RSSWerken Elisabethlaan en Kortrijksesteenweg opnieuw van start
Nachtwerken op 5 augustus.
Vanaf dinsdag 3 augustus 2010 beginnen de werkzaamheden aan de Koningin Elisabethlaan en Kortrijksesteenweg opnieuw. Het einde van de werken is op de Koningin Elisabethlaan gepland voor eind september 2010. Voor de Kortrijksesteenweg is dat begin november 2010.
Meer bij De Gentenaar.
© 2010 GENTBLOGT VZW
De Kotrijksesteenweg klaar tegen begin november? Eerst zien en dan geloven. Aan de Elisabethlaan (toch een stuk korter) werken ze al bijna een jaar.
de werken zijn begonnen vorig jaar begin november… De Elisabethlaan zou af zijn in september (+/- 11 maanden – 2x bouwverlof en stop door winterweer, dus iets minder dan 9 maanden), de Kortrijksesteenweg zou af zijn begin november (+/- 4 maanden)…
De oorspronkelijke planning voor beide straten was dus van november 2009 tot november 2010; laat ons hopen
In maart was de handelaars in de Elisabethlaan nog beloofd dat de werken “tegen 14 juni” voltooid zouden zijn. Het wordt nu dus eind september. Hoe je het draait of keert, toch wel een klein schandaal dat men een winkelstraat een jaar lang de nek omwringt.
Wat die beloftes betreft, ik was vorig jaar op een informatievergadering van het stadsbestuur en heb er een stukje over geschreven. Toen ik gisteren over de hervatting van de werken schreef heb ik er een link naar geplaatst, kwestie van te vergelijken met wat er de vorige jaren gezegd werd:
http://gentbrugge.blogspot.com/2010/08/werken-gentse-koningin-elisabethlaan-en.html
Einde van de maand, tijd voor een voortgangsrapportage.
*Elisabethlaan: begonnen oktober 2009 (!), zou klaar zijn in april, dan eind juni, dan eind september. Niet gelukt. Zal waarschijnlijk eind oktober worden.
* Kortrijksesteenweg: werken klaar “begin november 2010″ gelooft niemand meer, denk ik. Ik schat: april 2011.
Die mensen zullen wel hun best doen, daar gaat het niet om. Maar dat men in de planning de bal zo misslaat, vind ik toch raar. Er zijn blijkbaar veel meer manwerkdagen nodig dan begroot? Wie betaalt die meerkosten? Toch niet de Stad?
Nog een geluk dan er geen winkeliers zijn onder de perrons van het station, want de verbouwing gaat daar vier jaar langer duren dan oorspronkelijk gepland. Het einde van de werken (nu op schema) is verschoven van 2016 naar 2020. Het wordt nog spannend als heel deze operatie “moet beantwoorden aan de noden van de 21e eeuw”.
Op de site van De Gentenaar stond gisteren:
“Wanneer tram 1 opnieuw zijn vertrouwde circuit kan rijden hangt vooral af van de werken in Kortrijksesteenweg en de Elisabethlaan. Wellicht wordt het ook december voor die tram weer het normale parcours kan volgen.”
Dan zou de Kortrijksesteenweg eind november al klaar moeten zijn? Kan ik zeer moeilijk geloven.
Op de Kortrijksesteenweg is het nu een zeer ongezonde mix van bulldozers, trams, fietsers en auto’s die allemaal hun plek moeten vinden op hetzelfde streepje asfalt. Ga er rond 8u eens kijken, dat er nog geen gewonden zijn gevallen is een mirakel.
Met fietsers richting Kortrijkse Poortstraat aan beide kanten van de weg wordt het inderdaad hachelijk.
Wat de timing betreft: de ene helft is nog niet gedaan, laat staan dat ze snel aan de andere kant zouden beginnen. Dat zal dus nog wel even duren..
Auto’s?
Politie zou beter zich eens strategisch opstellen aan de Kortrijksesteenweg en al wie dan nog het verbodsteken negeert, beboeten zonder pardon. Enkel “plaatselijk verkeer” mag daar door. Toch zie je er altijd nog mensen gewoon doorrijden en als ze zich bedenken nemen ze gewoon midden de baan hun draai om rechtsomkeer te maken waardoor ze het plaatselijk verkeer hinderen.