RSSRozier wil auto uit straat bannen
De UGent wil graag de Rozier, de straat aan de voet van de Boekentoren, autovrij zien.
Lees meer in De Gentenaar.
© 2013 GENTBLOGT VZW
Dit is een artikel op Gentblogt. Het werd door Thierry geschreven en op vrijdag 22 november 2013 om 8:52 gepubliceerd in Actua, met de titel Rozier wil auto uit straat bannen.
Het kreeg de volgende trefwoorden mee: autovrij, Rozier, UGent.
U kan hier op dit ogenblik niet op reageren.
Wegwijs
- Vorig artikel: Botestraat krijgt beter fietspad
- Volgend artikel: Eigenaar Amadeus koopt Sint-Jorishof
- Naar de startpagina van Gentblogt
- Naar de archieven van Gentblogt
Recent verschenen op Gentblogt
Blijf op de hoogte
Ontvang de artikels van Gentblogt en de reacties erop automatisch via RSS. (wat is RSS?)
Colofon
© 2005-2017 Gentblogt vzw.
Waaw, da’s een goed idee!
Wat een dom idee !
want?
Monique, de universiteit is ongeveer de enige “bewoner” van de Rozier. Maar toegegeven: het aanpakken van de erbarmelijke staat van de Bagattenstraat heeft misschien voorrang.
De straat vlak naast de Rijksachiefwerf is aan het verzakken. Na deze werf dringt een integrale aanpak van de Bagattenstraat zich op.
WAT is het goede in die beslisssing ???
Monique,
“Durf Denken”, zoals in de slogan van UGent.
Transitie UGent, een denktank van een 150-tal geëngageerde studenten en personeelsleden, experten en beleidsmensen, werkte een langetermijnvisie uit op vlak van duurzaamheid voor de UGent.
[...]
Alles werd samengevat in een memorandum ‘Transitie UGent, samen voor een duurzame universiteit’, en overhandigd aan het UGent-bestuur. De UGent beschouwt dit nu als een referentiekader bij het uitwerken van een duurzaamheidsbeleid.
Ook het thema mobiliteit kwam aan bod. Het toekomstbeeld dat werd geschetst luidde als volgt: In 2030 zijn alle buitenparkings van de UGent in de binnenstad verdwenen. Een sterk collectief vervoer, de fiets, gebruiksvriendelijke autodeelsystemen, alternatieve vervoersmiddelen en parkings aan de rand van de stad zorgden immers voor een sterke daling van het aantal auto’s. In de plaats kwamen groenzones, picknickplekken, sportterreinen, fietsenstallingen, …
Eén van de icoonprojecten dat daarbij werd voorgesteld was het autovrij maken van de Rozier. Niet zomaar autovrij maken door het plaatsen van paaltjes, maar het omvormen van het stuk tussen de Sint-Hubertusstraat en de Magnelstraat tot een autovrij studentenplein/publieke ruimte.”
https://www.ugent.be/nl/univgent/charette-rozier/charretterozier.htm