RSSNieuw plan voor Sarma-project op Korenmarkt
Vastgoedgroep Redevco doet een nieuwe bouwaanvraag voor een project in het voormalige Sarma-complex op de Korenmarkt. Het vorige project botste na burenprotest op een njet van de bestendige deputatie. In het nieuwe project worden toegevingen gedaan. De gecontesteerde zogeheten inpandige laad- en loskade blijft, maar leveringen worden gespreid.
Lees meer bij De Gentenaar.
© 2011 GENTBLOGT VZW
volgens de nieuwe plannen blijft die foeilelijke luifel bestaan, was dit dan niet de gelegenheid dat onding te laten verdwijnen ?
Inderdaad. Ik lees het ook in het artikel.
“Aan de buitengevel – met namaak-historische gevels en de bekende luifel – verandert er niets.”
Jammer! Dat gedrocht zou moeten verdwijnen.
Ik vind die luifel best leuk – zou een fijn terras zijn daarboven.
Die nepgevels daarentegen…
Is in de jaren zestig een terras geweest.
Gedrocht? Er zijn er veel meer en veel erger in onze historische stad. Als je al die gedrochten zou neerhalen wordt de Kuip een gigantische gruyère. Met grote gaten rond de Kouter, aan de Keizer Karelstraat, het volledige Wilsonplein, Ramen , Krommewal, delen van de Coupure, Vogelmarkt , de St-Michielsstraat en gelijknamig plein, het Citadelpark… En talloze kleinere gaten in het Patershol, het Prinsenhof, de Gouvernementstraat, Klein Turkije, de zuidelijke wand van het Braunplein, de Cataloniënstraat, bijna alle belangrijke winkelstraten, de St-Antoniuskaai, de Tiebaertsteeg…
De -zeer moeilijke- uitdaging ligt net tussen “historiseren” en “gedrochten” neerpoten. Overtuigende voorbeelden zijn alsnog zeldzaam in deze stad.
” gedrocht” slaat hier enkel op de betonnen luifel en niet op de gevels kant Korenmarkt, dat stuk in de Donkersteeg mag ook gerust worden vervangen door iets meer estetisch.En wat nep gevels betreft, liever dat dan een zogenaamde eigentijdse invulling op zijn Gents ( voorbeelden genoeg)
Amper bekend maar dit ontwerp uit 1958 voor de Sarma is van ir. Gaston De Leye en combineert op zijn Gents, een wand met pseudogevels met verwijzingen naar het glorierijke stadsverleden met een vleugje modernisme aan de kant van de Donkersteeg. Het zou anders wel eens een leuk idee voor een student kunstgeschiedenis zijn. Alle trapgeveltjes verzamelen die er na 1945 (!) nog in Gent zijn gebouwd. Hoek Holstraat/Begijnengracht (Dexia), hoek Steendam (KBC), de ‘lompe’ AN-HYP in de Catloniëstraat (nu De Lijn), Hooiaard, Meerseniersstraat (naast de Souplounge), zelfs op de Sint-Michielshelling en de Predikherenlei staan er dingen in trapgevelstijl van net na of net voor W.O. II.
Er worden appels met peren vergeleken: sommige gebouwen werden gebouwd/verbouwd op bestaande oudere maten en overblijfselen, anderen werden gewoon uitgevonden, en daar vringt het schoentje. Het Dexia gebouw (Holstraat/Hoogstraat) is volgens mij niets te verwijten, noch zelfs de Steendam. Problematisch zijn wel de ex-Anhyp, en de Hooiaard.
En dan? Wat is er verkeerd aan trapgeveltjes?
En wat is er verkeerd aan luifels? Er komen er altijd maar bij: aan het St-Pietersstation, het STAM en weldra ook aan de haltes in en rond de Cataloniënstraat. Ondanks de opwarming van het klimaat regent het hier soms nog. Eigenlijk is de toekomstige stadshal ook één grote luifel.