mes in u rug kan duwen dan besta hij nie , hij is en blijft een prutser in mijn ogen , zijn mensen werken 12 a 15uren per dag en sommige stempelen nog verder ook , en niet zeggen dat dat niet waar is , partime job laat me niet lachen , willy je hebt met moeite 3 wagen en qua cheuffeurs zijn er niet te veel die nog voor u willen rijden , je hbet in de tijd ook andere chauffeurs zwaar in de zak gezet , de fliken gebeld om bepaalde chauffeurs te laten controleren , je tarief 2 rijden mmmm in gent ?