RSSParkeerterrein naast Dampoortstation is betalend
Het parkeerterrein aan het Dampoortstation is sinds maandag officieel betalend. Gedaan met gratis parkeren en pendelen. Opmerkelijk is dat je alleen met een bankkaart kunt betalen. Treinreizigers genieten van een goedkoper tarief en kunnen te allen tijde zeker zijn van een plaatsje.
Lees meer in De Gentenaar
© 2014 GENTBLOGT VZW
Het was daar toch al betalend parkeren? Het enige verschil is dat er nu barelen zijn en dat je dus niet zomaar het parkeerterrein kan op- of afrijden.
Trouwens gratis parkeren voor treinreizigers gold enkel voor abonnementen en niet voor de occasionele treinreiziger.
Dat is nu eens een site die smeekt om iets mee te doen. Zo’n ruimte op zo’n lokatie en dat ligt daar nu al jaren te verkommeren. Ik verwijs graag naar Leuven waar men langs de sporen een opeenvolging van hoogbouw creëerde (o.a. provinciehuis Vlaams-Brabant). Hier zou men toch perfect een mix van kantoorgebouwen, wonen (met zicht op de torens van Gent), winkels,… kunnen creëren. Het zou een stevige boost aan de Dampoortwijk en Sint-Macharius kunnen geven. We gaan toch niet nog eens 10 jaar wachten om iets met deze ruimte te doen. En voor de mensen die geen parkeerruimte willen opgeven : parkeren kan ook ondergronds of niet ?
Helemaal akkoord, Steven, maar de NMBS is zeker tot 2020 zoet met de vernieuwing van het St-Pietersstation, de ontwikkeling van de Fabiolalaan en het op vier sporen brengen van de lijn naar Brugge. Nu lijkt de Dampoort op wat Gent-Zuid is geweest: totaal in de steek gelaten door de spoorwegmaatschappij.
Die ontwikkeling die in Leuven is gebeurd, die komt in Gent bij het Sint-Pietersstation.
Maar inderdaad, de Dampoort is een plek die smeekt om meer mee te doen, maar ik denk dat men eerst definitief de knoop moet doorhakken over hoe men de verkeerssituatie gaat aanpakken.
Het was toch ooit de bedoeling om de Kasteellaan of de ring te verleggen dichter bij de sporen (of op dit terrein) en daarna iets te bouwen waar nu de straat ligt. Zo kon men ook de ring rechtdoor laten aansluiten, onder of over de Dampoort, richting Afrikalaan. Eerst moeten alle partijen natuurlijk overeenkomen, daarna plannen, budgetten maken, goedkeuren, uitstellen, procederen, Raad van State, nieuwe coalitie, andere prioriteiten, budgetoverschrijdingen, enz… Of wij zullen het niet meer meemaken.
En je bent de “bezwaarschriften” van de omwonenden nog vergeten Stan ;-)