RSSActie vanop een geruit tafelkleedje
Bij ons op het werk, en naar ik vermoed overal elders, wordt er wat afgezwamd over de impact van WEB 0.2 en aanverwante nieuwe media. Zin en onzin van digitale sociale netwerken en zo, en de oppervlakkigheid van Facebookgroepen tegen of voor IJslandse vulkanen, de Walen, slecht weer en proper beddengoed.
Af en toe werken die dingen echter meer dan behoorlijk. Vooral als er wat gedreven krachten achter het initiatief zitten die meer willen dan alleen maar zoveel mogelijk “vriendjes” werven en die hun pagina levendig en wervend houden door ook buiten Facebook het nodige tumult te veroorzaken. De mensen van de actie “Charles de Kerchovepark: Red de Japanse kerselaars!!†bijvoorbeeld.
Eerlijk? Mij was die groene pechstrook eigenlijk nooit zo opgevallen (al is dat vooral te wijten aan het feit dat ik eigenlijk amper aan die kant van Gent kom). Maar eenmaal ze mijn aandacht had getrokken vond ik ze meteen zo vreselijk schattig en aandoenlijk dat ik maar niet kan snappen waarom iemand ze absoluut zou willen verwijderen, inkrimpen, verminken. Laat die schoon boomkes daar toch staan, ze doen toch niemand kwaad? Ok, de tram heeft het daar lastig. Dat lijkt me echter niet zozeer de fout van de kerselaars te zijn. Die hebben niet zo vaak de neiging om zich dubbel te parkeren op de tramsporen, om maar iets te zeggen.
Enfin, ik wil hier de hele discussie niet voeren, daar is elders op deze blog al veel over gezegd. Maar aan de oproep om er op een vreselijk zomerse lentedag een collectieve picknick te gaan organiseren kon ik eenvoudigweg niet weerstaan. Gewapend met een roodwit geruit tafelkleedje, gesmeerde broodjes en zelfgebakken chocoladetaartjes op de fiets dus (met de auto was een beetje belachelijk geweest). Ondanks de aan beide kanten voorbij razende auto’s was het er zalig zitten. Het parkje is immers prima onderhouden, en alle actievoerders hadden nette manieren bij, en vuilzakken en zo. Toen we er op de middag aankwamen, was het er nog behoorlijk rustig, maar daarna kwamen steeds meer mensen een plekje kiezen. In de zon, in de schaduw, met je voeten in het gras. Flesje wijn erbij, feestje bouwen. Ik vermoed dat er in totaal een goede 100 mensen kwamen opdagen. Van de 11.000 fans van de Facebookpagina. Ik vraag me af of dat een goed gemiddelde is. Maar geestig was het wel.
Ik vrees voor de toekomst van het parkje. Het gaat mij zelfs niet eens echt over dit specifieke strookje, dat te snoezig is voor woorden, maar verder eigenlijk niet zoveel voorstelt. Het gaat er voor mij om dat iets onherroepelijk wordt stukgemaakt, iets dat die hele vreselijke snelweg binnen de stad een eigen gezicht geeft, voor wie het wil zien. En dat er alweer ruimte moet komen voor meer auto’s. Er zijn vast nog andere en betere plekjes om te gaan picknicken. Maar spijtig blijft het wel.
O ja, ik heb ondertussen door dat ik een vreselijk slechte fotograaf ben, maar gelukkig zaten de bosjes vol vriendelijke mensen met telelenzen. Eén daarvan, Eric Demurie, was zo vriendelijk bijhorende sfeerbeelden door te mailen. Zo komt u misschien op het idee om er u volgend weekend ook eens aan te wagen.
Voor meer info kan je nog terecht op https://www.facebook.com/#!/group.php?gid=93254846564&ref=mf
© 2010 GENTBLOGT VZW
Volgens Het Nieuwsblad is het parkje intussen gered:
https://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=BLTDA_20100428_002&postcode=9000
Gered wel en dat is goed maar daarmee samengaand is ook de optimalisatie van het doorgaand verkeer geschrapt waardoor de files daar nog groter zullen worden dan nu. Leuk !
testeenoftander
Hmm.. Me dunkt dat ze het hele plaatje toch ‘s mogen bekijken: die toeritdosering zonder extra rijstrook kan de ring misschien op een compleet verkeersinfarct laten afstevenen vrees ik…
Niettegenstaande ben ik wel blij dat het parkje/perkje behouden blijft!
Nu alleen nog ‘s kijken of er mogelijkheden zijn de tram vlotter te laten rijden zònder van de ring een permanente parking te maken. Het is nu even verder langs het Citadelperk al erg genoeg…
Blijkt toch maar mooi weer dat al ziet het er hopeloos uit om aktie te voeren……er is steeds hoop.
Is vandaag bewezen.
Met dank aan het aktiecomité
Inderdaad, mooi werk!
En wie er binnenkort in de file staat zal tenminste een schoon zicht hebben!
Super!
Proficiat aan het actiecomité!!
Samen met het appelbrugparkje, dat ook al het risico loopt te verdwijnen, vind ik dit plantsoen één van de leukste groene plekjes in Gent. Het is een ongelooflijk schattig uitziend plekje. De stad vindt dan wel dat het duur in onderhoud is en wat verloren ligt, ik vind eerder dat het een perfecte aanloop is naar het monumentale standbeeld wat verder. En telkens ik er met tram 1 voorbijrij, geeft het me veel plezier om het te zien, zo lieflijk en een beetje verloren tussen het drukke verkeer, hoewel dat laatste natuurlijk deel uitmaakt van zijn charme.
Die ‘toeritdosering’ gaat er volgens mij vooral voor zorgen dat mensen op een andere manier naar de Nederkouter gaan rijden, hetzij via coupure-verlorenkost, hetzij via het St.Pietersplein-Plateaustraat. Als dat gebeurt dan lost het probleem van de files in de Kortrijksepoortstraat op, maar wordt het dubbel zo erg op de Nederkouter… heeft men daar al eens over nagedacht?
Daar komen ook aanpassingen (maar ik ken de details niet).
Waarom laten ze niet gewoon niet trams ondergronds onder het kruispunt doorgaan? Nooit meer wachten dan.
Je kan ook die tram nemen om naar het centrum te gaan he, in de file gaan staan moet niet persé. Er is gewoon geen plaats voor zoveel auto’s in de stad, en dat mag van mij zo blijven. Hiephiep hoi voor het parkje!
Het lijkt me wel een utopie om al het verkeer op de tram af te schuiven, ook zou deze dergelijke capaciteit niet aankunnen, ze zitten nu al overvol ondanks hun hoge frequentie. Een ondergrondse tram lijkt mooi maar onbetaalbaar. Ik ben ook geen fan om het wagens in de stad nog eenvoudiger te maken of aantrekkelijker, maar het statuut van deze weg moet er net voor zorgen dat mensen de binnenring nemen ipv zich door de omliggende straten te wurmen. Op deze locatie is het dan ook noodzakelijk dunkt me om een ingreep te doen om het openbaar vervoer en het verkeer vlotter te laten verlopen. Ik snap de sentimentaliteit die samengaat met het “parkje”/middenberm ergens wel, maar buiten deze sentimentele waarde en een visuele aanblik heeft deze strook weinig functionele waarde. Maar goed de wijziging komt er niet, het “parkje” blijft, geniet ervan zou ik zeggen terwijl je in de file staat.
Het is heel gemakkelijk om de capaciteit van een tramlijn te verdubbelen: gewoon in plaats van één tram om de vijf minuten twee trams om de vijf minuten.
Je moet niet eens overwegen om diezelfde capaciteitsverhoging via het autoverkeer te halen, dat is onhaalbaar door de extra files…
Er zal bovendien straks heel wat capaciteit (=zitplaatsen) vrijkomen in de bestaande trams, als ze straks vlotter kunnen rijden in de as Kortrijksepoortstraat, en dus meer trajecten kunnen rijden.
Het is een doordenker: de trams in ons huidige verkeer zitten vol omdat ze teveel stil staan door de files van het autoverkeer…
Gemakkelijk is een groot woord, verdubbelen wil zeggen extra toestellen en met de tram reizen wordt pas aantrekkelijker als ze vlot kunnen doorrijden. Het is een kip of het ei verhaal. Door de verkeersstroom vlotter te laten verlopen kan ook de tram zijn timing en capaciteit verbeteren zonder extra toestellen te voorzien.Een aanpassing van de weg waardoor het verkeer zowel voor auto als tram verbeterd kan meteen ook de tram als alternatief interessanter maken, door niks te doen blijft de situatie ongewijzigd en zitten we met te volle trams én files, aldus zullen weinig mensen de overschakeling maken naar de tram, het systeem zit strop.
zoals je zelf zegt:”Het is een doordenker: de trams in ons huidige verkeer zitten vol omdat ze teveel stil staan door de files van het autoverkeer…” Verbeter dus het verkeer en de capaciteit stijgt…
*zucht*
Stedelijke ring (R40) fungeert als voornaamste verdeelweg voor verkeer dat reeds in de stad zelf aanwezig is.
Voor elke weg met een ander statuut zou ik je gelijk geven. Trouwens is het wachten op een vervollediging van de R4 om de binnenring te ontlasten, de tram heeft niet dezelfde route.
De R4-Zuid zal de R40 helaas nauwelijks ontlasten, want in plaats van de R4-Zuid kun je nu al gewoon de E40 nemen.
Het rond maken van de R4 in het noorden (Sifferverbinding) zal wel verschil maken in het noorden van Gent, maar nauwelijks op het stuk van de R40 waar het hier over gaat.
Extra wegcapaciteit heeft in het verleden enkel voor meer verkeer gezorgd, niet voor een ontlasting van de bestaande wegen.
De enige echte “ontlasting” is een verschuiving naar fiets en openbaar vervoer, en naar minder en kortere verplaatsingen.
Er zullen veel maatregelen nodig zijn om dat te stimuleren. Eén daarvan is het invoeren van kilometerheffing plus een spitstarief om het gebruik van gevoelige trajecten zoals het centrum en de R40 te belasten/bestraffen.
Dat is dan wel één van de consequenties die men in acht moet nemen als men voor de kerselaars is. Als iedereen consequent is moet men aldus ook kiezen voor openbaar vervoer en is men pro rekeningrijden/spitstarief . Kiezen voor de kerselaars en zelf daar elke dag in de file gaan staan is anders maar hypocriet. De uitbreiding van de weg was een oplossing voor het probleem, een andere is wel degelijk de keuze voor openbaar vervoer. Misschien moeten we een actiegroep pro rekeningrijden oprichten, normaal moeten we dan al 13.495 leden hebben.
“Meestal zijn er op dit stuk van de Gentse binnenring opstoppingen, maar ik geniet daar altijd van. Terwijl je er met de auto staat aan te schuiven, is dat ter hoogte van het kerselarenparkje opeens een waar genoegen.”
Dit staat als inleiding op de facebookgroep. Is het niet vreemd dat net de mensen die deze groep oprichten mee de oorzaak zijn dat het bijna was verdwenen?
Ik blijf het stom vinden dat iedereen maar actie voert zonder zich te informeren.
- Het groen zou niet verdwijnen, er zou een ander parkje komen. Het nieuwe ontwerp ziet er best mooi uit.
- Het verkeer zou sterk verbeteren (‘t zijn niet alleen de auto’s die stilstaan maar ook de tram zelf, en dan iedereen maar kakken op de De Lijn).
- De kerselaars zijn geen geschikte bomen voor een middenberm (ze hangen over de straat en hun wortels trekken de grond scheef). Ze bloeit ook slechts één à twee weken, dus willen we echt al die andere argumenten negeren om één à twee weken in het jaar roze bomen in de middenberm te zien staan?
- Enz …
Ik ben vóór de natuur en tegen beton, maar ik vind het jammer dat de ideologische naïeve actievoerder hier gewonnen heeft terwijl we er onszelf en alle mensen rond ons géén plezier mee doen.
Om alle verwarring te vermijden: dit ben ik niet … enfin, dit wel, euh… bon :)
“- Het groen zou niet verdwijnen, er zou een ander parkje komen. Het nieuwe ontwerp ziet er best mooi uit.”
staat dat ergens online, het nieuwe ontwerp?
Voor de middenberm die er zou overschieten was er helemaal geen ontwerp.
Alleen een zéér misleidende simulatietekening met belachelijk oversizede onrealistische bomen. (als je de heraanleg van veel straten in Gent ziet weet je meteen welke scharminkeltjes het in werkelijkheid worden: boompjes die enkel gekozen worden omdat ze niet veel bladeren verliezen, en niet te breed uitgroeien)
Men probeerde te sussen met ‘we zullen er wat kunst op zetten’: een dooddoener van jewelste. ‘Kunst’ is er in de ogen van politici schijnbaar alleen nog om ronde punten, bermen en andere verloren openbare plekjes op te vullen…
Beste Greet (niet Greet a.), ergens vind ik het ook jammer dat esthetiek en emotie het gehaald hebben van funktionaliteit en ratio, aan de andere kant: ben er de laatste weken een aantal keren gepasseerd en het is écht wel héél mooi hoor..
Beste Greet A. (niet Greet zonder A dus) leuk dat er geluisterd is naar die meer dan 10000 fans en meer dan 100 picknickgangers… aan de andere kant wel een beetje hypocriet natuurlijk, ben er deze ochtend gepasseerd en vandaag was het maar een troosteloze boel… vuil, smerig, verscheurde, natte, papachtige kartonnen dozen aan de bomen gebonden (ik hoop toch dat ze niet genageld zijn). Het komt me over als “roepen en tieren wil ik wel, maar mijn handen vuilmaken … hola…”
Samenvatting: goed rapport voor de beleidsmensen die geluisterd hebben, slecht rapport voor de actievoerders die, na ze hun slag thuis hebben gehaald, er zich eigenlijk verder niets van aantrekken… jammer!
lol@ “web 0.2″