Gatenkaas
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook kwijt op onze flickr-groep.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2010 GENTBLOGT VZW
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook kwijt op onze flickr-groep.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2010 GENTBLOGT VZW
Noodoplossingen deugen niet!
en zeggen dat romeinse heirwegen het al millenia uithouden
jaja de moderne tijden en invoering van garantieperiodes
Die Romeinse heirwegen hadden ook niet zo massaal veel zwaar vervoer te verduren: de Romeinse legioenen reisden hoofdzakelijk te voet…
De gatenkaas in de verte (op de rechteroever achter het zwembad) lijkt veel steviger.
helaas!
Eerste fout: het lastencohier bij de uitschrijving van de uit te voeren werken is foutief opgesteld door, waarschijnlijk mensen die geen snul verstand hebben van wegenbouw. Alles moet zo goedkoop mogelijk zijn.
Tweede fout: controle tijdens de uitvoering van de werken, weeral meestal door onbekwame of corrupte mensen. Door de prijsdrukking krijgt de goedkoopste aanbieder de uitvoering toebedeeld, wat zeker een fatsoenlijke wegenaanleg onmogelijk maakt.
Derde fout: bij de oplevering van de wegenwerken is er geen voldoende controle en indien fouten worden vastgesteld geen opvolging van deze.
Ik heb in een ver verleden wegenbouwstudies gekregen en gevolgd, had ik toen mijn examens gemaakt in de zin waarop men hier in België wegen aanlegd, ik was zeker nooit geslaagd geweest.
Roland,
Ik ben hier deze week ook langs gereden, wat de foto niet toont (of het moet zijn ná de werken) is de werf rechts van de brug.
Hopelijk wordt dit snel hersteld.
De werken onder de brug zijn nog bezig, hoor. Als je goed kijkt naar de foto, zie je toch wel een stuk stelling!
Zeg, het heeft hard gevrozen in december !
De fruitvliegjes (en andere insecten) hebben het wonderwel goed overleefd (dankzij ons vuilnisbeleid ??).
Goed nieuws, in 2010 wordt het wegdek van de brug volledig opnieuw aangelegd. Dat kreeg ik gisteren van schepen van openbare werken De Regge te horen.
Ik ben zo vrij geweest deze foto te gebruiken. Hopelijk geen probleem mits link?
Beste Mevr. Decruynaere,
De foto van de dag ontvangt Gentblogt van veel verschillende fotografen.
Toevallig is deze van een redaktielid. U had op zijn minst eerst toestemming kunnen vragen, voordat U de foto plaatste op de blog van Uzelf en/of Groen.
Ik laat het verder aan Thierry over of U deze foto kunt gebruiken, want copyright is voor mij een zeer heilig iets, ik hoop dat Uw partij ook het copyright op alles wat gepubliceerd wordt, serieus neemt.
Charles Strijd-redaktie vzw gentblogt(en o.a. medeverantwoordelijk voor de FVDD.)
@Roland: ik deel dezelfde hardnekkige logische vermoedens, en dat moet wel een echt Vlaamse plaag zijn… zoiets mag je in Zaïre verwachten, maar niet in het land met het dichtste wegennet. Wie pakt deze witteboordcriminaliteit aan?
…dezelfde hardnekkige logische ‘vermoedens’, schrijft Jef.
Schrijf maar gerust:’zekerheid’.
Ik herinner mij een groot aannemersbedrijf dat dikwijls afweek van de voorgeschreven diepte bij het leggen van kilometerslange pijpleidingen.
Zodat jaren nadien de kraan van een andere aannemer aan de hand van het stratenplan de te ondiep gelegde leidingen kapot trekt met alle gevolgen van dien.