RSSGent flitst het meest aan Don Bosco
Met 5.636 processen-verbaal is de flitspaal op de Kortrijksesteenweg aan Don Bosco staduitwaarts de Gentse flitskampioen van 2008. De flitspaal aan de overkant is nummer twee.
Lees meer bij DS Online
© 2009 GENTBLOGT VZW
Tweeduizend roodrijders! Het zijn dus niet zomaar “pestpalen” om geld op te brengen.
Correctie: 2.454 roodrijders.
Voor één keer dat ik niet overdrijf, word ik geflitst! ;-)
Zijn de ongevallen in verhouding verminderd?
Toen ik de brug afbolde mee ùijne velo flitste hij vollebak?Als autobestuurde ben ik die flitser dankbaar ,ik rij graag traag!!!Je kutn meer zien en zwaaien naar knappe leraars van don bosco
Vandaag nog gezien op de GPS van de bestelwagen van mijn werk dat de flitspaal er aangeduid staat als eentje waar je 90 mag rijden :-)
Waw, wanneer volgt het eerste proces tegen foute GPS-informatie? ;)
Of nog beter: “Sorry mijnheer de rechter, maar het mocht van mijn GPS”.
Dat vraag ik me ook eigenlijk af :-))
Al maken die natuurlijk geen schijn van kans :-)
Dat is een school met een internaat! Mensen toch, stel je voor dat je één van de schoolgaande jongeren opschept met jouw voertuig… .
Ik zou er niet mee kunnen leven! Ook ik zou mijn kind niet willen bezoeken in de kliniek (als het dan nog kan), maar zou het liever veilig terug thuis zien ‘s avonds!
Dat is een school met een voetgangerstunnel.
Kent iemand het aantal slachtoffers die daar gedood of gekwetst werden sinds de opening van de school? Op een bepaald ogenblik was er quasi elk jaar een drama.
Sinds een paar jaar ligt er een voetgangerstunnel onder de Kortrijksesteenweg. Ik weet niet of fietsers deze ook kunnen gebruiken, maar eigenlijk is de oversteekplaats daar overbodig geworden. Dus op dat vlak zouden zich daar geen ongevallen meer mogen voor doen.
Wouter,
de voetgangerstunnel daar is niet geschikt voor fietsers.
En het is niet omdat er een voetgangerstunnel ligt, dat die oversteekplaats voor voetgangers niet meer nuttig is.
Ik denk bijvoorbeeld aan rolstoelgebruikers (ziekenhuis vlakbij), ouderen die slecht te been zijn, mensen die liever een donkere tunnel vermijden …
Al wie commentaar heeft op de snelheidsbeperking aan Don Bosco getroost zich best de moeite om daar eens een kwartier de complexiteit te aanschouwen. En dan liefst buiten hun beschermende autococon.
Wat hebben we daar op een klein oppervlak? Een grote school. Een ziekenhuis. Een kwak kantoren. Een tramlijn. Een park met feestzaal. Een verbinding met de R4, zowat een halve op- en afrit. Een steenweg met steile brug over de Ringvaart.
Het is niet omdat die steenweg rechtdoor loopt dat de autogebruikers zomaar snelheid kunnen opeisen.
Het lijkt me eerder evident dat 50 per uur op deze complexe plek al véél is.
Kom net terug van de Colmar, voor de zekerheid gekeken of die intelligente borden aan Don Bosco wel op 50 stonden.
Eén ding is zeker: nog nooit zoveel treuzelaars gezien die niet wisten of ze nu 50 of 30 mochten rijden. Het artikel heeft succes.
En wat betreft de culinaire rubriek betreft: tijdens de week is het bij Colmar goed te doen, het eten is zijn geld waard en de bediening is vlot.
De laatste dagen gaat iedereen er op de rem.
Als je een voorligger voor je hebt zak je automatisch af naar de 30 a 40 km per uur :-)
Wanneer gaan de heren verkeersspecialisten eindelijk eens snappen dat je op een kaarsrechte tweevaksbaan automobilisten uitnodigt om gas te geven?
En inderdaad, dat zebrapad, wordt dat daar nu gebruikt? Heeft die tunnel ook een fietsgoot?