Steven Noels was op tocht richting Drongen op de ‘Gentse Barge‘. Hij schreef ons: “Wat sfeerfoto’s van de Gentse jachthaven, en het mooie stukje Leie vlakbij Gent” en stuurde hierbij enkele mooie kiekjes:
» Meer foto's in het foto van de dag-archief.
© 2005 GENTBLOGT VZW
Dit is een artikel op Gentblogt. Het werd door Steven geschreven en op donderdag 4 augustus 2005 om 0:01 gepubliceerd in Foto van de dag, met de titel Gentse Barge.
Het kreeg de volgende trefwoorden mee: bootjes, De Gentse Barge.
U kan hier op dit ogenblik niet op reageren.
Ontvang de artikels van Gentblogt en de reacties erop automatisch via RSS. (wat is RSS?)
RSS
Wij deden diezelfde tocht vorig jaar tijdens de Gentse Feesten met Walter De Buck aan boord. Inderdaad, prachtige tocht.
De villabewoners aan de oevers kwamen zelfs aangelopen om foto’s te nemen want ‘t was toen de eerste maal dat De Gentse Barge die Leietocht aandeed.
We deden er heen en terug (start jachthaven Snepkaai) wel 3 Ã 4 uren over omdat er heel traag moest gelaveerd worden vanwege de “bootmotor” die een oud beestje was en aan vervanging toe was. Maar dat was er juist zo leuk aan en vooral de ambiance met Walter De Buck die bijna gans zijn repertoire afzong en wij maar meezingen.
Tijdens de terugtocht begon het op de koop toe te donderen en bliksemen en te stortregenen en een deel van de passagiers kroop in het ruim en d’anderen gelijk sardientjes onder het zeil op het dek en wij maar verder zingen….
‘t Was één van de plezantste G.F.-ervaringen van de laatste jaren en een sterke aanrader voor al wie volgend jaar plezier en leute wil beleven op de Leie met z’n pittoreske oevers.
Die Barge, die voer toch op het kanaal van Gent naar Brugge en terug. Waarom altijd terug op de Leie? Is het misschien om ons te wreken op de oeverbewoners die onze stad (tijdens de feesten) komen volschreeuwen?
De huidige Gentse Barge heeft niet de capaciteit om haar oorspronkelijk traject Gent-Brugge aan te doen, vermits ze een trekschuit (met paarden) was voor de rijken en diende als postcourier. De schuit was destijds een primeur voor Gent en voer eeuwenlang met als start- en eindpunt de Bargiekaai aan de Brugse Poort.
Zo’n 8 Ã 9 jaar geleden begonnen twee vzw’s aan een project om laaggeschoolde werklozen een nieuwe kans te geven, dit in samenwerking met het O.C.M.W.
“De Steenschuit” uit Boom en de “Gentse Loods 13″, geleid door Wlater De Buck spraken af een historische reconstructie van de barge te maken.
“De Steenschuit” uit Boom stond in voor de houten romp.
“Loods 13″ voor het boegbeeld (een moderne Maagd van Gent), de ornamenten en het houtsnijwerk.
Dit was destijds te bezichtigen tijdens Open Monumentendag en men kon er die jonge mensen aan ‘t werk zien.
Tijdens de officiële inhuldiging op 5 juli 2003 aan de Korenlei gaf burgemeester Beke te kennen dat het een schip van en voor de Gentenaars is die er vanaf dan gebruik konden van maken, met knipoog naar verenigingen en firma’s.
‘t Is dan ook een unieke gelegenheid voor individuelen om tijdens de Gentse Feesten zo’n Barge-tocht mee te pikken (vorige jaar bedroeg dit 10 Euro/pers.), of voor familiefeestjes allerlei.
voor meer informatie : e-mail degentsebarge@hotmail.com
Er bestaat ook een interessante boekuitgave met tekeningen en foto’s: “De Barge, een trekschuit tussen Gent en Brugge” door Vanmelle printing-Mariakerke : https://www.vanmelle.be
@Jean-Marie, waar kan men idyllischer laveren dan tussen de Leie-meanders en historisch wegdromen op het dek van een trekschuit met in gedachte “Ne vlieger mee ne gruute steert” ;-)
@Jean-Marie: misschien een beetje afgunstig, man? Ik alleszins wel…
Ik denk dat de Leie-oeverbewoners meer last hebben van wandelende/fietsende/yachtende gentenaars dan dat de binnenstad last zou hebben van een paar extra mensen op de Gentse Feesten…
Is drukkerij van Melle niet failliet of gestopt? Den eigenaar is alleszins door de 70tig.
Anyway… iemand meer info
@Iris: gij kunt me da vertellen :-)
Ja, ze zijn failliet sinds september vorig jaar….
@hoi frederik, ik weet niets af van dat faillissement, heb enkel overgenomen wat er in dat boek staat vermeld. De geïnteresseerden kunnen zich wenden tot Gentinfo vermits het boek “De Barge, een trekschuit tussen Gent en Brugge”, een samenwerking is met de stad Gent.
ik zoek een Rene Van Melle, geboren ong. 1935, -36.
Mil. dienstplicht in Haasdonk 55=56
Weet U daar meer van?
beste, antwoord op uw zoektocht.
neemt kontact op mij e-mail.
groeten;
Meer info:
https://www.gentsebarge.be/index.php
Rene heb contact met Pierre Boon. Bent U de Van Melle van de Westakkers in Beveren? Ik ben de SOLO
Om even bovenstaande gegevens aan te vullen: de werken aan De Barge werden in maart 1999 gestart in een Boomse scheepsloods voor de bouw van de romp, Gent nam de het houtsnijwerk en zo meer voor zijn rekening. De loods werd ingehuldigd door prins Laurant (die naar ik dacht peter en erevoorzitter is). De Barge werd bij zijn inhuldiging door prinses Claire gedoopt op 13 juni 2003 en enkele weken later trots voorgesteld te worden op de Gentse Feesten. Men vergeet vaak dat de Barge ook een huldebetoon is aan de oude havenkapitein De Wilde.
Ik herinner mij ook dat er destijds heel wat controversie was over de Barge: dat hij niet origineel is, maar dat is omdat wat rest van de oude tekeningen niet erg betrouwbaar is. Dat de boeg niet correct gebogen is: te wijten aan financieel onhaalbaar. En dan nog een aantal andere aspecten die te maken hebben met de huidige reglementering: een exacte replica van de oorspronkelijke Barge zou wellicht nooit mogen uitvaren.
Maar de juiste toedracht zou je aan de bouwers moeten vragen.
De boot is bovendien al gevandaliseerd geweest: een onverlaat ging er in 2005 zelfs al eens vandoor met de vlag van de Barge. De Gentse Barge werkt mee aan verschillende projecten zoals De Steenschuit vzw, Boegbeelden, Loods 13 en zo meer. De Barge is dus niet alleen een mooi schip maar ook een erg nuttig sociaal initiatief.