RSSChauffeur maait fietser van de baan aan Zuid
Een studente verpleegkunde verkeert in levensgevaar nadat ze door een auto van de sokken gereden werd aan de Kiss&Ride zone aan de bibliotheek, aan de Zuid. De chauffeur, een 26-jarige man uit Gent, vluchtte, maar werd in de buurt opgepakt. Hij was onder de invloed van alcohol.
Lees meer bij De Gentenaar.
© 2013 GENTBLOGT VZW
Triest
Ik werk aan het Zuid en de kiss en ride is zo gevaarlijk, dronken chauffeurs of niet. Ook dat stuk achteraan de bib waar wagens de strook komen opgevlamd en voorrang hebben op de fietsers… Iets voor de fluppe om aan te pakken vind ik!
Volledig mee eens. Ik heb niets tegen het principe van een kiss & ride, maar op die plaats is het gewoon levensgevaarlijk.
Ook volledig mee eens, heb het ook gemerkt dat het daar gevaarlijk is.
Wat ze daar moeten doen is paaltjes zetten tegen verkeerd parkeren en een rode fietsstrook maken om aan te tonen waar de fietsers moeten rijden!
Los van dit ene ongeval:
als de fly-over in de toekomst wordt afgesloten, zullen toch al minder bestuurders de Zuid als verlengstuk van de autosnelweg beschouwen.
Misschien kan die strook gewoon worden afgesloten voor het autoverkeer en kan de K&R-zone in de ondergrondse parking worden ingericht. Dan zijn we meteen ook verlost van al die wildparkeerders net voor en na de schooluren.
Ik hoop dat het meisje het haalt!
Jammer dat de fietsers die hier langs moesten, plots met een afgesloten straat geconfronteerd werden. Dan maar met fiets en al de trappen van de bib op. Hoe doe je dat met een bakfiets, aanhangfiets/kar en/of kleinere kinderen op hun eigen fietsje?
goed voorstel, Hilde, om de K&R ondergronds in te richten. Kun je er nu al trouwens niet 15 min gratis terecht?
Neen, Marc. De 15 minuten gratis parkeren geldt wel bovengronds, dacht ik, in de straten met betalend parkeren.
“De fietsster reed reglementair” zegt het parket van Gent. Ik vind dat een cynische opmerking. Ik ken weinig plekken waar fietsers een rijbaan moeten delen die niets anders is dan een lusvormig verlengstuk van een autoweg.
De fietsster en haar familie en vrienden worden levenslang gestraft.
De chauffeur zal over enkele maanden voor de rechter verschijnen, wat toneel spelen en er veel te goedkoop van af komen. ‘Ge kunt diene mens zijn broodwinning toch nie afpakken …’
Elke dag fiets ik en denk ik: “Als ik nu opgeschept wordt door een auto, wat dan? Helemaal dood of een wrak voor de rest van mijn leven.”
Want dit soort accidenten gebeurt veel te vaak.
Voor zover ik me herinner is deze strook nooit ontworpen als kiss & ride, maar als retourstrook voor bestemmingsverkeer voor de Rooseveltlaan. Over de inrichting van deze strook kunnen we nog veel discussiëren, maar zolang de subsidiërende overheid fietsvriendelijke maatregelen niet subsidiëert binnen zone 30′s, en zolang de stedelijke overheid gemengd verkeer blijft propageren als prima oplossing zullen dronkenlappen en racers méér “vrij baan” hebben dan anders.
Hear, hear
Het is altijd spijtig dat dergelijke ongevallen blijkbaar moeten gebeuren. Het zal maar uw kind zijn…
Veel beterschap!
Volledig los van dit ongeval wil ik wel opmerken dat het daar soms een onverantwoorde drukte is van al of niet fout geparkeerde auto’s. Het is echt triestig om aan te zien laat staan om als fietser een weg te banen door deze chaos.
Ik denk nu vooral aan onze studente en haar familie. We leven mee met jullie op onze school. Dat dergelijke ongevallen in de toekomst nooit meer gebeuren, dat wens ik iedereen toe!
de verkeerssituatie op heel dat plein is een ramp.
voetgangers, fietsers, bussen, trams, bestelwagens, taxi’s, verloren gereden(?) auto’s….krioelt daar door mekaar.
doordat ik een nogal fanatiek gebruiker van het openbaar vervoer ben kom ik er elke dag meermaals.
hoe erg het ook is voor het slachtoffer, die ik echt beterschap wens, ben ik verwonderd dat daar niet meer ongevallen gebeuren. nu was het een zatte bestuurder maar ook bloednuchtere deelnemers aan het verkeer gedragen zich er totaal onverantwoord.
stop rony want anders ben je een zaag.
aan iedereen die een bedenking wil maken over ‘t zuid: ga er eens een half uurtje staan.
Rony, ik heb veel bedenkingen over ‘t zuid, maar zou daar nooit een half uur kunnen staan. Het Wilsonplein is niet alleen een ramp: het “modernste plein” van Gent is een stedenbouwkundige miskleun, heraangelegd met Europese subsidies.
gisteren op de Gasmetrelaan ook een ongeval met een bromfietser. Het was al gebeurd toen ik er langs reed om naar het werk te gaan. Een auto die schuin op het fietspad stond en de bromfiets die op het voetpad lag. 2 ambulances en de MUG. Denkelijk de chauffeur van de auto die rap nog eens bij de slager binnen wou en de bromfietster niet zien aankomen had (lees : niet gekeken heeft naar achterkomers op het fietspad…)
Deze morgen aan het koffiekraam op het Zuid voor het werk een koffie gaan ophalen, en het jammere nieuws opgevangen dat de fietsster het niet gehaald heeft. Dan begin je je toch verdomme vragen te stellen … Zo verdomd jammer.
Godverdomme!
Vloeken… en stille koude rillingen.
verdomme toch.Hopelijk krijgt die fils de papa met de audi zijn verdiende loon!
om 8u al dronken…
Neen Philippe, om 8u nog dronken. Hij kwam van z’n werk en besloot nog een slaapmutsje te drinken in de Overpoort.
laat me raden 4 maand rijbewijs kwijt,2maand voorlopig…
4 maand, vijf jaar, werkstraf, gevierendeeld of opgehangen. Wat maakt het uit? Het meisje heeft het niet gehaald en het leven van haar nabestaanden is gebroken. Ik wens hen heel veel moed.
En het gemekker over zone 30 ( met domme argumenten zoals “een Audi is daar niet voor ontworpen”) is maar eventjes verstomd. Sinds dit drama wordt geen km per uur trager gereden in die zone. “Gent, wild van auto’s”.
Zonet heeft de Staatssecretaris voor Mobiliteit een aantal strengere maatregelen aangekondigd om de verkeersveiligheid te verhogen. Lees de reacties op krantensites na: bij uitsluitend gehoon.
Het dodelijk slachtoffer op Gent-Zuid is niet de eerste, maar ook niet de laatste.
volgens de redactie.be is deze jonge dame nog steeds in het ziekenhuis, helaas nog steeds in levensgevaar.
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/mediatheek/programmas/journaal/2.26612/2.26613/1.1544319
wat mij vooral verbaasd is dat niemand de wegrennende man heeft kunnen tegen houden, en dat op een uur dat het er gewoonlijk vol staat met “stoere” gemeenschapswachters en Lijn controleurs.Alhoewel mij dat ook niet zo erg verwonderd gezien het ” atletisch ” voorkomen van die mannen.
Dacht juist hetzelfde!
De groenen zitten nog maar net in het stadhuis en kunnen dan ook nog nite verantwoordelijk gesteld worden van het amateuristisch doe-maar-beleid van rood-blauw. Maar de groenen wisten al meer dan een half jaar dat ze in het stadhuis gingen zitten en mobiliteit gingen ze aan niemand anders cadeau doen. Welke maatregelen heeft groen al getroffen ter bescherming van de zwakeer weggebruikers? Wanneer zal de voetgangerszone een echt voetgangerszone worden of is het normaal dat honderden bestelwagens en zelfs vrachtwagens overdag in de voetgangerszone mogen rondcrossen en parkeren? Schaf dan de voetgangerszone af, het geeft een vals gevoel van veiligheid aan de zwakke weggebruiker. Aan het Zuid is de infrastructuur zo opgesteld dat je zou denken dat je op een plein bent en er geen verker is. Niets is minder waar. Te beginnen met de tientallen dienstvoertuigen van de Stad Gent die er quasi steeds geparkeerd staan.
Blijft het een en-en-verhaal zoals de blauwen het willen en hebben de groenen niets te zeggen of gaan ze nu eindelijk eens doen wat ze steeds wilden doen! Of hebben de blauwen de verkiezingen gewonnen?
Dit ongeval aanwenden om Groen medeverantwoordelijk te stellen voor het gedrag van een dronken idioot is wat mij betreft volledig misplaatst.
Dergelijke chauffeurs trekken zich niets aan van signalisatie en dit soort ongevallen ga je nooit kunnen uitsluiten.
Het enige wat op termijn helpt (en waar het slachtoffer en haar familie geen boodschap aan hebben) is daders zwaar straffen. En hopen dat dat andere idioten een klein beetje aan het denken zet.
Gent heeft 10-tallen zwarte punten voor fietsers. Als fervent fietser zeg ik het niet graag maar fietsen in Gent is het noodlot tarten : al wie soms eens met de fiets langs Heuvelpoort, Dampoort, Sint-Annaplein en zoveel andere plaatsen is gepasseerd waar men doodgewoon geen rekening houdt met het bestaan van fietsers, kan dit enkel beamen… Hoop van harte dat het meisje het haalt. Waar is trouwens de tijd dat bij elk dodelijk ongeval kruispunten werden afgezet door woedende fietsers – ik herinner mij zo nog met een groep studenten de Heuvelpoort te hebben afgezet.
Inderdaad, Gent is allesbehalve een veilige stad voor fietsers. Maar er moet niks aan gedaan worden, want er zijn fietsers die zonder licht rijden. Dat is de algemene teneur in de discussies over fietsveiligheid, lijkt het wel.
En ‘k heb nu ook net gelezen dat ze is overleden. Ik ben er echt niet goed van. 21 jaar, verdorie…
Het meisje is inmiddels overleden,
Potverdorie,
Veel sterkte voor de familie en omgeving…
Hier zijn weer verder geen woorden voor te vinden wat mij betreft, alleen maar knagende gevoelens…
Hoe triestig toch. Zo een bericht, het snijdt door je heen. Mijn dochter werd een zes jaar geleden in Gent ook met haar fiets ook aangereden en overleefde het niet. Je voelt je machteloos dat zoiets weer gebeurt. Wie stopt deze waanzin? Veel sterkte aan de ouders en de vrienden.
Heb het deze avond ook gelezen dat het meisje overleden is. Zoals ik op Facebook ook zei, er is maar 1 woord voor ( en sorry voor dat woord) : godverdomme…
En ja, de schuldmaat zal denkelijk te licht zijn, maar daar schiet niemand iets mee op. Laat ons hopen dat de beleidsmakers van Gent er iets aan doen….
Het is fijn leven in Gent (heb 6 jaar in een andere stad geleefd, maar ben super-blij dat ik terug in Gent woon), maar aub, doe iets aan de fietspaden (ben 42 jaar en fiets dagelijks omdat ik geen rijbewijs heb). Ben zelf nog niet betrokken geweest in een ongeval (na jaren ervaring kan je het verkeer wel een beetje inschatten), maar toch. Er is al veel veranderd, maar er zijn nog veel knelpunten. Aan onze schepen van mobiliteit, ga eens van de Gasmeterlaan (in de spits) richting Meulesteedebrug, via de Wiedauwkaai. Ik moet dit dagelijks doen om naar het werk te gaan. Geen senicure. Ja, er is een fietsersbrug over de vaart (Gasmeterlaan naar Nieuwe Vaart), en dan, hoe moet je dan naar de Wieauwkaai (vroeger kon je via de Parallelweg naar de spoorwegbrug). De fietsersbrug stopt aan de Nieuwe Vaart… Vanaf daar kan je via een Mountainbike naar de Wiedauwkaai rijden denk ik. Let wel, hernia’s al een tijdje geleden dat ik het geprobeerd heb.
Maar bij deze hoop ik dat het stadsbestuur een beetje wakker geschud wordt, en ik besef het, ze kunnen niet overal zijn, maar Gent wordt bestempeld als een fietsstad, zorg dan aub ook dat de gevaarlijke kenlpunten aangepakt worden aub.
Met fietselijke groeten,
Koen
Mijn deelneming aan de familie.
Hopelijk wordt de moordenaar streng gestraft.
Ik passeerde op terugweg van het werk net nog even langs de plaats van het ongeval.
Ik deel de mening van velen over de fietsonvriendelijkheid van dit stuk fietsas.
De analyse over de wegeninfrastructuur en waarom wegeninfrastructuur bij Stad en Gewest de afgelopen jaren zo tergend traag evolueerden knip ik weg, hup in een Worddocument voor later.
Want op dit moment wil ik enkel stilstaan bij het vreselijke leed, en de verpletterende verantwoordelijkheid van die ene zatte zot.
Die man had zelfs op een fietsvriendelijke as slachtoffers kunnen maken.
Hij was vermoedelijk in staat om rats door een winkelwandelstraat te racen.
Je kan veel commentaar geven op dit stuk weg naast de Bib, maar het is hèt prototype van wegenaanleg voor traag verkeer: drie bewust scherpe bochten, twee zachte drempels moeten racers komende via de drievaksracebaan tot trage snelheden brengen. Een nuchtere zot/racer zal hierdoor trager rijden. Een zatlap laat zich nergens door tegen houden. Die ramt een fietser en een voorligger. Die had evengoed de parkeergarage onder het Zuid in kunnen racen. Want om op zo’n parcours nog/alweer 70 per uur te halen moet je 1) ladderzat zijn, en 2) met een racemonster (stijl BMW of Audi) rijden. Ik hou op. Sterkte aan alle vrienden en familie van de toekomstige verpleegster. Dit is puur onrecht. En ja, laat het méé catalysator zijn om onze stad verkeersmatig anders te oriënteren.
Het stigmatiseren van bmw of audi rijders helpt niemand vooruit, de wagen is vermoedelijk al een jaar of tien oud en er zit hoogstwaatschijnlijk een zelfontbrander in. Niets racemonster dus.
Het is heel erg wat er gebeurd is maar we moeten ernstig blijven, persoonlijk vind ik die stemmingmakerij (racemonster, drievaks racebaan) hoogst ongepast tgo de nabestaanden en het slachtoffer zelf. Enige sereniteit en constructieve voorstellen waren meer op hun plaats!
Ondertussen lees ik in het Nieuwsblad dat de dader tijdens zijn verhoor maar weinig of geen schuldinzicht zou getoond hebben … Onvoorstelbaar…
De welvaartstaat, als die bestaat? Ik vraag het me echt af.
21 jaar jong, aan het begin van haar cariere als verpleegkundige in een klap WEG.
Dronken of onder drugs iemand doodrijden is levenslang met de velo en levenslange dwangarbeid, of is dat te streng voor een jong leven dat onnodig wegemaaid is.