RSSAuto rijdt zich vast in werken aan Rozemarijnbrug
Een autobestuurder heeft zich deze ochtend compleet vastgereden in de werken aan de Rozemarijnbrug aan Coupure Rechts. Hierdoor stonden de trams geblokkeerd en moesten de reizigers overstappen. Het tramverkeer liep flinke vertragingen op.
Lees meer bij De Gentenaar.
© 2012 GENTBLOGT VZW
Hoe was die slogan destijds weer: “zeg niet te gouw, ‘t is weer een …….” ;-)
“verstrooid” staat er dan. Volgens mij eerder een geval van “bewust de signalisatie negeren en dan zwaar in de problemen komen”. Belgen zijn daar cracks in :-)
Ze had ook al haar spiegel afgereden door tegen de tramwielkes te rijden.
En een verbodsbord genegeerd halverwege de Coupure.
Waarschijnlijk was haar semi-jeep net niet off-road genoeg :)
Semi-jeep? Het is gewoon een monovolume!
Om zo ver te geraken op een onverharde baan moet je al ver boven de 30 rijden. Hier wordt de werfsignalisatie al maanden genegeerd, maar dat viel minder op zolang je geen tram kon blokkeren :-)
Zonder dit goed te praten: de signalisatie in de omliggende straten is echt wel ondermaats. Op de Coupure één oranje “Omleiding”-wegwijzertje en dan mag je je plan trekken in de kleine straatjes. Na een paar rondjes nemen velen het dan ten einde raad idd. niet zo nauw meer met die signalisatieborden.
Klopt. Zelfs wie deze wijk als zijn broekzak kent rijdt hier door een labyrint. Signalisatie is in Gent een absolute ramp. Als dit een strategie is om de binnenstad autoluw te maken, is die totaal mislukt. En daar gaan dure gadgets zoals “parkeerbegeleidingsborden” en andere “toeritdoseringen” weinig aan veranderen. Een simpel voorbeeld: meer dan één jaar geleden ging aan het St-Pietersstation “de grootste parkeergarage van de Benelux open”, maar een ordentelijke signalisatie blijft achterwege. Wie vanop de E40 uit Brussel nauwgezet “Gent” volgt komt uit op … het kruispunt van de Drongensesteenweg en de Rooigemlaan.
Het is zeker geen “strategie om de binnenstad autoluw te maken”, want de omleidingen voor fietsers blinken nog meer uit in afwezigheid.
Ik woon zelf in de buurt en de signalisatie is toch al iets beter dan de eerste maanden.
Bijna dagelijks zag ik onze sympathieke ‘fietsflikken’ – het zijn meestal ook dezelfde – voorbij die foute of ontbrekende signalisatie passeren zonder dat er de komende dagen iets wijzigt. Misschien hebben die geen meldplicht of is het die week niet prioritair? Hun gemotoriseerde collega’s durven ook al eens een zware overtreding begaan, maar bij de politie moet je dat natuurlijk anders interpreteren.
Maar wees getroost. Over een paar weken is Coupure Rechts weer helemaal open. En er zijn toch geen noemenswaardige ongevallen gebeurd?
Dat klopt en als er dan platen staan negeren ze zelfs
Bvb er staan platen aan begin van de werken waar men enkel doorkaan via resten van voetpad met opschrift FIETSERS AFSTAPPEN en iedere keer ik er langs moet zijn er die aan t bellen zijn want ze moeten snel door die zone kunnen rijden Echt te lui om af te stappen Da s de moderne samenleving alles moet snel en regels da s voor een ander
ik begrijp iets niet.
volgens mededeling aan de halte was de brug terug open.
maandag konden we uitstappen, een paar honderd meter wandelen (waar, hoe..geen aanduiding), de brug over en dan door de modder naar de daar wachtende tram.
raar.
ja, open voor de trams, hé :-)
die rijden niet op het wegdek, maar op hun sporen en die zijn klaar en aangesloten …
Misschien dat ze maandag nog niet op tijd klaar waren?