Restauratie
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook kwijt op onze flickr-groep.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2010 GENTBLOGT VZW
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook kwijt op onze flickr-groep.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2010 GENTBLOGT VZW
Restanten Alsberghe-van Oost (Drongensesteenweg)? Zo’n schroothoop wettelijk beschermen lijkt absurd. Erger is een beschermd gebouw te laten verkommeren om die wettelijk bescherming ongedaan te maken.
een van de loodsen op de voorhavenkaai.
Frans, welk beschermd gebouw heeft men (wie?) laten verkommeren om de wettelijke bescherming ongedaan te maken?
Dit lijkt me eerder loods 23 aan de Voorhaven, die dringend op restauratie wacht. Op de achtergrond zie je trouwens de grotendeels in ere herstelde loodsen 22 en 20, maar waarvan de invulling ook nog steeds niet helemaal duidelijk is.
Trouwens wat het project Alsberghe-van Oost betreft, weet iemand hoever de planning daar staat? Er valt daar weinig beweging te bespeuren.
Als het inderdaad de restanten zijn van een havenloods heb ik toch enkele opmerkingen en vragen:
- spijtig dat die zo lang leeg staan
- spijtig dat er ene van de vier gesloopt werd
- zijn het merkwaardige monumenten, of gaat het over de site?
- waarom als die beschermd zijn, zo lang wachten voor restauratie?
- waarom geen goede herbestemming zoeken in samensraak met de buurt?
Deze loods gaat door Locus, een vastgoedbedrijf uit de Muide, opgeknapt worden tegen dat ze zowat klaar zijn met de naburige loods 22. Die wordt ook al enige tijd gerenoveerd door datzelfde bedrijf, en de bestemming ervan zijn riante appartementen op het hoge niveau, en kantoren (in de ICT-sector) op de gelijkvloers. Hun ambitie met dat laatste is om er een beetje een digitaal kenniscentrum ofzo van te maken.
Sorry voor de verwarrende eerste reactie op deze overigens prachtige foto. In vergelijking met de gerestaureerde loodsen aan de Voorhaven is dit roestig geraamte bijna onherkenbaar en het verval even erg als langs de Drongensesteenweg. De laatste “beweging” op Alsberghe-van Oost was het neerstrijken van een helicopter op een hoop steengruis, bij de aankomst van de Tour de France in Gent…