RSSTaxichauffeurs drijven schepen Temmerman tot wanhoop
Met de ruziënde Gentse taxisector vallen nauwelijks afspraken te maken, zegt schepen van Mobiliteit Karin Temmerman. Wat meer is: de taxibedrijven geven haar zelfs gelijk. ‘Gent rijdt vol met amateurs’, zegt Andy Verbauwhede, de baas van V-tax, het grootste taxibedrijf.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2009 GENTBLOGT VZW
je zou eens moeten gaan kijken aan het station of aan de koornmarkt al die taxi’s ik begrijp niet dat de stad dat toelaat
Mijn grootste ergernis: hun racegedrag.
Idd, sommigen – de meerderheid? – rijden rond als onverantwoorde gekken.
Dat niet alleen, het grootste deel van de taxichauffeurs zijn dikke egoïsten in het verkeer.
Het stadsbestuur zou ze moeten verbannen van zowel de tram- en bustrajecten, als uit het verkeersvrije centrum!
Begin 2007 voerden Karin Temmerman en gouverneur Denys gesprekken met de Gentse taxichauffeurs om tot een oplossing te komen, ik was er bij en het leek destijds erg hoopvol: https://archief-voorjaar-2007.blogspot.com/2007/01/gentse-taxibedrijven-begraven-de.html
ik heb nooit begrepen waarom die taxi’s zo op een kluitje moeten staan.
waarom kunnen ze niet beter verdeeld staan? in buitenlandse steden (ik neem in belgie alleen in gent een taxi) zie je aan het lichtje of die vrij is of niet, je steekt je hand op en je bent weg. of dat ze bv. na een toneelvoorstelling voor de deur hun diensten aanbieden.
wat ik ook niet begrijp: die staat stil, maar bij vertrek staat er al een som op de teller. dat je “voorrijgeld” moet betalen als je hem telefonisch vraagt, ok.
nog iets onbegrijpelijk: 3 ritten, zelfde traject, zelfde uur, verschillende prijs. niet spectaculair maar toch: van 7.60 tot 9.20 euro.
en dan dat rijgedrag. vorige week, stamcafe naar huis, rijden als gek, (ik heb gelukkig niet vlug schrik, in china rijden ze pas gevaarlijk), om dan voor de deur gezellig nog tien minuten te praten. leuke man dat wel, maar waarom zo rijden?
je ziet ze als gek rond het braunsplein schuren om in de rij te gaan staan.
in vele steden hebben de taxi’s een kaart met vergunningsnummer, foto van de chaufeur, naam, en dat vlak voor je neus. zeer nuttig: niet tevreden, je weet van wie, en voor de politie met een oogopslag te controleren.
een gouden tip
als je met een paar vrienden naar huis wilt en je moet naar 3 verschillende adressen dan is de laatste adres waar je moet afrekenen , dus niet de eerste afzetten en hem 7.20 laten betalen dan de 2de afzetten en die dan 9€ te laten betalen en tot slote de laatste 15€ laten betalen zo heeft hij 31.20€ verdiend terwijl op zijn meter 15€ staat laat jullie niet beetnemen , tevens kijk ook naar de meter stand hij moet normaal in gent in tarief 1 staan en niet 2 ( ondanks dit sommige toch doen )de taxichauffeur moet steeds de korste weg nemen let dus mee op hij mag door de stad dus dat scheelt aan tijd , indien je denkt dat hij een ommetje heeft gereden dan kan je steeds melden bij zijn baas , of aan de politie , chauffeurs die zich onbeshoft gedragen leg klacht neer , indien je een cowboy op de weg ziet kan je dit ook melden
indien je nog vragen hebt laat het gerust weten
Bedankt voor de tip, neem af en toe de taxi eens en wist dat niet van het tarief. Moet zeggen dat ik tot nu toe altijd vriendelijke chauffeurs gehad heb. Omrijden proberen ze soms eens, maar als je de stad een beetje kent, dan lukt dit niet en als ik merk dat men omrijdt dan corrigeer ik onmiddellijk. Meestal ben ik dan ook via de kortste weg thuis
een taxichauffeur mag zijn meter niet onderbreken tijdens zijn rit! die is wettelijk strafbaar. noch in een verkeerd regime rijden.
ook opletten: ze duiken nogal graag een file in: stilstaan betaal je ook.
zoals eddy zegt helpt het als je zelf de vlugste weg kent, niet noodzakelijk de kortste.
U schrijft : ” de chauffeur moet steeds de kortste weg nemen ! ONJUIST !!!! Taxi-wetgeving zegt : de taxi chauffeur MOET de snelste weg nemen, tenzij de klant een andere weg wenst. Besluit : voor dat je zever verteld leert is de wetgevingen !!!
over wie heb je het? ik schreef in ieder geval “de vlugste weg, niet noodzakelijk de korste”.
In ieder geval een groot opmerkingsvermogen…