In stilte
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook kwijt op onze flickr-groep.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2014 GENTBLOGT VZW
Heeft u ook een foto voor deze rubriek? Mailen mag naar fotoredactie@gentblogt.be of u kunt uw foto ook kwijt op onze flickr-groep.
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2014 GENTBLOGT VZW
Mooi!
De stilte is zichtbaar.
Mooi
https://www.krisgoubert.com/albums/
Los van het beeld dat zeer geslaagd is stel ik me vragen bij herstellingswerken van een viaduct die naar alle waarschijnlijkheid toch zal gesloopt worden. In Brussel zijn ze een pak cordater. Te veel kosten? Slopen die Reyersviaduct en tegen mei 2015 zal die er niet meer zijn…
>”stel ik me vragen bij herstellingswerken van een viaduct die naar alle waarschijnlijkheid toch zal gesloopt worden”
1. Het slopen van het laatste stuk van de B401 is een toekomstvisie, en nog geen concrete beslissing. Men heeft enkel beslist die mogelijkheid grondig te besturen, en je weet sowieso dat het een langetermijnproject zal zijn, om de alternatieven goed uit te werken.
2. zie communicatie van het Vlaams Gewest:
>”Op langere termijn heeft stad Gent plannen met de B401. In de mobiliteitsvisie van de stad is voorzien dat het verkeer ter hoogte van de R40 wordt opgevangen en niet meer via het viaduct het stadscentrum binnenrijdt. Een P+R met vlotte aansluiting op het tramnet wordt daarbij voorzien.
Toch zijn de geplande onderhoudswerken nodig en zinvol. Nodig omwille van de veiligheid. Zinvol omdat in de mogelijke toekomstscenario’s het grootste deel van het viaduct (het stuk tot en met de op- en afritten naar de Sint-Lievenslaan) nodig blijft en dus in goede staat moet zijn. Bovendien gaat de investering die het Agentschap Wegen en Verkeer vandaag maakt vooral naar dat laatste deel. Het stuk van de B401 met twee rijstroken tot aan het Zuidpark vergt maar een klein aandeel van de investeringssom.”
https://www.wegenenverkeer.be/wegenwerken/werven-gewestwegen/item/heraanleg-b401-viaduct-tussen-e17-en-het-zuidpark-in-gent.html
Dat is dan ook een beetje mijn verwijt… In Brussel pakken ze het concreet aan, in Gent heeft men een “visie” : gaat men eerst een dure studie bestellen, de boel restaureren om dan nadien -al dan niet gedeeltelijk- toch af te breken.
Alhoewel ik geen voorstander ben van kleurenfotografie spreekt de foto mij enorm aan . Het beeld heeft een bepaalde sfeer die mij aanspreekt die mij doet kijken goede foto !