Dodenwake op Antwerpsesteenweg
Op de Antwerpsesteenweg vond gisteravond een druk bijgewoonde dodenwake plaats voor Yvonne Van Daele, de 78-jarige fietsster die daar op 5 mei werd aangereden en overleed.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2009 GENTBLOGT VZW
op zich ‘n goed actie, maar wat ik wel mis is dat de fietersbond eens op de uitspraak van J.M. Dedecker antwoord, namelijk dat volgens Dedecker verkeer een economisch gegeven is, en dat wij voor deze economie een tol te hebben betalen.
Een van deze tol was deze 78-jarige fietster die op 5 mei werd aangereden en overleed.
Ik had graag eens gehoord dat de fietsersbond dit soort cynische politici tegenspreekt. Maar tot nu toe blijven ze zwijgen.
Op weg van de Dampoort naar de dodenwake moest de karavaan van de Fietserbond aan het begin van de Antwerpsesteenweg uitwijken voor een op het fietspad GEPARKEERD voertuig (stilstaan is ook verboden). Geen idee of een van de begeleidende politieagenten de nummerplaat heeft genoteerd. Men kan toch niet blijven beweren dat alleen het “noodlot” slachtoffers maakt.
Frans, de flikken hebben aan deze fout geparkeerde auto geen bon gegeven. Ze zijn gewoonweg mee doorgereden. Spijtig. Ik vrees, dat vele automobilisten het alleen leren, als ze voor hun fouten moeten opdraaien, namelijk betalen.
Geen bon gegeven? Dan zal de Fietsersbond nog veel dodenwakes mogen houden. Is dat wel de bedoeling?
Het vreemde is dat veel autobestuurders die op het fietspad parkeren zich totaal niet bewust lijken van het feit dat ze een overtreding begaan. Of die indruk geven ze toch. En natuurlijk ook “Jaja, maar ‘t is maar voor efkens” en “Maar ik moest hier zijn” Tja… ik verlies er als fietser regelmatig mijn cool bij.
Je kan proberen om het telefoonnummer van het lokale politiecommisariaat in je gsm te steken, en elke keer te bellen om deze uiterst gevaarlijke situatie aan te kaarten.
Wanneer wij fietsers niet elke keer klagen over de problemen wanneer we ze opmerken, dan gebeurt er niets. Enkel wanneer er elke keer geklaagd wordt door elke fietser (of toch zoveel mogelijk), enkel dan kan er bij de politie en de bevoegde overheden een duidelijk beeld geschept worden over de omvang van deze problemen.
Zolang er geen klachten binnenkomen is er immers geen probleem.
niet al fietsend bellen, hé
In principe heb je gelijk, in praktijk zie ik me toch niet elke keer (dus dagelijks) naar de politie bellen. Doe jij dat wel?
Ideetje: als de fietsers zich nu ook eens op het rijvak beginnen te “parkeren”? Naast de wagen die op het fietspad geparkeerd staat…
Wederom een goed idee in theorie (heb ik ook al gedacht) maar in praktijk geraak je zo wel nooit op je bestemming natuurlijk.
nog erger is het gedrag van automobilisten als ze op een zebrapad afkomen. Blijkbaar weet geen enkel bestuurder dat hij moet stoppen. Soms wordt je zelfs door de bestuurder midden op de zebrapad staande regelrecht bedreigt, door te claxoneren etc.
Je bedoeld toch voor voetgangers ? Want een fietser mag niet op een zebrapad oversteken. Dan is de fietser in overtreding en niet de automobilist.
Marc, uiteraard had ik het over voetgangers.