RSSVolledige zone 30 in gebied binnen R40 tegen zomer
Het volledige gebied binnen de Gentse stadsring R40 wordt in de zomer van 2015 in één keer een volledige zone 30. Tegen eind 2017 zullen er ook in de woongebieden en wijken buiten de R40 een pak meer zone 30’s zijn ingevoerd.
Lees meer in De Gentenaar.
© 2014 GENTBLOGT VZW
Volledig binnen de R40? Dus ook de Rooseveldtlaan? We zullen zien…
De Gentenaar bedoelt natuurlijk “uitgezonderd de wegen die vroeger al bekendgemaakt waren”.
En de Rooseveltlaan was één van die uitzonderingen.
>”De volledige binnenstad binnen de stadsring R40 wordt een uitgestrekt zone 30 gebied.
Enkel de as Begijnhoflaan-Opgeëistenlaan-Blaisantvest, de F. Rooseveltlaan, de Callierlaan en
de Zuidparklaan maken een uitzondering hierop.”
https://www.mobiliteitgent.be/sites/default/files/media/20141017_ontwerp%20Mobiliteitsplan%20gent_strategische%20mobiliteitsvisie_0.pdf
Het plan voorziet ook het schrappen van bestaande zones 30. In Mariakerke-centrum bijvoorbeeld zijn het dorpsplein en de smalle Elfnovemberstraat (twee scholen) ingekleurd met een richtsnelheid van 50.
Zullen de fietsers zich aan deze snelheidsbeperking houden ?
Vreemde opmerking.
Als je naar bestaande zones-30 kijkt (bv. Coupure), zie je dat fietsers een stuk minder rap rijden dan auto’s, als ze kunnen doorrijden.
Je hebt trage fietsers aan 15 km/u, gewone aan 20 km/u en snelle aan 25 km/u. Er zal ook wel eens een wielertoerist aan 30 km/u passeren. Wielrenners zie ik niet trainen in Gent…
De motor van elektrische fietsen moet stoppen aan 25 km/u.
Misschien zal er wel eens een oudje rondrijden met een opgedreven elektrische fiets :-)
Bekeuren!
@3S
Ironie is blijkbaar niet aan jou besteed.
Jean,
eerdere reacties van Monique doen mij vrezen dat het niet om ironie gaat…
Als geoefend fietser haal ik in de binnenstad echt waar nooit 30 per uur.
Als dat niet gepaard gaat met handhaving is het een maat voor niets. Een virtuele zone 30 uitbreiden geeft een nog grotere virtuele zone 30. Zo is het gemakkelijk, maar ook normvervagend. Voor mijn part mogen ze zo het volledige Gentse grondgebied, Oost-Vlaanderen en zelfs heel het land tot zone 30 uitroepen. In de praktijk maakt dat geen verschil, zelfs niet in het Gentse voetgangersgebied. De volledige Brusselse binnenstad is ook zone 30, maar wee je gebeente.
Inderdaad een doekje voor het bloeden. De Gentse politie geeft zelf toe dat ze dit niet kunnen controleren: https://www.hln.be/regio/nieuws-uit-gent/politie-kan-niet-flitsen-in-zone-30-a2052755/
Zolang de snelheid van onze vierwielers niet “van bovenaf” electronisch gecontroleerd, en aan banden gelegd wordt, blijft het inderdaad een maat voor niets.
Hoewel, ik moet toegeven, er wordt volgens mij al een tijdje trager en voorzichtiger gereden op de Gentse wegen….
Dat is mij ook al opgevallen. Alleen, er moeten maar een paar onnozelaars zijn die aan pakweg 60-70 voorbij vlammen en andere weggebruikers in gevaar brengen, …
Logische beslissing.
De plaatsen waar je veilig 50km/h kan rijden in zo’n drukke binnenstad met overal zijstraatjes zijn zo zeldzaam dat je beter voor de duidelijkheid kiest: overal zone 30.