RSSFoutparkeerders te kijk op internet
Met een website vol foto’s van foutparkeerders binden twee fietsende vrienden de strijd aan tegen automobilisten die het fietspad blokkeren. ‘We willen hen laten inzien dat ze mensen in gevaar brengen.’
Lees meer bij De Gentenaar
© 2009 GENTBLOGT VZW
Groot gelijk, mijn haar gaat ook rechtstaan als ik langs de stadsring zo’n luierik voor de krantenwinkel zie staan. Aan ‘populaire locaties ‘ zoals geldautomaten en krantenwinkels zouden ze ook gerust zo’n kaartje mogen hangen.
hopelijk is hun server straf genoeg om de toevloed van foto’s te kunnen opvangen
Leuk initiatief!
Interessant initiatief! Mooi!
Mogen we ook foto’s inzenden van fietsers die de voetgangers in de winkelstraten terroriseren?
en van voetgangers die zonder te kijken zomaar de straat oversteken (niet ter hoogte van een zebrapad)? En van de voetgangers die een babbeltje staan te slaan ter hoogte van een zebrapad waardoor iedereen daar stopt, terwijl de voetgangers helemaal de intentie niet hebben over te steken?
En van de voetgangers die besluiten hun veters te knopen midden op het zebrapad? En van voetgangers die aan een slakkegangetje lopen en het volledige voetpad inpalmen?
Er is op alle soorten weggebruikers iets aan te merken.
Het verschil tussen die foutparkeerders en de rest is dat die foutparkeerders ronduit gevaarlijk zijn.
daar zeg ik amen tegen, tine. als fietser kan ik me aan elke andere weggebruiker ergeren, maar geen enkele waar ik zoveel ‘angst’ voor heb als de automobilist die zich niet al te veel aantrekt van de wegcode
Zeer goed idee: de volgende keer dat ik ga fietsen neem ik mijn fototoestel mee!
En beste jean marie er is een groot verschil: wie zijn auto parkeert op het fietspad van de ring en zo kinderen en oude mensen dwingt tussen de vrachtwagens en de autobussen hun leven te riskeren is in mijn ogen een moordenaar.
In de veldstraat zijn er nog geen voetgangers doodgereden door een fietser, een beetje zin voor de waarde van een menselijk leven graag!
ook grootvader.
ik sta volledig achter dat initiatief en om meer te zeggen snap ik niet dat je die nummerplaten niet mag zien: ze staan op de openbare weg!
tevens begrijp ik jm. want tot nog toe ben ik niet dood maar ik ben wel al aangereden door fietsers in de langemunt waarbij dat voorwiel tussen mijn schamelijke delen niet leuk was.
wat me wel opvalt als prille fietser in gent is het totale gebrek aan normbesef van andere fietsers. verkeersregels zijn er niet. dat vlamt maar door. door het rood, voorrangregels negerend, links op de baan, op het voetpad……..
wanneer fietsers respect verwachten moeten ze het ook betonen.
het is wederzijds respect, maar dat blijkt moeilijk te zijn.(ook voetgangers)
ikke en de rest kan stikke, is de norm.
voila, een zinnige post hier op Gentblogt!
ik volg rony volledig..
Zelfs als fietser in Gent volg ik dat! Sommige vinden dat de baan van hen is! Je kan in stad wel wat ruimte opeisen als fietser, maar je bent nog altijd niet alleen op baan.
Dus… vanaf nu foto’s nemen van fietsterroristen en op internet plaatsen…
Nee, van beide soorten foto’s nemen, ook zij die door Mr Rieder verdedigd werden. En hij zal vertaan welke dommerik hij tegen mij destijds verdedigd heeft.
Verduidelijking: ik werd in de Koestraat op een morgen om 11 uur aangereden door een bromfietser omdat ik niet kon uitwijken wegens links een rechts van mij twee oudere dames. Vuistslag van de bromfietser. Kosten: doktersbezoek op aandringen van de politie, gescheurde regenmatel. Mr Rieder heeft de man verdedigd door mij de schuld te geven: zijn arme klant was niet opgewassen tegen een financiëel beter uitziend burger, ik. Ik kreeg mijn geld niet maar de man kreeg toch een overtredingboete. De methode van de advokaat noem ik wel schandalig.
Ik vermoed dat ge nu begrijpt waarom ik, o.a. de tweewielers in winkelwandelstraten wil weren.
“Ik vermoed dat ge nu begrijpt waarom ik, o.a. de tweewielers in winkelwandelstraten wil weren”
JM,
Je zegt dat het hier om een bromfietser ging. Gemotoriseerd verkeer mag nu al niet door het voetgangersgebied rijden.
Wat heeft dat te maken met fietsers?
ewel dat was mijn gedacht ook een beetje. onbegrijpelijk dat ze die mens vrijgesproken hebben… en ook spijtig dat nu alle fietsers (die er wel mogen rijden) het nu moeten ontgelden
ach, geen heksenjacht. maar gewoon een klein beetje rekening houden met mekaar.
Nogal naiëf…
Ik vind dit helemaal niet naïef.
Maar eerder een kwestie van uw gezond verstand gebruiken.
Dus als u dit naïef vind, dan bent u waarschijnlijk van mening dat de meerderheid van de mensen geen verstand meer hebben of dit niet meer kunnen gebruiken t.a.v. hun medemens?
Een beetje gezond verstand, een beetje verdraagzaamheid (wat nog niet het zelfde is als laksheid), een beetje hoffelijkheid en een beetje vriendelijkheid in het verkeer zou inderdaad al veel veranderen. Ik kan me inbeelden dat fietsers “fietspadparkeerders” even irritant vinden als ik fietsers (en bromfietsers!) die systematisch door het rood rijden, die pertinent zonder verlichting rijden, die denken dat ze in élke eenrichtingsverkeerstraat in beide richtingen mogen rijden en die menen dat ze ronde punten in de verkeerde rijrichting mogen oprijden omdat het korter is. Net zoals die voetgangers die zonder “oogkontakt” (al dan niet aan een zebrapad) zomaar de straat oversteken omdat “ze toch in hun recht zijn”. Het is echter aan “de overheden” om er voor te zorgen dat de weginfrastructuur aangepast is aan de noden zowel naar veiligheid als vlot verkeer. En het ligt aan hen en aan de ouders en de scholen om een deftige (verkeers) opvoeding te geven.
Verder wens ik iedereen een veilige verkeersbeleving toe met veel hoffelijke en begripvolle weggebruikers!
In een ideale weereld is een beetje burgerzin een een beetje rekening houden met elkaar voldoende.
Maar aangezien we niet in zo’n wereld leven, zal altijd een redelijk percentage van de mensen gewoon zijn zin doen (dat heet realistisch zijn…). En dan moet je écht optreden tegen foutparkeerders en fietsterroristen
hopelijk rijden ze niet door de Bevrijdingslaan want daar mag je overal parkeren en stilstaan…
maar hoe komen de foutparkeerders te weten, dat ze op een website staan?
Door de ‘flits’ :)
Bedankt allemaal voor de positieve reacties!
Het is de bedoeling om later ook kaartjes te maken met “proficiat, je staat morgen op foutparkeerders.be” om onder de ruitenwissers te steken.
In de stadswinkel en dienstencentra zijn/waren er kaartjes te vinden om onder de voorruit te steken van foutparkeerders die fietsers of voetgangers hinderen.
Dat doe ik soms, dan heb ik het gevoel er iets nuttigs aan te kunnen doen.
En hoe geven we die kaartjes aan de zogezegde niet doodsgevaarlijke winkelwandelstraatbesteters? Worden we dan automatisch gratis verzorgd in de Volkskliniek?
En als ons fototoestel van €300 naar de kloten is?
Vraag dat misschien eens aan de mensen achter http://www.wielerterroristen.be, daar zullen mensen blij zijn met je klaagzang over niet-gemotoriseerde tweewielers. Hier getuigt het alleszins van weinig intellectuele eerlijkheid om een debat over (deels onbewust) onverantwoord gedrag van een kleine groep foutparkeerders te herleiden naar een fiets vs auto verhaal en dan maar meteen fietsers als halve terroristen te bestempelen.
In ieder geval : Veel succes!
Deze ochtend om 10 uur stond een wagen geparkeerd op het fietspad aan het begin van de Hundelgemsesteenweg. Was inderdaad een gevaarlijke situatie toen ik met mijn fiets op de rijbaan uitweek. Twee vrouwen, de ene zat achter het stuur, de tweede stapte net in, kregen ferm onder hun voeten van twee agenten.
Gelukkig hebben onze flikken nog aandacht voor dit onverantwoord gedrag.
En terecht!
Helaas kunnen onze blauwe vrienden niet overal tegelijk zijn. (ik heb het dan over de flikken, niet te veel gaan dromen hé Guido ;-))
Tja,
De Gentse Flikken klagen ook al dat ze onderbemand zijn. Freya zal t’kot wel recht houden zeker? ;-))
Ik ben vooral zwaar tegen al die helikopters die landen op ons plankier, zodanig dat ik m’n hybride wegboot nauwelijks nog kan voorbijvaren, en desgevolgend met m’n vierspan moet uitwijken om zo onnodig m’n buurvrouws grootmoeder met kinderkoets gevaarlijk in gevaar breng, zodat deze weer iets heeft om over te zeuren. Enfin, als doorwinterde weggebruikers, kent U ongetwijfeld deze situatie. Als vlaanderen onafhankelijk wordt, dan zal het allemaal beter worden!
Hopelijk gebeuren al dit transport met een alternatieve en milieuvriendelijke brandstof zoals aardgas:
http://gentbrugge.blogspot.com/2008/11/bijloke-showt-eerste-gentse-wagen-op.html
Zelf vind ik ieder initiatief in die zin behoorlijk gevaarlijk. Het begint misschien met auto’s, het eindigt niet of op een niet nader te bepalen grens.
Bovendien kunnen deze initiatiefnemers niet verbaliseren en is het mogelijk dat, indien de personen van auto’s in kwestie ook geverbaliseerd werden – niet meer strafbaar zijn
Els,
Ik had op dat ogenblik mijn fotocamera bij en ik had wreed veel goesting om een foto te nemen. En ik had nog meer goesting om te roepen: “Schrijf ze maar op, zet ze op den boek”. Toch deed ik noch het een, noch het ander.
Juist om dezelfde reden dat jij aanhaalt. We kunnen lachen en lollen, pinten pakken en zeveren. En zelfs van tijd tot tijd eens serieus zijn. Maar ik kwets niet graag iemand en respecteer steeds de privacy van mijn medeburger.
En over de impact van internet als schandpaal huiver ik toch flink.
« Ferm onder zijn voeten krijgen van een agent »… Dat is “verbaliseren†op zijn smalst (en zeker geen preventie), en daarmee was de kous blijkbaar af. Zolang foutparkeerders ongestraft op fietspaden hun gang kunnen gaan (geen boete, niet wegslepen), met andere woorden, zolang de pakkans NUL blijft, zullen fietsers uit pure machteloosheid dit soort websites lanceren en becommentariëren. Zeker in een zelfverklaarde “fietsstadâ€. Straffeloosheid werkt normvervagend. Dat verklaart trouwens ook waarom sommige fietsers door het rood licht rijden, of zonder lamp in het donker (moeilijk te fotograferen voor op een website).
“…is het mogelijk dat, indien de personen van auto’s in kwestie ook geverbaliseerd werden – niet meer strafbaar zijn?”
Wat is dit voor onzin?
Het publiceren van foto’s op een privé-website heeft toch niets te maken met het strafbaar zijn van overtredingen?
Om een heel onzinnige vergelijking te maken: De aanslagen van 11/9 zijn ook gefilmd en staan op talloze websites. Zijn daarom de verantwoordelijken niet strafbaar???
Ik las vandaag een paar bijdrages op de site, én hun reacties. Hilarische reacties bijwijlen. Soms nog gortiger, giftiger, zuurder of agressiever dan reacties op de site van HLN. Sommige Belgen hebben niet alleen een baksteen, maar ook een autostuur in hun maag.
Ik vind het een mooi polariserende èn sensibiliserende site, géén schandpaal. Het “gewoonterecht” om fietspaden te gebruiken als parkeerplek zit in onze contreien erg diep ingebakken. Het recht van de sterkste (weggebruiker) heeft zijn grenzen. Goed dat iemand aan de boom schud.
De reacties zijn inderdaad het lezen waard.
Ik ben er niet echt voor maar om duidelijk te maken over wat het is: http://www.foutparkeerders.be
Ik reed vandaag naar het centrum via de Meulesteedsesteenweg, daar staat altijd wel iemand op het fietspad, zoals ook nu weer. Op tien meter afstand stopte ik en nam mijn fototoestel. De chauffeur zag dat, stapte in en reed voort. Ik kon rustig langs het fietspad verder.
Super zeg!
Leven en laten leven…
Met een deel van de foto’s kan ik leven, je moet soms wat inlevingsvermogen hebben om te begrijpen waarom iemand verkeerd geparkeerd staat (bv Voskenslaan = regelrechte stedenbouwkundige flater).
Ik parkeer soms ook dubbel, maar zet mijn auto wel naast het fietspad, niet erop.
Als iedereen een heksenjacht organiseert tegen zaken waarmee hij het niet eens is, dan zal de wereld er niet op verbeteren.
Laat gewoon de bevoegde instanties hun werk doen….
Helaas doen de bevoegde instanties hun werk niet.
Waarop baseer jij je voor deze prachtige onliner ??
Ik kan je alvast uit ervaring meedelen dat mijn vriendin al 2 keer een boete heeft gekregen voor haar foutparkeergedrag en ik haar hier dan ook regelmatig op wijs. (want begrijp mijn post hieronder niet verkeerd, ik keur foutparkeergedrag zeker niet goed)
De politie in Gent probeert wel degelijk het probleem aan te pakken maar kan niet overal zijn en sommige mensen zullen gewoon hun schouders ophalen en de boete betalen. (lees: mensen bij wie de boete toch betaald wordt door een werkgever)
Aan de Capitole staan er dagelijks auto’s op het fietspad. Dan kan ik alleen maar concluderen dat de traditionele methode van gewoon beboeten niet werkt. En een boete gaat een foutparkeerder niet noodzakelijk aanzetten tot het niet langer foutparkeren. Meestal heeft men altijd wel een excuus waarom men fout geparkeerd stond en klaagt men dan over vadertje staat die weeral geld klopt uit de zakken van de hardwerkenden mens en ze zouden beter de echte criminelen aanpakken, blablabla. Ik denk dat er echt wel nood is aan sensibiliseren, dat met inziet waarom parkeren op een fietspad zo gevaarlijk is. Uit de commentaren hier, van ‘leven en laten leven’ kan ik alleen maar vaststellen dat men parkeren op een fietspad maar een akkefietje vindt.
Had iemand ooit eerder die dame die op het fietspad stilstond aan de Dampoort op de gevaren gewezen, dan leefde die fietser die is moeten uitwijken nu misschien nog.
Groot gelijk, en een fantastisch vurig pleidooi, waarvoor dank!
Al wil ik hiermee niet gezegd hebben dat de bevoegde instanties hun werk niet doen: zoals hieronder al gezegd dweilen de flikken de straten niet meer af om het parkeergeld te controleren. Zij hebben nu hun handen vol met andere taken. Er moet echter wel een oplossing komen door ofwel die parkeerwachters een statuut met beperkte politionele bevoegdheden te geven, ofwel de parkeergeldcontroles terug door echte flikken laten doen.
Ondertussen is het ook mogelijk om zelf foto’s toe te voegen. Ga uw gang!
Tof dat je positieve reacties krijgt en ik kan ze zeker begrijpen, maar ik huiver van dergelijke schandpaalpraktijken en zoals inderdaad hierboven gezegd is het “aanpakken” van aannemers die in een gedrocht van een straat als de Voskeslaan zo veilig mogelijk staan geparkeerd om hun werk te kunnen doen redelijk kortzichtig en getuigend van een weinig pragmatische houding.
Ik heb er trouwens ook mijn twijfels bij of de politie in dergelijke gevallen zwaar verbaliseert en indien wel wordt dit dan vermoedelijk betaald door de werkgever (en dus doorgerekend aan de klant)
Hoe goed bedoeld ook, dergelijke schandpaalpraktijken zijn in mijn ogen altijd verwerpelijk.
(zoals Els zegt, waar begint het en waar eindigt het ?)
Zie je iemand die echt gevaarlijk staat geparkeerd (aan bankautomaten, aan het Zuid, …), bel dan naar de politie of stuur je foto’s naar de politie en laat die hun werk doen.
(ik leer mijn kinderen ook om bij problemen dit te signaleren aan de juf en niet om kindje x of y voor de hele klas/school te kijk te zetten)
Ik heb in elk geval mijn burgerplicht gedaan en gevraagd aan de privacycommissie om jullie site eens onder de loep te nemen want jouw vrijheid eindigt waar je de rechten van anderen gaat betreden.
PS. Ik vind het vooral bedroevend dat een (lokale)politicus meent zich op dergelijke manier met een problematiek bezig te moeten houden. Je zou toch denken dat er in de de politiek andere kanalen bestaan om deze problematiek aan te pakken ??
PS2. Ik rij zelf met de moto en ben geen aannemer dus je kan moeilijk zeggen dat ik me aangevallen voel ;-)
“Ik heb in elk geval mijn burgerplicht gedaan en gevraagd aan de privacycommissie om jullie site eens onder de loep te nemen want jouw vrijheid eindigt waar je de rechten van anderen gaat betreden.”
Ik denk dat die privacycommissie er geen probleem mee zal hebben, want ik zie dat bv. de nummerplaten onherkenbaar gemaakt zijn.
Op veel sites, ook Gentblogt, staan mensen die wel herkenbaar zijn. Heb je Gentblogt al aangegeven bij de privacycommissie :-)
Ik (mede-initiatiefnemer) heb zélf de vraag gesteld aan de privacycommissie.
Tot op heden alleen nog maar een ontvangstbevestiging gekregen.
Ondertussen werd de site ontdekt door een journalist van Het Nieuwsblad/De Gentenaar.
Op basis van de info op de website van de privacycommissie, zou er geen probleem mogen zijn. Onze case staat zelfs zo goed als volledig beschreven als een voorbeeld van wat wél mag.
Tom, het is in geen geval als schandpaal bedoeld: daarom ook dat we anonimiseren en ook goede voorbeelden tonen. Het doel is in de eerste plaats sensibiliseren, vooral omdat velen (zoals 3S zegt) “om anderen niet te hinderen” hun wagen niet op de rijbaan zetten maar wel daar “waar er plaats is”: op het fietspad. Een slechte gewoonte dus.
Er is ook verre van een focus op aannemers: er stonden nog maar een paar foto’s op (waaronder toevallig 2 aannemers) toen de boel ontdekt werd door een journalist van Het Nieuwsblad.
Bellen naar de politie is hierin niet evident: het is bij velen een gewoonte om even op het fietspad te gaan staan om rap-rap geld af te halen. Daarvoor komen flikken niet uit hun kot, want tegen dat ze er zijn is de vogel gaan vliegen. Bovendien is er ook minder controle door de politie sinds zij niet meer systematisch de straten afdweilen om de parkeerticketjes te controleren: dat gebeurt nu door een privé-firma die echter geen foutparkeerders mag verbaliseren.
Probleem hier is vooral dat het om een gewoonte, een mentaliteit gaat. De wetgeving is duidelijk hierin. Politiek gezien kan je hier geen wetgevende initiatieven nemen om de situatie te verbeteren. Weinig andere middelen dan sensibiliseringscampagnes dus. (tenzij misschien iets doen met die parkeerwachters: speciaal statuut geven met beperkte politionele bevoegdheden of zo, iets wat we zeker onderzoeken nu)
Ja, als lokaal politicus kan ik hiermee mensen tegen het hoofd gestoten hebben, zeer zeker. Dat zie je ook aan de reacties op de site. Iemand kwam zelfs op mijn blog schrijven dat ik al (minstens) één kiezer kwijt ben. Ja, kiezers zijn belangrijk, maar ik hoop vooral hiermee toch iets bijgedragen te hebben aan een veiliger verkeer, al was het maar een druppel op een hete plaat. Liever dat dan een grijs figuur worden om mensen niet te veel tegen de schenen te schoppen en altijd maar ja te knikken.
Peter
Als sensibilseren niet meer helpt, is je initiatief misschien de laatste mogelijkheid om iets te veranderen. Je kan niet blijven rekenen op de ‘goedheid’ van de mensen…
Persoonlijk vind ik trouwens dat wie iemand in gevaar brengt, zijn recht op privacy gerust mag verliezen. En dat geldt voor automobilisten, bromfietsers én fietsers.
Sinds ik buiten het stadscentrum woon, woon ik in een vrij rustige straat met weinig parkeerdruk en met een fietspad, maar geen aangeduide parkeerstrook of parkeerplaatsen.
Parkeren mag volgens her verkeersreglement in deze straat (dus op de rijweg zelf, en natuurlijk niet op het fietspad!).
Veel mensen hebben toch de reflex hun auto fout op het fietspad te parkeren, alsof hun instinct zegt dat de rijweg te allen tijde vrij moet blijven.
Als deze website zorgt dat mensen deze foute reflex afleren, is dit een nuttig initiatief!
Doet mij denken aan die keer dat een auto mij de weg versperde op een (afgescheiden) fietspad op zo’n manier dat ik er echt niet langs kon. Automobilist aangesproken, hem verteld dat hij dan maar op de rijweg moest gaan staan. Reactie: “dat kan ik niet doen, want dan sta ik in de weg.”
Hoffelijkheid in het verkeer? Waarom zou men hoffelijk moeten zijn? Er zijn de verkeersregels en die komt men na. Als ik geen voorrang heb, wil ik ook niet dat iemand mij voorrang geeft, want dat verstoort de “goede orde” en vlot verkeer.
Helemaal juist!
Het probleem is dat Belgen (Vlamingen, Walen & Brusselaars) niet kunnnen leven met regels. Die zijn er voor de anderen, niet voor henzelf.
En de Gentenaars dan ? Altijd tegendraads :-)
Zelfs op de maan loopt het godvermiljaar fout: http://london.mybikelane.com/post/index/8979