RSSBye bye perron
Fréderic Louis trok naar Gent-Sint-Pieters en zag er…
Perron 11-12 is vanaf nu echt wel afgesloten.
En de ruitjes zijn ingeslagen. Zelfs van die modernere groene kotjes met dat winkeltje erin hebben ze alles uitgeslagen. Van die U-vormige wachtplaatsen wat verder hebben ze de ramen wél mooi uitgenomen. Vreemd.
What’s that coming over the hill!?
Inderdaad, een grote kraan die wel wat moeite had om boven te geraken
De lettertjes mooi opzij gelegd om te hergebruiken in de toekomst?
Paar uur later teruggekomen en er was al een heel stuk van de overkapping weg (5-10-tal meter). Hier was de kraan de dakgoot rond zijn grijptang aan het draaien alsof het een spaghettisliert was. Tien meter dakgoot in één keer eruitgetrokken. Tof om te zien.
En jammer om dit te zien, maar de gietijzeren draagstructuur wordt niet gespaard. Geplooid en in stukken geknipt wordt het op een hoop gesmeten met de rest.
Een kleine animatie van hoe de kraan de golfplaten van het dak wegschraapt:
Ik wou nog langer blijven, maar het werd me een beetje te koud aan de voeten en handen. Morgen eens gaan kijken hoever men zit.
© 2010 GENTBLOGT VZW
Zowaar een (zwart?) gat in de toekomst!
Spijtig van de oude metalen overkappingen, is pure Art Deco.
Ons Huis in Brussel (bis)En dat in de stad van Henri Vandevelde
Is geen gietijzer, dit kan niet geplooid worden maar breekt onmiddellijk.
De stijl lijkt eerder post Van de Velde, die echter wel het logo en de eerste elektrische rijtuigen van de spoorwegen ontworpen heeft.
lol een reality versie van WALL-E