RSSGent sluit voetgangersgebied dagelijks enkele uren af
De eerste camera’s aan het Gentse voetgangersgebied zijn correct afgesteld. Het stadsbestuur zal bovendien het voetgangersgebied binnenkort elke dag enkele uren afsluiten.
Lees meer in De Standaard en De Gentenaar
© 2013 GENTBLOGT VZW
Dat is nu al vijftien jaar dat men aankondigt dat er in het centrum van Gent een voetgangersgebied ligt van 35 ha.
Er komen 16 camera’s. Daarvan hebben er 4 een jaar geproefdraaid, zodat ze nu oké zijn bevonden. Nu wordt er een bestek uitgeschreven om de overige 12 te bestellen. Die zullen er misschien begin volgend jaar zijn. Natuurlijk zullen die ook weer minstens een jaar proefdraaien. Het cameratoezicht zal dus hopelijk in 2015 een feit zijn. Zachtjes aan, dan breekt het lijntje niet.
En de krantentitels zijn alweer veel stelliger dan de weifelende twijfelaar die de bevoegde Groen-schepen nu eenmaal is. Zal of wil Gent het voetgangersgebied enkele uren per dag afsluiten? Niet zo rap: “We denken eraan.” En het moet nog “besproken worden”. Maar juicht, juicht, want: “Alle partijen in het stadsbestuur zijn het erover eens dat het voetgangersgebied een duidelijke waarde heeft voor de stad.” Als de partijen het maar eens zijn, dan heeft al de rest niet zo veel belang.
Het klinkt waarschijnlijk idioot… Flitspalen in het voetgangers gebied. Maar als ik zie aan welke snelheid sommige taxis en bestelbusjes door het voetgangers gebied rijden nog niet eens zo’n slecht idee!
In het voetgangersgebied zie je uiterst zelden een voertuig stapvoets rijden. De as St-Michielsplein/Limburgstraat is eerder ingericht om erdoor te vlammen. Nochtans is de Cataloniënstraat verboden voor alle verkeer behalve De Lijn.
Helaas, ook die van De Lijn houden er van om goed door te vlammen!
Dat de trams van de Lijn erdoor vlammen zag ik nog deze week: Nederkouter, 30km/u, Verlorenkost, ik rij juist 30 op mijn teller, de tram voor mij staat al aan de Savaanstraat als ik nog de deur van het Instituut van Gent aan het voorbijrijden ben. Ik vermoed dat het meer dan 45km/u reed!
Heb zelf gezien hoe een wagen van de lijn zich duidelijk zichtbaar opstelde, met de speedgun uit het raampje… Wedden dat na een half uurtje geen enkele tram op de brusselsesteenweg nog te snel reed? Zo kan je ook statistieken beïnvloeden natuurlijk!
Nog een truuk om snelheidsstatistieken te beïnvloeden:
je kent die borden met snelheidsmeter “u rijdt … km/h”.
Als er veel fietsers passeren halen die het gemiddelde omlaag en kan men geruststellend zeggen aan de bewoners dat de helft van de “voertuigen” niet te snel reed :-)