Gentse fietsers, u bent gewaarschuwd: grote fietslichtcontrole op 6 november

vrijdag 24 oktober 2014 10u09 | Tom | 19 reacties
Trefwoorden: , .

De dagen worden aan sneltempo korter en dat betekent dat het opnieuw tijd is voor de jaarlijkse grote fietslichtencontrole van de Gentse politie. En zoals elk jaar wordt die controle ook aangekondigd: voor donderdagavond 6 november.

Lees meer in De Gentenaar.

© 2014 GENTBLOGT VZW

19 reacties »

  1. Reactie van Frans

    Dus tot 5 november lekker zonder licht fietsen…

    • Reactie van freedom

      Frans ze zouden hier veel meer controle moeten op doen. Begrijp niet dat fietsers niet inzien dat ze een gevaar zijn. Rij zelf veel met de fiets. En soms verschiet ik me een ongeluk als ik éne tegenkom zonder licht. Plots zijn ze daar. En er zou geen fietslichtcontrole moeten zijn tenminste als iedere fietser zijn gezond verstand gebruikt lichten gebruiken wanneer het nodig is. We leven niet meer in de jaren stillekes waren de fietsen een dynamo hadden. Dat ding deed ( volgens horen zeggen) je moeite moeten doen om te fietsen hard duwen op de pedalen.

      • Reactie van jos tavernier

        “als ik éne tegenkom” hallo? was het maar éne.

        • Reactie van freedom

          ja Jos inderdaad meer dan éne
          kom je tien fietsers tegen, dan rijden er 6 zonder licht

          • Reactie van Tine

            Tiens, volgens de tellingen is het toch een pak minder (10% dit jaar, in 2012 sprak men over 20%). En als ik zelf eens een op een avond de fietsers telde zonder licht, kwam ik ook op veel minder uit (10 à 15%).

            Dat is nog altijd veel te veel, dat is een feit.

            Dat is trouwens ongeveer hetzelfde percentage dat op een zaterdagavond dronken achter het stuur van een wagen kruipt.

          • Reactie van Stan

            jaja, droom maar verder, deze jongens telden er nog 40% drie dagen geleden:
            https://m.nieuwsblad.be/cnt/DMF20141023_01337629

          • Reactie van Tine

            Hier spreekt men over 20%

            https://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=DMF20121211_061

            De meeste tellingen komen rond die 20% uit, als je een beetje googlet, groot verschil met die 60% die jij uit je mouw schudt.

            Wat die 40% betreft die het nieuwsblad aanhaalt, ik vind dat meten tussen 7u en 8.30u niet echt representatief is, gezien het dan niet de hele tijd donker is. Het is donker voor autobestuurders, maar voor mensen in de open lucht lijkt het een pak klaarder. Ik ga dan wel mijn licht aansteken, maar ik zie dan inderdaad veel fietsers zonder licht rijden omdat ze niet beseffen dat het vanuit een auto een pak donkerder oogt.

            Er is hier al eens een hele discussie gevoerd op GB over fietslichten. Studenten scoren veel slechter dan andere fietsers. Als je in de studentenbuurten gaat controleren ga je veel slechtere statistieken bekomen dan als je al algemeen gaat kijken. Ik heb eens gewoon op een avond geteld als ik aan het wandelen was in de Koning Albertlaan, in de richting van het station. En toen kwam ik op 10 à 15% uit, die marge slaat op fietsers met slechts 1 werkend licht of een slecht werkend licht.

            En toeval of niet, vandaag in de krant: volgens VAB zijn de lichten van 40% van de wagens niet in orde.
            https://www.standaard.be/cnt/dmf20141026_01341941

          • Reactie van Jimmy

            Tine,
            Ik heb alle begrip dat de cijfers niet in je kraam passen. Maar weet één ding: de gemiddelde fietser wordt hier geviseerd, niet jij persoonlijk. En ja een bepaald deel van de auto’s is niet in orde met hun lichten, maar ze hebben ze wel en ze staan aan. Indien je de fietsers zou pakken op geen lichten of lichten die eigenlijk niet voldoen zal je aan een schrikwekkend percentage komen.
            Maar eigenlijk zou dit de discussie niet mogen zijn. Fietsers zouden moeten inzien dat ze voor hun eigen veiligheid best zichtbaar zijn. En je verwijzingen naar auto’s die niet in orde zijn, of 10% van de automobilisten die op zaterdag dronken zouden zijn doen hier eigenlijk niets ter zake, en zijn niet meer dan een afleidingsmaneuver om je eigen verantwoordelijkheden als fietser uit de weg te gaan. Foei! En inderdaad, hier spreek ik je persoonlijk aan. Niet omdat je fietst, wel omdat je het foute gedrag van vele fietsers probeert te vergoeilijken.
            Groet,
            Jim

          • Reactie van Tine

            Ik probeer het foute gedrag helemaal niet te vergoelijken. Ik erger me alleen aan de overdreven reacties altijd, alsof de fietsers het allergrootste gevaar op de weg zijn. De fiets is het vervoersmiddel dat ik het minste gebruik, rij nog altijd het meeste met de wagen en doe zeer veel te voet. En ik ben blijkbaar zo’n uitzonderingsgeval dat zich meer aan de slechte chauffeurs ergert dan aan de fietsers.
            En wat bedoel je met ‘niet in mijn kraam passen’? Die 60% die Stan uit zijn duim zuigt of de 20% van de politie? Ik geef grif toe dat als ik zelf telde, dat niet wetenschappelijk kan beschouwd worden, gezien maar op 1 plek geteld (station) en dus niet volledig representatief. Maar ‘t lijkt me wel beter dan gewoon zomaar iets je duim te zuigen, puur op buikgevoel.

  2. Reactie van freedom

    Sommige beseffen niet hoe gevaarlijk het is. Dan nog een donkere vest aan en fluo vestjes kennen ze ook niet.

    • Reactie van Mia

      Allemaal de schuld van de groenen.

      • Reactie van freedom

        allemaal de schuld van fietsers die zich al de regels aan hun laars lappen

      • Reactie van jos tavernier

        @ Mia; Grote geeuw.

      • Reactie van Jimmy

        Hadden ze maar een groene jas aan… Gisteren ook nog moeten vaststellen. Laat op de avond, pikdonker, regen… Komt er plots een fietser zonder licht van rechts, slaat links af en rijdt tegen de rijrichting in. Het ergste van al: ik ben behoorlijk geschrokken, de fietser heeft waarschijnlijk niets gemerkt zat met grote oorschelpen naar zijn muziek te luisteren. En ik weet inderdaad die ene schaap maakt de kudde niet…. Of toch? Al gemerkt hoe een klein beetje afval meer sluikstorten uitlokt? Al gemerkt dat wanneer één voetganger het rood lucht negeert de rest volgt? Nee, serieus…. Zonder licht rijden: ze kunnen niet consequent genoeg optreden.

        • Reactie van freedom

          Die oorschelpen zouden ze moeten verbieden. Je wil ze voorbij rijden met je fiets hang maar aan je fietsbel ze horen het niet.

      • Reactie van Jimmy

        Marsmannetjes!

  3. Reactie van yves

    Mijn norm: mijn lichten moeten -minstens- branden als de straatlantaarns branden. Behalve vandaag, want die stonden al rond 17u te branden voor niks. :(
    Ik zie de eensgezindheid over het nut van fietslichten jaar aan jaar weer groeien. Dat vertaalt zich ook op straat, het is beter dan 5 jaar geleden. Soms heb je geluk: één minuut lang passanten met allemààl werkende fietslichten. Maar dat is -uiteraard- te weinig, zelfs/ook in een studentenstad. Zo’n tegenligger die op het eerder donkere fietspad van de Coupure plots vanachter een fiets mèt licht opduikt: gruwel. En dan verbaasd dat je “Zot!” roept. JanG schreef vorig jaar een mooie reeks over fietsverlichting.