RSSDaar is de tram terug
Voor het eerst sinds 19 april 2009 weer tram op de Korenmarkt.
Met veel gekraak en gepiep verscheen gisteren voor het eerst in zestien maanden nog eens een tram op de Korenmarkt. Testritten moesten duidelijk maken of de tram er vanaf 30 augustus weer volwaardig kan rijden. Even werd ook Marc Verelst, ingenieur bij De Lijn, verontrust door al dat gekraak. ‘We vreesden aanvankelijk dat het beton aan het barsten was. Maar het bleek de noodrem te zijn. Die rammelt omdat er nog geen stroom op staat. Op het eerste zicht verloopt alles dus zoals het moet, en dat is al een goed teken. Nu nog afwachten wat de metingen zeggen.’
Lees meer bij De Gentenaar.
© 2010 GENTBLOGT VZW
Rijden zonder trampalen, het kan dus toch.
Getrokken of geduwd door een vrachtwagen….
Heb hem ook zien staan, gisterochtend aan de Groentemarkt. Kreeg zowaar een krop in de keel :-)
Pure nostalgie :-)))
ik blijf de trampalen ongelooflijk lelijk vinden, een gemiste kans
Maar ze zijn stevig! Reeds meermaals bemerkt aan de wagens die ‘snachts de bocht missen op de hoek van mijn straat (door overdreven snelheid).
@chris. We moeten er mee leven dat men Gent niet te « mooi » wil maken. Sommigen vrezen immers dat het “Bokrijk†zou worden. Een dooddoener natuurlijk die onkunde, gebrek aan verbeelding en aan wilskracht moet verdoezelen.
Op het Braunplein staan er maar liefst een stuk of zeven van die prachtexemplaren, geweldig! Het zicht op het Belfort gezien vanuit de Cataloniëstraat is adembenemend, uniek in Europa: of hoe een monopolistisch en bijna heilig, ongenaakbaar trambedrijf vierkant zijn voeten veegt aan een historisch stadspatrimonium.
De I-profielen gingen volgens het stadsbestuur nog omkast worden in de hoop dat ze minder zouden opvallen. hihihi, laat me niet lachen.
Ten eerste kan dit niet omdat er dikwijls gewichten of andere technische zaken in de I-profielen hangen.
Ten tweede vallen ze dan nog meer op.
Een grijze kleur, zoals de pilonen van vroeger, zou minder opvallen, maar minder opvallen is wellicht niet de bedoeling van de ontwerpers.
Inderdaad, in ‘t grijs zouden ze minder opvallen – ik vraag me al de hele tijd af waarom ze dan toch voor dat opvallende donkerblauw gekozen hebben, je zou denken dat ze het met opzet doen.
@Huug, wat dacht je om die palen te camoufleren achter palmbomen? :-) Ik zou me overigens niet te druk maken: eens de stadshal er staat als «blikvanger», slaat niemand nog acht op die trampalen. Intussen moet ook nog de halte-infrastructuur langs de torenrij tot stand komen: benieuwd of die doorzichtiger wordt dan de luifel voor het St-Pieterstation of de parkeeruitgangen op het St-Pietersplein.
Oh hier, kijk:
https://img811.imageshack.us/img811/6708/spa0863.jpg
https://images.internix.be/gent/20100713/20100713_koren_11.jpg
Schoon hé!
Wat hebben we toch geluk in Gent dat we zulke kunstliefhebbers en -kenners hebben in de gemeenteraad die zoiets goed vinden! :-)
Ze doen het met opzet, er zit zelfs een beleidslijn achter: https://www.gent.be/docs/Departement%20Ruimtelijke%20Planning,%20Mobiliteit%20en%20Openbaar%20Domein/Dienst%20Stedenbouw%20en%20Ruimtelijke%20Planning/Uniform_straatmeubilair.pdf
Ze willen misschien mijn blauw liberaal hart kwellen?
Waarom geen tran op inductie? zie https://www.olino.org/articles/2009/03/16/trams-worden-draadloos
Dit ziet er geniaal uit!
Wat zijn de nadelen, dat we dit in Gent niet toepassen?
Niet alleen is er een trampalenplaag in Gent, ook de palmboomrage zet zich door. Iemand al opgemerkt dat er nu ook al palmbomen op het Hendrikaplein werden neergepoot ?
Gratis reclame voor een palmbomenleverancier in de publieke ruimte … Kan dit zomaar ?
Is me ook opgevallen: aan die rotbomen hangen lichtgroene A4-tjes met reclame voor de kweker die de bomen daar gezet heeft. Waar gaat dit eindigen? Waarom niet meteen groen licht voor een bijv. een autohandelaar de pleinen wil “opleuken” en in één klap zijn nieuwste modellen kan promoten? Wanneer schieten ze daar bij ‘t Stad eens wakker, verdomme?
Ik herinner mij dat Gent indertijd verzusterd is met St Raphael. Vandaar misschien een zekere nostalgie ?
Gand sur mer (aan de Cote d’ azur welteverstaan)
Is het jou ook nog niet opgevallen als je op een wachtbankje op de tram zit te wachten, dat je die niet kunt zien aankomen. Altijd staat zo’n reclamebord dwars op de kijkrichting. Je moet bijna van de stoep stappen om te kijken of zuster tram afkomt. ALs de tram dan vanachter het bord opdoemt moet je verdomd snel zijn om je arm op te houden of hij rijdt je voorbij. Wat hij ook wel regelmatig doet als je de arm tijdig ophoudt.
Inderdaad, we moeten ons een langere arm aan schaffen, of liever een periscoop maar waar maken ze daar reclame voor? :)
raar, ik ken geen enkel “wachthokje” waar een bord staat dat me het zicht op aankomende tram of bus ontneemt. wat me meer stoort, relativerend zoals altijd, is dat er van die schermen staan die niet werken. ook mis ik de routeplannen.
ik weet wel welke bus of tram ik moet nemen om naar het centrum en terug thuis te geraken maar als ze me zouden moeten betalen voor elke niet.gentenaar die ik op het juiste spoor heb gezet…
overal informatie over uren maar waar dat nummer naartoe gaat…..
Spot on with this write-up, I seriously feel this web site needs much more attention. I’ll probably be returning to read more, thanks for the info!
Hi there, I found your site by way of Google even as looking for a similar matter, your site came up, it appears great. I have bookmarked it in my google bookmarks. Hi there, simply became alert to your weblog through Google, and found that it’s truly informative. I am going to be careful for brussels. I’ll be grateful when you proceed this in future. Many other people shall be benefited out of your writing. Cheers!