Station
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook kwijt op onze flickr-groep.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2014 GENTBLOGT VZW
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook kwijt op onze flickr-groep.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2014 GENTBLOGT VZW
Ik verwacht van een klok in de buurt van een station dat je gemakkelijk kan zien of je trein nu binnen 1 minuut en 30 seconden vertrekt (rennen geblazen) of binnen 2 minuten (tijd genoeg). Met deze klok zit je er al snel 2 minuten naast.
Daarvoor dienen die lichtstroken. Geen licht=tijd genoeg, wel licht=rennen geblazen :-)
Vanaf welk jaar kunnen we op dit systeem rekenen?
Olichtende stroken (bij aankomst van een trein op een perron) vervangen de klok niet, en kunnen zelfs bedrieglijk zijn.
Je weet immers nooit of jouw trein uitzonderlijk eens uitwijkt naar een ander perron…
die klok zal anders ook niet aangeven als de trein naar een ander perron uitwijkt.
In deze context een perfecte klok: de NMBS houdt immers een marge van 5 minuten in de definitie van “niet op tijd”.
Goh, het is nog niet eens zo lang geleden dat de NMBS zelf aankondigde om alle klokken in haar stations niet meer te vervangen omdat alle mensen toch zelf een GSM bij hebben waarop ze het uur kunnen aflezen… dus wat mij betreft, al weer een hele vooruitgang die klok :-)
Ik ben vooral benieuwd naar het effect van de ledstroken die zouden oplichten wanneer een trein op een bepaald spoor binnenrijdt. Gaan we dan alle betrokken reizigers ineens zien hollen op het Mathildeplein?