RSSPolitie start campagne verpLICHT JEZELF OP te vallen
Sensibiliseringsactie start komende dinsdag op Woodrow Wilsonplein.
De Gentse Politie en de dienst Mobiliteit lanceren een nieuwe campagne om het thema zichtbaarheid in het verkeer bij scholieren en studenten in de schijnwerpers te zetten. Op de opvallende reuzenaffiche prijken wielrenner Iljo Keisse en Elisa Palella, een van de verkeerscoaches van Sint-Paulus. De eerste grote controleactie vindt dinsdag 16 november plaats op het Woodrow Wilsonplein aan de Gentse Zuid.
Lees meer bij De Gentenaar.
© 2010 GENTBLOGT VZW
Gaan ze plaats hebben voor zo’n actie tussen alle verkeerd geparkeerde wagens?
Nu wordt het gewoon zielig..
Het zijn altijd de anderen die het verkeerd doen…
Man-man-man…. daar gaan we weer!
Voor alle duidelijkheid: neen, ik vind niet dat fietsers zonder licht mogen rijden. Neen, ik vind niet dat de politie geen acties daarrond mag doen en neen, ik vind niet dat fietsers niet mogen bekeurd worden. Maar ik vind wel dat de plaats van de actie, namelijk net waar ze een maand geleden bepaalde weggebruikers zowat officieel de toestemming hebben gegeven anderen in gevaar te brengen (waarom het gevaarlijk is, is door een van die weggebruikers expliciet in de krant toegelicht), lichtelijk ongelukkig gekozen is.
naar jullie reacties te lezen hoeft het dus niet.
raar! als een andere weggebruiker een fout maakt dan is de hoogste boom niet hoog genoeg.
het lijkt me, na een beetje rondkijken, toch normaal dat men een sensibiliseringsactie kan opzetten.
volgens dat ik zo zie, maar ik kan mis zijn, heeft bijna geen enkele fietser lichten.
mij kan dat niet rotten buiten die keren dat ik ze niet zie komen als ik op het voetpad wandel.
snappen die nu echt niet dat het niet gaat om te zien maar om gezien te worden?
Rony, ik denk dat je de reacties moet zien als reactie op de euh… reactie van Jan. Ik weet dat de mijne in alle geval zo bedoeld was!
Waarom weer dat “gesensibiliseer”? Wie zonder licht rijdt weet toch perfect dat hij niet in orde is en zware risico’s neemt voor zichzelf en voor de anderen.
blijkbaar niet!
dus moet men het zoals bij kleutertjes nog eens duidelijk maken: niet doen want anders is mama/papa of oom agent boos.
het erge is: het zijn geen kleuters meer.
ze in de hoek zetten of billenkoek geven, nooit mijn favoriete straf, kan je niet meer. dus straf je ze waar ze wel gevoelig voor zijn: hun “pree”.
“wie zich verbrand moet op de blaren zitten”
echt, dat is nooit mijn opvoedingspatroon geweest: liever ze van het vuur houden dan hun handjes te verbranden.
Ik volg rony, fietsers zijn voor een automobilist in het donker zowiezo moeilijk te zien, zeker in de spiegels. het is van zeer groot belang dat ze goed zichtbaar zijn, maar er zijn er nog heel veel die dat niet (willen) weten. Als sensibiliseren zielig is vind ik dat zeer jammer, want de enige die hier voordeel uit haalt is de fietser zelf. Iedereen moet zich aan de regels houden, ook de zwakke weggebruikers.
Fietverlichting verdient alle aandacht. Ook thuis is dat een godverdomme-snap-je-dat-nu-niet-onderwerp. En ook de Fietsersbond is er al jaren mee bezig, ook dit jaar.
Toch niet hoor… blijkbaar is het voor de Fietsersbond belangrijker dat fietsers niet beboet worden dan dat ze veilig verlicht de weg op gaan…
Of hoe men moedwillig een valide en genuanceerd punt kan verdraaien in één enkele zin. Dat had het internet nu net nog nodig, meer ongefundeerd gekanker.
Jeuij! Jiepie!
Jimmy: lees wat Jan hierboven schrijft, en lees mijn link hierboven.
Ik wil de aandacht verleggen van klagen & verantwoordelijkheid afschuiven naar technische oplossingen:
Het is heel goed mogelijk om NOOIT last te hebben van dynamo’s die altijd doorslippen na één winter, gloeilampjes die doorbranden, batterijen die leeg raken en losse lichten die gestolen of verloren raken.
Doe jezelf (en je vrouw/kinderen) een naafdynamo cadeau, plus een fel voorlicht met vermogen-LED én met standlicht voor als je stilstaat.
Omdat een naafdynamo deel is van je voorwiel, moet je zeker zorgen dat er een naafdynamo op zit als je een nieuwe fiets koopt.
Bij een bestaande fiets kan je fietsenmaker voor zo’n voorwiel zorgen, of je koopt die op:
http://rose.nl/wielen/wielen/trekkingwielen/standaard/atb-voorwiel-28-700-c-xtreme-ar-line-3-shimano-dh-3n80.html?cid=157&detail=10&detail2=11179
Omdat degelijke voorlichten niet bij elke fietsenmaker te vinden zijn, geef ik meteen een link naar een webshop, zodat je geen excuus meer hebt :-)
B&M Lumotec IQ Fly senso plus (rond € 59):
https://rose.nl/onderdelen/verlichting/dynamolampen/koplampen/b-m-lumotec-iq-fly-senso-plus.html?cid=157&detail=10&detail2=8399
B&M Lumotec IQ Cyo R senso plus 40 lux (rond € 72,90):
https://rose.nl/onderdelen/verlichting/dynamolampen/koplampen/b-m-lumotec-iq-cyo-r-senso-plus-40-lux.html?cid=157&rol_id=1&spr_id=3&detail=10&detail2=16699&wahl_auspraegung=35&wahl_groesse=1080438
Ik stel me volgende vraag. Welk zijn de mogelijke gevolgen van volgend voorval: een onverlichte fietser, ‘s nachts, wijkt van het fietspad af op de rijbaan gezien een auto op het fietspad geparkeerd staat. Een automobilist kan hem niet ontwijken aan de toegelaten 49km/uur en kwetst de fietser ernstig. Welke zijn de verantwoordelijkheden?
- De automobilist moet kunnen stoppen voor een onvoorziene hindernis.
- De fietser is onzichtbaar door een tekort aan verlichting.
- De bestuurder van de geparkeerde wagen staat op een niet verantwoorde plaats.
Wat nu?
Een politierechter zal de drie hoofdelijk veroordelen. Tenzij hij eerst 458 niet ter zake doende meningen op Gentblogt moet lezen natuurlijk.
Nou, is het niet iet of wat gecompliceerder? Een beredeneerde gok zou kunnen zijn: verzekeraars beide automobilisten vergoeden hoofdelijk de lichaamlijke schade van de fietser en alle schade die er uit voortvloeit. Schade aan voertuig door fietser wordt door die laatste gedragen of door zijn verzekeraar. Fietser heeft verhaalrecht op verzekeraar fout geparkeerde auto. Uit de losse pols, maar dat lijkt me misschien een realistischer scenario.
Niemand is verplicht de hier gepubliceerde reacties te lezen, maar soms kan dat wel deugd doen.
ga lopen