RSSFietsster overleden bij aanrijding met vluchtmisdrijf aan Kennedylaan
Bij een ongeval met vluchtmisdrijf aan de John Kennedylaan in Gent is een fietsster donderdagochtend om het leven gekomen. Ze werd achteraan aangereden door een personenwagen toen ze op het fietspad reed. De bestuurder pleegde vluchtmisdrijf, maar kon later worden opgepakt.
Lees meer in De Gentenaar
© 2013 GENTBLOGT VZW
Als ik sommigen mensen bezig zie achter het stuur van een wagen hou ik toch maar mijn hart vast. Dit zijn geen chauffeurs. Hoe zijn ze ooit aan een rijbewijs geraakt ?
Ik word hier weer even stil van. Sterkte aan de nabestaanden.
Is het echt niet mogelijk om daar een veilig tweerichtingsfietspad aan te leggen, afgescheiden van de weg? Dat fietspad nu is een echte moordstrook.
De Kennedybaan is al sinds de aanleg een zelfmoordweg voor fietsers en voetgangers. Een afgescheiden fiets/voetpad zoals in Nederland zou veel leed besparen.
R.O.U.W. .
En: het evolueert te traag.
Mijn innige deelneming. Een diep menselijk drama.
De weg is een gewestweg. Minister Hilde Crevits is verantwoordelijk voor de veiligheid op deze weg. Mevrouw Crevits, wilt u a.u.b. uw verantwoordelijkheid opnemen? Wij rekenen op u.
Een niet gescheiden fietspad vlak naast een feitelijke snelweg: dat dit in 2013 nog bestaat is een absolute schande.
Inderdaad. Je zou ‘s moeten proberen fietsen op de pechstrook van de autosnelweg.
Maar hier kan dat blijkbaar…
‘Met zijn rechterwiel reed hij in de grasberm en met zijn linkerwiel reed hij op het fietspad.’. Hoe doe je dat aldaar? Het is deze tijd van het jaar ontzettend nat en de Kennedylaan ligt over het algemeen 2m hoger dan het akkerland. En wat deed hij daar? Snap ik echt niet.
Hoeveel (jonge) mensenlevens moeten nog worden geofferd op het altaar van koning auto ? Ik begin ernstig te overwegen mijn kinderen niet meer met de fiets te laten rijden. Fietsen is niet meer verantwoord met dergelijke dichtheid aan auto’s en die mentaliteitswijziging waar ik al meer dan 25 jaar op hoop zit er blijkbaar ook niet in. Er komen nog elk jaar auto’s bij en ik zie dagelijks mensen gsm’en achter het stuur, auto’s/trucks die gevaarlijk slalommen omdat de chauffeur met god-weet-wat bezig is achter het stuur…
Zeer trieste foto trouwens…
Dag van rouw.
Je “emotionele” reactie is voor een deel begrijpelijk, maar niet je projectie op de automobilisten. Moet ik ook even een lijstje van onverantwoorde en verboden handelingen schetsen van heel wat fietsers : gsm’en al fietsend (inderdaad, even erg als sommige automobilisten), in de verboden richting op een eenrichtingsfietspad fietsen, zonder licht fietsen, door het rood fietsen, geen voorrang verlenen enz. enz.. En dat in een veel grotere mate dan de mistoestanden bij sommige automobilisten. Het is dan aan het gezond verstand en de alertheid van vele correcte automobilisten gelegen, dat er geen zware ongevallen gebeuren met fietsers die over de schreef gaan.
Dus stop nu eindelijk eens met deze eenzijdige en ongenuanceerde aanklacht tegen “de automobilisten”. En kijk vooral eens in de spiegel…
Dag Jean,
ik ben nog steeds wachtende op je cijfers of statistieken.
Er is geen sprake van projectie op automobilisten. Ik ben zelf automobilist ̬n fietser, tot mijn scha en schande wellicht in die volgorde. Afin, ik fiets genoeg om te zien hoe je constant in zeer gevaarlijke situaties belandt, vooral op onze steeds talrijkere rotondes maar ook op absurde kruispunten zoals Dampoort, Heuvelpoort, Sint-Annaplein (eigenlijk ook een soort rotonde). Ik zie ook dat veel autobestuurders het niet nauw nemen met de verkeersregels. Veel fietsers wellicht ook niet Рzoals je terecht aangeeft Рmaar die brengen eerder zichzelf dan andere in gevaar. Ik heb alleszins nog geen auto door een fietser van een rotonde weten rijden of een auto zien opscheppen door een doldrieste fietser. Maar met wat wederzijdse empathie tussen fietsers en autobestuurders komen we er wel. Eenzijdig of ongenuanceerd tracht ik nooit te zijn.
Zeer triest,onderdeel van deze problematiek is volgens mij dat de aard van de veroordelingen niet of nauwelijks in evenredigheid is met dergelijke misdaden.Aan de wetgever deze asap te wijzigen.Misschien nuttig om een soort ” chauffeurspaspoort ” in te voeren met punten.Misschien houd dit dergelijke mensen van de weg.
Sterkte aan de nabestaanden.
Heel makkelijk om steeds opnieuw de overheid met de vinger te wijzen, maar wie heeft deze overheid verkozen? Misschien zichzelf eerst deze vraag stellen?
Het is geen bevoegdheid van de stad, je kan het niet op het socialistische stadsbestuur steken, dus plotseling zijn wij de schuldigen omdat we de verkeerde politiekers hebben verkozen?
Steven, Elhombre, Nic, Tine en anderen…
Dit lijkt me niet de geschikte plaats, noch moment om aan politiek te doen, opruiende of polariserende uitspraken te doen en/of bepaalde groepen te demoniseren.
Enig respect en oprechte steunbetuigingen lijken me hier meer op hun plaats.
Jullie kunnen gerust dezelfde discussie voeren in andere threads op deze blog!
Oprecht medeleven trouwens aan alle nabestaanden!
Jimmy
Elhombre’s pleidooi voor een rijbewijs met punten is hier perfect op zijn plaats, want dat is een manier om zo’n ongevallen te vermijden.
Waarom kan in ons land niet wat in Duitsland, Frankrijk, Groot-Brittannië, Luxemburg, Ierland, Spanje… wel kan?
Op tien jaar tijd slaagde Frankrijk erin om het aantal verkeersdoden met de helft te verminderen. Van 8920 in 1998 naar 4443 in 2008…
De aanrijder was een nederlander, een belgisch systeem met punten had hier weinig in veranderd.
Ik beweer niet dat het dit specifieke ongeval had kunnen vermijden.
Wel dat een rijbewijs met punten het aantal van dit type ongevallen zal verminderen.
Voor dit slachtoffer sowieso geen oplossing meer, maar wel om elders soortgelijke slachtoffers te voorkomen…
@tine, niet op letten. mr.nic heeft een probleem: zijn grote roerganger heeft niet zo’n beste uitslag gehaald in gent.
hij heeft ook last van bijziendheid: het stadsbestuur is wel uit verschillende partijen opgebouwd en mathias een socialist noemen lijkt me geen referentie.
@ Tine en Ronny, nergens in mijn post staat dat ik ofwel het stadsbestuur of de socialisten de schuld geef! U legt me beiden woorden in de mond die ik nergens heb gezegd! Dit stigmatiserend gedrag is er ècht over! Ik krijg er echt de kriebels van van mensen die totaal, maar totaal geen enkel respect kunnen opbrengen voor andermans mening en deze steeds maar opnieuw zonder enig nadenken afschieten (en zelfs dingen erbij fantaseren).
Nic,
Tine bedoelde gewoon dat je over andere onderwerpen altijd de schuld geeft aan het stadsbestuur, en dat je nu wel een heel vreemde wending maakt met de uitspraak “Heel makkelijk om steeds opnieuw de overheid met de vinger te wijzen”…
voilà !
Waarom kan het Vlaams Gewest langs de R4-Oost (Kennedylaan) niet wat het wel kan langs de R4-West in Evergem: een perfect afgescheiden fietspad aanleggen los van de autoweg?
Er werd intussen al heel veel gedaan, maar zoals met alles heeft alles z’n beperkingen:
Wij betreuren elk ongeval dat gebeurt op onze wegen’, zegt Sylvie Syryn van het Agentschap Wegen en Verkeer, dat beheerder is van de Kennedylaan. ‘Over dit ongeval zelf kan ik nog niets specifiek zeggen omdat onderzoek moet uitwijzen hoe het juist is gebeurd. Ik kan alleen zeggen dat we ons best doen om de Kennedylaan fietsvriendelijker te maken. Aan het Cosmos-kruispunt, nabij de E34 in Zelzate, bouwen we een rotonde met fietstunnels om de R4 te kruisen. Er komt een dubbelrichtingsfietspad tot ArcelorMittal. Van ArcelorMittal tot Sint-Kruis-Winkel wordt de R4 Oost en West omgebouwd tot een primaire weg met knooppunten. Ernaast komt een vrijliggend fietspad. Binnenkort openen we de nieuwe fietsersbrug ter hoogte van Slotendries en de Veeweg in Oostakker. Dat zal het woon-werkverkeer van vooral Oostakker naar en van de haven een pak veiliger maken.’
Aansluitend op de nieuwe fietsbrug wordt ook een nieuw dubbelrichtingsfietspad aangelegd van aan de Veeweg tot aan de Langerbruggestraat, over een afstand van 2,5 kilometer. Daardoor moeten fietsers niet meer op de Kennedylaan zelf rijden en kunnen ze het drukke kruispunt van de Kennedylaan met de Eisenhouwerlaan vermijden.
Goed nieuws. Laat ons hopen dat het niet te lang duurt vooraleer het in uitvoering gaat.
Ik moet hier het “goede nieuws” relativeren.
De al lang aangekondigde fietsbrug en het dubbelrichtingsfietspad zijn wel nuttig op weg naar de lokale bedrijven, maar niet voor het stuk Kennedylaan richting Arcelor-Mittal.
Je zult van dat dubbelrichtingsfietspad niet verder naar het noorden kunnen aangezien ze enkele jaren geleden het afrittencomplex Skaldenpark pal in de weg gelegd hebben, en het bestaande fietspad simpelweg geschrapt hebben…
Het enige echte nieuws is
dat er voor het eerst in de pers gesproken wordt over een vrijliggend fietspad tussen ArcelorMittal en Sint-Kruis-Winkel.
Maar vanaf de eerste vermelding in de pers duren zo’n projecten nog minstens 10 jaar…
En dan is er nog steeds geen oplossing voorgesteld voor het gedeelte tussen Desteldonk en Sint-Kruis-Winkel…
Voor sommigen is het nooit genoeg… elke aanleiding is goed om te blijven schreeuwen in een woestijn waar niemand nog luistert.
Wie het schoentje past, trekke het aan.
@Michel, als je een blog ‘beheert’ sta dan tenminste toe dat er op jouw commentaar ook een mogelijkheid is om te antwoorden… :)
Zoals je ziet, heb je dat net gedaan. Het is denk ik al zes of meer jaar zo dat je maar tot een beperkt aantal niveaus “diep” kan gaan.
Komaan zeg… Ergens in Mol zit een familie te treuren om het verlies, en hier wordt over en weer geschreven over rijbewijs met punten (waar de “dader” sowieso onderhevig aan was), over schuld van de overheid (welke die ook mag zijn, en wie die ook mag verkozen hebben) en infrastructuur (ok, die kan soms beter)….
Maar dat verandert allemaal niets aan de feiten, er is een jonge dame overleden! Een beetje ingetogenheid, respect en medeleven zouden hier meer op hun plaats zijn!
Nogmaals mijn oprecht medeleven aan alle mensen die achterbleven!
Ik vind het mijn plicht te ijveren voor minder slachtoffers.
Zwijgen vind ik pas misdadig.
De ouders van verongelukte kinderen schreeuwen er trouwens zelf om…
‘Voer een rijbewijs met punten in’, zegt Sofie Hoenkamp van Ouders van Verongelukte Kinderen.
https://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=EV3N2TG9
Voor alle duidelijkheid: ik stigmatiseer nergens een categorie weggebruikers zoals automobilisten.
Een rijbewijs met punten is immers enkel gericht tegen de echte verkeersovertreders.
En zoals je weet kunnen fietsers momenteel al evengoed hun rijbewijs verliezen als automobilisten.
Dat is wel degelijk een straf voor fietsers, want de meeste fietsers in Gent zijn volwassen, en hebben een rijbewijs.
(weinig ouders laten hun kinderen fietsen in Gent)
Het punt is, dat indien er vroeger al iets was veranderd aan al die zaken die we van u niet mogen vermelden, er misschien helemaal geen familie in Mol hoefde te treuren omdat het ongeval vermeden had kunnen worden.
We zijn het al die slachtoffers verplicht lessen te trekken om zo toekomstige ongevallen te vermijden.
Waarom steeds categorieën van weggebruikers stigmatiseren en als baarlijke duivels en moordenaars voorstellen ? Het is de weggebruiker zelf,of diegene die op het zadel zit van fiets of motor, op op de chauffeurszetel van auto, vrachtwagen of bus zit, die verantwoordelijk is voor eventueel wangedrag. Het is niet omdat de fiets t.o.v. de auto, de auto t.o.v. de vrachtwagen, en ga zo maar door,in volume en gewicht in het nadeel is, dat zijn of haar gevaarlijk gedrag wel of meer verantwoord is. Ook de “zwakkere” weggebruiker is vaak oorzaak van ongevallen. Ik vind deze stigmatisering een zeer verontrustende gedachtenkronkel die ik steeds vaker terugvind hier op Gentblogt. En al helemaal bij sommige personen die ik hier niet weer zal vernoemen.
Over mij kan het alleszins niet gaan, gezien ik nergens groepen heb gestigmatiseerd. Ik heb al altijd gepleit voor een veiligere infrastructuur want het is te gemakkelijk gewoon te zeggen dat het een individuele fout is en dat er dus helemaal niks hoeft te gebeuren. En ondertussen blijven maar slachtoffers vallen….
Het is een én én verhaal. Een oplossing (of toch een verbetering, laten we wel wezen), komt er niet door simplistische verhaaltjes.
Inderdaad Tine, het kan niet over jou gaan.
Ik heb al je posts hier herlezen en er is nergens een spoor van “simplistische verhaaltjes”
Dan veronderstel ik dat ze vanaf nu wat meer genuanceerd zal schrijven over “de” automobilisten en “de” fietsers. Ik ben benieuwd…
Ik las hierover deze brief aan minister Crevits