RSSCitadelpark wordt de plek van de 21ste eeuw
Op vrijdag 28 oktober 2011 presenteerden vijf ontwerpteams hun ontwerp-voorstel voor het Citadelpark. Uit die vijf kandidaten heeft de Stad Gent de Tijdelijke Vereniging H+N+S Landschapsarchitecten/Art-gineering/KPW gekozen om verder mee te onderhandelen. Het doel is dat het winnende ontwerpteam in januari 2012 start met de opmaak van een ontwerpgrammatica. Die grammatica is een set van ontwerpregels, richtlijnen die zullen gehanteerd worden bij de effectieve heraanleg van zowel het Citadelpark als de erin aanwezige gebouwen. Tijdens een infobeurs op vrijdag 16, zaterdag 17 en zondag 18 maart 2012 zal hierover meer informatie worden gegeven.
Het winnende ontwerpteam dat in januari 2012 van start gaat met de opmaak van een set van richtlijnen heeft hiervoor een jaar de tijd. Zowel de lokale bewoners en actoren als de Gentenaars zullen hun input kunnen geven aan het ontwerpteam. Hiervoor wordt een participatietraject opgesteld.
Wat voorafging
Het Citadelpark is al enige tijd aan een opfrisbeurt toe. Daarom werd in maart vorig jaar het proces rond de opwaardering van het Citadelpark nieuw leven ingeblazen via een masterclass. Tijdens die masterclass dacht de Stad Gent samen met de betrokken actoren uitvoerig na over de nieuwe toekomst van het Citadelpark. De Stad Gent wil van het grootste en meest bekende stadspark hét park van de 21ste eeuw maken. Door geschiedenis en toekomst te verzoenen zal het Citadelpark een echte tuin worden voor de buurt. Bovendien zal het een sfeervolle plek zijn die zowel Gentenaars als bezoekers uitnodigt om te genieten van het groen, cultuur en de activiteiten die plaatsvinden in het park. Om dit te bereiken werkte de Stad Gent een stappenplan uit. Een van de belangrijkste punten was het uitschrijven van een ontwerpopdracht via de formule van de Open Oproep van de Vlaamse Bouwmeester.
De open oproepprocedure voor het Citadelpark werd in juni 2010 opgestart. Meer dan vijftig internationale ontwerpteams stelden zich kandidaat. In maart 2011 selecteerde een jury de volgende vijf ontwerpteams: Hosper NL BV, Baukunst, Tijdelijke Vereniging H+N+S Landschapsarchitecten/Artgineering/KPW, Tijdelijke Vereniging aKB/FLA en Tijdelijke Vereniging zus – maat.
Die vijf ontwerpteams werkten een voorstel uit voor een aantal ontwerpregels voor het Citadelpark. Hierbij hielden ze rekening met de ambities die de Stad Gent voor het Citadelpark vooropstelde en die gedetailleerd omschreven werden in een projectdefinitie. Op vrijdag 28 oktober 2011 presenteerden de vijf ontwerpteams hun ontwerpvoorstellen. De Stad Gent koos de Tijdelijke Vereniging H+N+S Landschapsarchitecten/Artgineering/KPW om verder mee te onderhandelen. Afhankelijk van de uitkomst van deze onderhandelingen zal er een overeenkomst gesloten worden met het winnende ontwerpteam.
Infobeurs
Op vrijdag 16, zaterdag 17 en zondag 18 maart 2012 organiseert de Stad Gent samen met de betrokken partners een infobeurs. Tijdens die beurs zullen de Gentenaars meer informatie krijgen over de toekomst van het Citadelpark. Die beurs zal eveneens het startschot zijn van een participatietraject waarbij de bewoners de kans krijgen om mee te werken aan de opmaak van de ontwerpregels voor het Citadelpark.
Wandeling in het Citadelpark
Zodra het winnende ontwerpteam begint met de opmaak van de ontwerpregels gaat er een lang proces van start. Omdat de Stad Gent op korte termijn al een aantal zaken wil aanpakken in het Citadelpark, nodigt het college van burgemeester en schepenen de buurt uit voor een wandeling in het park op zaterdag 10 december 2011. Zo krijgt de Stad Gent een duidelijk actueel beeld van zowel de positieve punten als van de aandachtpunten van het Citadelpark.
Tijdens die wandeling zullen buurtbewoners de kans krijgen om in gesprek te gaan met de burgemeester en de schepenen en kan samen bekeken worden welke acties op korte termijn gerealiseerd kunnen worden. De wandeling vindt plaats op zaterdag 10 december 2011 van 14 tot 17 uur. Alle buurtbewoners krijgen hiervoor een uitnodiging.
Bron: persbericht
© 2011 GENTBLOGT VZW
Heeft iemand ook maar iets begrepen?
Ja, dat we in maart eens moeten gaan zien naar de infobeurs. In het gesprek met buurtwerking kwam het idee van die ontwerpgrammatica eerder aan bod http://www.gentblogt.be/2011/09/13/stationsbuurt-noord-2. Ik heb begrepen dat het minder strikt is dan de ruimtelijke ordening regels.
En hier:
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=BLBST_20111117_001
Auto’s eruit, tram erin, blijkbaar.
‘bomen die versleten zijn’, denkt men zo over volwassen bomen ? Een beetje respect aub.
op alles staat een vervaldatum, ook op de mens.
op het moment dat een boom, en in dit geval bijna allemaal cultivars die al een beperktere leefbaarheid hebben, “op” zijn, noemt men die versleten.
Ik ben dat soort persberichten eerlijk gezegd kotsbeu. Geen aankondigingspolitiek meer aub, maar concrete beleidsdaden. Ik kan genoeg voorbeelden noemen van ‘projecten’ die in het verleden met veel tromgeroffel werden aangekondigd, maar waar uiteindelijk niets van in huis is gekomen.
Allez allez.
Liever geen aankondigingen dus? Liever meteen uitgevoerd?
Enkel aankondigen indien er echt een wil en middelen zijn om uit te voeren zou al een pak beter zijn, is waarschijnlijk wat BV bedoelde en met een beetje goede wil had U het ook zo begrepen!
Oh sorry. Ik had er helemaal over gelezen dat er noch geld noch middelen waren.
Wordt hier weer met onze voeten(?) gerammeld?
Het publiek wordt zogezegd geraadpleegd, maar hun besluit wordt niet uitgevoerd, maar wel dat dat onze “technici” hebben verkozen: zie gewoon naar de katastrofe van de “stadstal” in het Kobra-project.
Ik begin stilaan te twijfelen aan de eerlijkheid van sommige van onze beleidsvooerders, hoofdzakelijk zij die onze ruimtelijke ordening willen regelen.
Jean-Marie, met alle respect, maar ik moet dat nog zien dat die stadshal een catastrofe zou zijn.
Michel, ik hoop dat ge uw twijfel moogt waar maken, maar ik vrees dat ik gelijk heb….
Inderdaad we moeten afwachten wat de finale afwerking ons biedt, en niet in het minst welke functioneel succes het kan halen.
a-zijn-pissers
Kga eens heel kort zijn… is of zal het ooit goed zijn?
Altijd is er commentaar en als het zo doorgaat zal er binnen 10 jaar niks meer uitgevoerd worden, met al die actiecomités en meningen van iedereen en alleman. denk je dat ze voor de bouw van het Belfort een referendum gehouden hebben…
Binnen 10 jaar moeten ze een volksraadpleging doen als ze een steen willen verleggen op de eerste de beste steenweg, zo erg zal het worden.
Hoe zit het met dat tramprogramma? Van waar, langs waar en waar naartoe zal die tram rijden? Misschien veel vragen ineens?
zie lijnenbundel 7 (bus 70-71-72-73-74-76-77-78); vertramming traject station – Heuvelpoort – Zuid – Dampoort…
Als die tram van aan het Tt.pietersstation tot aan de dampoort over een aparte bedding gaat rijden is dat wel een goede zaak natuurlijk. En liever een tram dan auto’s nu!
Er zou best een tramlijn mogen komen die de kleine ring rond Gent volgt. Zo raken we af van steeds dat negentiende eeuwse sterpatroon dat een naar een centrum leidt waar alles te hoop loopt en in de knoei.
Dampoort – Muidelaan – Blaisantvest, Nieuwe Wandeling – Ekkergemlaan – Martelaarslaan – Ch De Kerchovelaan – Sint Lievenslaan – Franse Vaart dichtgooien – Keizerbrug – Vlaamse Kaai Heirnislaan Kasteellaan – Dampoort)
Zoals ze het in Wenen ook doen… of de Cirle Line van Londen.
of misschien realistischer: zoveel mogelijk gebruik maken van al bestaande sporen en de aan te leggen verbinding tussen de twee stations: Blaisantvest – Coupure – Martelaarslaan – Albertlaan en zo de nieuwe verbinding naar de Dampoort ..
Logischer is niet starten met een tramlijn, maar eerst eens uitproberen met een goedkopere buslijn…
@3s., juist!
eerst een baan leggen en nadien uitbreken om sporen te leggen.:-)
Rony, deze discussie gaat over een tramlijn die de kleine ring volgt.
Het is onzin om een tramlijn aan te leggen als er nu nog niet eens een gewone buslijn is rond de kleine ring…
Dit is dus een andere discussie dan de tramsporen door het Citadelpark tussen de twee stations, daar rijden nu wel al bussen.
ik vind 100 miljoen euro toch wel erg veel geld, gewoon voor de heraanleg van een park, dat men voor mijn part gewoon zou mogen laten zoals het nu is.
@zvr: mooi samengevat! Ik deel je mening.
Ben zelfde idee toegedaan ! ‘t Mag echt blijven zoals het nu is!
Verbetering is natuurlijk altijd welkom, maar 100 miljoen is inderdaad enorm veel geld, dat volgens mij elders veel nuttiger zou kunnen worden besteed.
@zvr., even lezen: het gaat hier wel om meer dan wat bomen en struiken.
ik ben speciaal vandaag er eens doorgewandeld.
-het lijkt in orde maar behalve voor bepaalde hobby’s is de beplanting echt “versleten”.
-voor mij is het raar dat men klaagt over auto’s,brommers en vlugge fietsers als men met de nieuwe aanleg die juist wil weren. eerlijk: je kan moeilijk tegen een goede toegankelijkheid van de gebouwen zijn die de gewone gebruikers niet stoort.
in de som, verdeeld over verschillende jaren, zit ook de infrastructuur.