RSSFietser zwaargewond
Bij een frontale aanrijding tussen een fiets en een personenwagen op het kruispunt van de Watersportbaan en de Verenigde Natieslaan werd gisteren rond 8 uur een 18-jarige fietsster zwaargewond. Het slachtoffer verkeerde volgens de politie niet in levensgevaar maar werd wel overgebracht naar het ziekenhuis. De wagen werd bestuurd door een 50-jarige vrouw uit Gent. Zij raakte niet gewond.
Bron: De Gentenaar.
© 2012 GENTBLOGT VZW
Een frontale aanrijding? Was één van beide dan aan het spookrijden?
Moeilijk iets te zeggen over dit ongeluk aangezien er geen details vermeld worden, maar toen ik er een tijdje terug voorbij fietste maakte ik de bedenking dat dit kruispunt wel eens opnieuw aangelegd mag worden.
De infrastructuur is verouderd en niet meer van deze tijd: de rijbaan is er onnodig breed, en dat maakt het nogal onoverzichtelijk en niet meteen veilig voor fietsers en voetgangers.
In elk geval veel beterschap aan de fietsster!
Vreemd geformuleerd. De Watersportlaan en de Verenigde Natieslaan komen niet samen in een kruispunt maar een rondpunt.
9 op de 10 auto’s die van het rondpunt gaan om naar de Watersportlaan te gaan, geven dat niet aan, levensgevaarlijk!
Veel beterschap aan de fietsster.
‘t hangt er vanaf waar het precies gebeurde, ‘t artikel spreekt van de watersportBaan, niet de watersportLaan, dus ‘t kan aan beide kruisingen zijn.
De kruising het dichtste aan de europabrug is immers GEEN rond punt, er staan daar geen verkeersborden die aangeven dat het een rond punt is (D5), enkel verkeersborden die verplichtte rijrichting aanduiden (D1)
De kruising het dichtste bij de Dunantlaan is wel een rond punt, want daar staat wel een verkeersbord D5.
Op beide gelden er dus andere voorrangsregels, terwijl ze er visueel wel beide als een rond punt uit zien. Heel verwarrend dus voor weggebruikers die de finesse van de wet niet kennen, en een groot verschil in voorrang voor bijv fietsers die een baanvak moeten oversteken die een rondje rond het middenpleintje willen draaien.
“…terwijl ze er visueel wel beide als een rond punt uit zien”
Ze zien er vooral uit als heel slecht aangelegde rotondes… (toch met de huidige normen)
ik ken die fietser dat nu zwaar in het ziekenhuis ligt met verwondingen… woede voel ik nu tegen over die autobestuurder en aan de stad Gent. investeer liever jullie geld eens in veiligheid en niet in nutteloze dingen
uit het artikel kan ik persoonlijk niet opmaken dat de schuld bij de automobilist ligt, dus aangezien je een betrokken partij kent kun je misschien eens polsen wat waar is gebeurd zodat we niet moeten gissen
Natuurlijk heeft de automobilist alle schuld. Die reed zeker te snel en heeft er met alle opzet tegen hem/haar gereden. En natuurlijk had de fietser zijn licht opgezet.
Graag details van het ongeluk zodat er over de feiten gepraat kan worden ;)
Los van dit ongeval wil ik meedelen dat ik vorige week nog meldpunt fietspaden heb aangeschreven over het probleem dat wanneer je van de Verenigde Natiënlaan komt, richting Europabrug, je over een levensgevaarlijke rotonde moet waar gééééén aanduiding voor fietsers is. Het is het traject richting St.PIetersstation voor veel dagelijkse pendelaars. Nu met de donkere dagen is het echt levensgevaarlijk. Ik steek ook soms over in hoop van zegen dat ik niet weggemaaid word…
Het grote probleem is dat automobilisten vaak niet beseffen dat een fietser op een rondpunt net zo goed voorrang heeft als gelijk welke andere weggebruiker. Het voorrang geven (aangeduid door haaientanden) geldt dus zowel voor fietsers als voor auto’s, tractoren of vrachtwagens.
Maar ja als je in je dikke Audi zit denk je alleen aan jezelf. Mensen die niet in dikke Audi zitten tellen niet mee. Het feit dat je iemand van 18 jaar oud het ziekenhuis inrijdt met zware letsels tot gevolg speelt blijkbaar geen rol.
@Jos
Komaan zeg. Herlees eens wat je hier neergeschreven hebt. Een dikke Audi, een kleine Fiat, een opgefokte brommer, een fietser zonder licht…. Hou je aan de feiten die voorlopig niet gekend zijn. En wie van beiden (of allebei) in de fout gegaan zijn, zegt niets over de andere weggebruikers met dezelfde vervoersmiddelen.
Voor de duidelijkheid, de “rotonde” van Els is officieel geen rotonde, die aan het kruispunt met de Watersportlaan wel.
Een ‘ongeval’ blijft een ‘ongeval’.
Waar auto’s en fietsers elkaar kruisen zal het altijd dikke misere blijven.
Auto’s en fietsers horen niet op dezelfde rijbaan te rijden.
Heren verkeersdeskundigen, doe er iets aan.
Iedereen heeft hier zijn zegje, terwijl je uit het persknipsel niets, maar dan ook niets kan afleiden over de omstandigheden van het ongeval. Alleen maar gissen. Zo lijkt het zinnetje dat de automobiliste “niet gewond raakte†cynisch, of wil de krant daarmee insinueren dat de fietser in de fout ging? Hem beterschap wensen is de enige reactie die hier past.