RSSVernieuwde Dendermondsesteenweg tussen hoop en vrees
De Dendermondsesteenweg is weer open. De werkzaamheden aan de Dendermondsesteenweg in Sint-Amandsberg zijn na iets meer dan een jaar ten einde. Middenstand en bewoners halen opgelucht adem, maar de nieuwe verkeerssituatie doet vragen rijzen.
Lees meer bij De Gentenaar en DS Online
© 2008 GENTBLOGT VZW
Voor de fietsers is het ook niet bepaald verbeterd. De buschauffeurs klagen dat ze blijven ‘hangen’ achter de fietsers. Maar wees gerust, plezant fietsen is het niet als je opgejaagd wordt door een bus of ander automobiel achter je gat.
Fietssuggestiestroken zijn nonsens: niemand die er zich iets van aantrekt. Fietssuggestiestroken zijn voor gemotoriseerd vervoer heel aantrekkelijk om op te rijden, op te parkeren, en de fietsers in de goot te drummen.
Ik fietste vroeger niet graag over de Dendermondsesteenweg… ondanks het vernieuwde mooie uitzicht is daar niet veel aan veranderd.
Ja, een echt succes vind ik die fietssuggestiestroken ook niet.
En de zogenaamde ‘verkeersdrempels’ zijn volkomen plat..
Ook het idee om rijbaan, parkeerplaats én voetpad op dezelfde hoogte te maken is allesbehalve ideaal.
Dus inderdaad: het ziet er mooier uit, maar een verbetering qua veiligheid kan je het niet noemen.
Enfin: het belangrijkste blijft uiteindelijk wel weer de verkeersmentaliteit.
Onlangs wilde ik wegrijden uit een parkeerplaats op de Dendermondse steenweg. Toen ik daarvoor achteruit reed, en de auto dus net aan de rijbaan kwam, raasde er een auto die voorbijstak vanuit de andere richting op 2 cm van mij. Aan toch echt wel 80 km/u… Hallucinant.
Op een bijna-hartaanval van mij gelukkig zonder accident, maar ik mag er niet aan denken dat er een fietser van de andere kant was gekomen.
Wat de kritiek van de buschauffeurs betreft: tja – ik zou ook graag hebben dat er op de steenweg plaats was voor aparte fietspaden, en aparte busstrook én een aparte rijstrook voor auto’s. Maar er is nu eenmaal weinig plaats hè..
Doet mij trouwens denken aan het betonneren van de strook tussen de tramsporen in bv de Papegaaistraat: ik denk dat zowel tramchauffeurs als fietsers er niet echt naar uitkijken de hele straat lang in elkaars weg te rijden.
De fietser die kan, zal voor de Papegaaistraat een alternatief zoeken, ook met betonstrook voor de fietsers.
Maar een betonstrook daar is wel nodig voor de straatbewoners, zodat zij sneller fietsen dan de tram (die gemiddeld 12 km/u rijdt) en de tram dus niet ophouden.
De herinrichting is een vooruitgang qua sfeer, maar net als veel buurtbewoners geloof ik moeilijk dat dit een stap vooruit is qua fietsinfrastructuur. Ik heb moeite om mee te gaan in mentaliteit om fietsen in te zetten als snelheidsremmers. Zo voel ik voel er me tenminste op m’n fiets: onveiliger dan voorheen.
Ik kan in sommige argumentaties van de buschauffeurs volgen. Het zou leuk zijn mochten ze ook in eigen boezem kijken. Deze morgen noch zag ik er een trolley “volle gas” bruusk remmen aan de bushalte. En de bus die me vanavond persé wou voorbijsteken -ook al fiets ik niet slakketraag- was een typische haastigaard op weg naar de stelplaats.
Meer bedenkingen:
https://fietsbult.wordpress.com/2008/04/23/switch/
https://fietsbult.wordpress.com/2008/04/24/bordure/
Voor alle duidelijkheid: het concept is van de provincie, die z’n handen aftrekt van het rotte stuk richting Destelbergen.
Buurtbewoners, mensen van scholen en van Fietsersbond Gent hebben in 2005-2006 heftig gepleit voor een fietspad op die plaatsen waar dit mogelijk is in de Dendermondsesteenweg.
De ontwerpers hebben echter gekozen voor geen enkel fietspad, om de ‘uniformiteit’ te garanderen.
Plaatselijk geen plaats voor een fietspad => nergens een fietspad…
Een verfstrook (rood of geel of een ander kleur) is trouwens geen fietsinfrastructuur.
Ik vraag me trouwens af waarom die bus chauffeurs klagen dat ze achter fietsers blijven hangen. Want een groot deel van dat stuk dendermondse steenweg is zone 30. En 30km/h voor een fiets is toch niet overdreven snel.
En trouwens. De fietsers (en auto’s) moeten toch ook wachten als een bus aan de halte stil staat. Een beetje geven en nemen. Dan zal het wel vlot lopen denk ik.