RSSEen drukke maandag
We stellen maar meteen onze nieuwe gastblogger voor: Sas Van Rouveroij. Momenteel is hij eerste schepen en schepen voor culturele aangelegenheden en toerisme in Gent. En volgend jaar dingt hij mee voor de burgemeesterssjerp, hij trekt de lijst voor de VLD.
De maandagochtend begon in alle vroegte, zelfs iets vroeger dan normaal. Om 7u00. Gelukkig beheers ik het ochtendritueel in die mate dat niet veel tijd nodig heb. Om half acht stond ik al aan het Dampoortstation, kijk eens aan. Iets te laat voor de toespraken, toegegeven, maar toch nog ruim op tijd voor de aankomst van de eerste trein ooit die het traject Gent-Dampoort, Brussel in één vlotte ononderbroken beweging zal afleggen. Eindelijk is het zo ver. Ik kan alleen maar toejuichen dat op die manier het drukste reizigersstation van Vlaanderen, het Sint-Pieterstation, toch wat wordt ontlast. En hoe meer mensen de trein en niet de auto nemen, hoe meer ook onze hoofdstad, dat dichtslibbend hart, knooppunt van verkeersaders, ook wordt ontlast.
Ik ga elke maandagochtend naar Brussel dus deze rit was voor mij mooi meegenomen. En zo leert een mens nog eens wat. Wisten jullie bijvoorbeeld dat er in Gent een nachttrein rijdt? Het is eigenlijk een laatavondtrein die je weliswaar midden in de nacht naar Oostende kan voeren. Vertrek om 1u17 aan Gent-Sint-Pieters, aankomst om 1u59 aan ’t zeitje! Geef toe, heel aantrekkelijk voor wie van een nachtelijk avontuurtje houdt.
De lucht is blauw. Wat zitten kletsen met Fientje Moerman op de trein (ze is goed bezig). Eenmaal in Brussel een gesprek met Marino Keulen. Over het gemeentedecreet en de rechtsposities van personeelsleden van steden en gemeenten.
Van daaruit was het spurten naar het partijbureau waar we de politieke toestand bespraken of de VLD in de wereld. En onmiddellijk dáárna naar VVSG, de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten waarvan ik voorzitter van de Raad van Bestuur ben. Op de agenda vandaag stond onder meer de vermindering van de planlasten die door de centrale overheden aan de steden en gemeenten worden opgelegd.
Rond 15u keerden we terug naar Gent, naar de fiere stede.
Na een kort overleg met mijn medewerkers, of moet ik zeggen, medewerksters, want vandaag was enkel Luc de eenzame mannenziel tussen vijf vrouwen, had ik met de burgemeester en collega-schepenen Christophe Peeters en Daniel Termont een gesprek met Geert Joris, voorzitter van boek.be. Over het al dan niet verhuizen van de boekenbeurs naar Gent. Uit het overleg is gebleken dat boek.be de boekenbeurs voor de editie 2006 niet uit Antwerpen wenst te verhuizen. Waar de boekenbeurs in 2007 zal plaats vinden, hangt in de eerste plaats af of de stad Antwerpen hard kan maken wat ze aan boek.be beloofde, nl. een oplossing voor de volgende vier problemen: 1. toegankelijkheid met auto, 2. bereikbaarheid openbaar vervoer, 3. grootte van het gebouw, 4. beschikbare parkeerplaatsen. Boek.be wil de Stad Antwerpen in de mogelijkheid stellen om haar beloftes in de loop van 2006 na te komen, en de Stad Gent wenst dit te respecteren. Eerder al gaf ik te kennen vanuit het Gentse stadsbestuur een aanbod te willen doen maar geen opbod.
Dit wat de boekenbeurs betreft. Ondertussen wensen boek.be en de Stad Gent samen een initiatief te ontwikkelen in het voorjaar 2006 rond het boek. De eerste gesprekken zijn hierover gestart en zullen in de komende weken concrete vorm krijgen.
Na deze vergadering is het tijd voor een snel aperitief bij Fedhoreca Gewest Gent in de Holliday Inn. Om 20u00 word ik immers in de Minard verwacht voor een onvervalst staaltje Gents volkstoneel! Ik kijk er ontzettend naar uit. Dirk Lajoie en zijn Goe were aan de Zuid hebben een nieuw stuk: Lousbirghe Koamer Zesse. Het wordt ongetwijfeld lachen.
De voorstelling van vanavond is een VIP voorstelling, niet voor BV’s, maar voor GV’s nl. de Gentse Vrijwilligers. Naar jaarlijkse traditie organiseren Martine De Regge (schepen van Sociale Zaken) en ikzelf een cultureel evenement voor onze vrijwilligers. Omdat we hen erkentelijk zijn natuurlijk voor zoveel inzet en enthousiasme. En omdat het gezellig is. Dirk Lajoie was blijkbaar een schot in de roos, de vier voorstellingen, goed voor 1000 man waren op een ik en een gij volgeboekt. Er werd zelfs een extra voorstelling ingelast! In totaal gingen er al 5 000 tickets over de toonbank! Volkstoneel dood? Wellicht het tegendeel: springlevend!
Daarna trek ik – als alles goed gaat – huiswaarts. Tot woensdag?
© 2005 GENTBLOGT VZW
Fientje Moerman goe bezig? Met wat dan wel?
Initiatief voor de vrijwilligers wel fijn!
Leuke tip, om eens midden in de nacht naar Oostende af te zakken. Nu is het misschien nog wat te koud, maar het brengt me wel op ideëen
Inderdaad een mooi aanbod, dit vrijwilligers-initiatief, en goed getimed met de komende eindejaarsfeesten.
Ben woensdagavond ook van de partij. Leve het Gents Volkstoneel.
Bedankt
heer Van Rouveroij en mevr. De Regge
als ‘t goed is moet men ‘t ook durven zegge…
Dampoort-Brussel inderdaad superhandig voor alle pendelaars, alleen spijtig dat er voorlopig maar 2 per dag zijn…
Laatavond trein Brussel-Gent St Pieters super! Nu hoef je je na bijvoorbeeld een concert in Brussel geen zorgen meer te maken om de laatste trein naar Gent te missen, want vroeger was die écht wel aan de vroege kant…
Niets dan vooruitgang ;-)
Laatavondtrein Brussel-Gent? Hoezo? Wanneer? En zien we elkaar? :-)
totaal buiten de kwestie;
hoe spreek ge dat uit meneer sas (gene zever) bouverois (op z’en frans)
of boeuveroij (op z’n vlaams) ‘
echt, ik zwans niet maar vraag mij dat al lang af wat de correcte uitspraak van uw achternaam is.
graag hieromtrend verheldering
voor de rest alle sympathie
De laatste trein vanuit Brussel Centraal naar Gent-St-Pieters (of zo je wil naar Oostende) is om 00.27 of 00.36 (met overstap in Brussel Zuid om op de trein van 00.27 in Centraal te stappen)
freya heeft het toch te druk met hollanders belachelijk te maken
en ze moet trouwens nog de straat poetsen na haar bal …
http://www.allesovergent.be/file.php?a=1&t=1&ID=539
Freya Van den Bossche gaf zaterdag een feestje in de Eskimofabriek aan de Wiedauwkaai. Tof feestje, maar…
[Link volstaat, volledige artikels van een andere site kopiëren is niet OK. Bovendien werd deze link al uitgebreid besproken in een ander artikel]
tiens volgens mij is die laatste trein uit brussel-centraal om 23u32 richting gent-sint-pieters…
toch nog tot voor twee weken…
da’s veel te vroeg als je na ‘twerk nog op de lappen wilt als pendelaar :s
ok, erratum: opeens lijkt de dienstregeling veranderd te zijn…in de goede zin van het woord joepiejuij…
idd na ‘twerk was ik al in de war dat enkele treinen iets voor 17u van uur verwisseld waren…
@Jeronimo: de dienstregeling is veranderd sedert 12/12! Vandaar ook de Dampoorttrein naar Brussel.
Brussel Centraal: 00:27u rechtstreekse trein naar Gent, om 1:17 in Gent en om 1:59u in Oostende
@jeronimo & Lena
of in geval van nood: 00.36 en overstappen in Bxl Zuid op dezelfde trein als die van 00.27 in Bxl noord
Onzen Jeronimo loopt weer eens achter, naar goede gewoonte :-)
beste “Ledeberg”
mijn naam spreek je uit als roeverwa. maar hou het maar bij Sas (Van Gent).
Groetjes
Sas
Wij als dagelijks pendelend koppel naar Brussel kunnen alleen maar beamen wat Sas zegt: een bijkomende rechtstreekse trein vanuit Gent-Dampoort ONTLAST inderdaad de drukke treinen vanuit Gent-Sint-Pieters.
Meer nog, de rechtstreekse trein zorgt voor meer LEVENSKWALITEIT voor de mensen die vanuit Gent-Dampoort treinen naar Brussel. Niet meer lopen voor een trein. Die stresstoestanden zijn voorbij. Bovendien is er een GRATIS PARKING in Gent-Dampoort.
De nieuwe trein is dus een heel goed initiatief. Alleen JAMMER dat:
- het maar om 1 trein ‘s morgens en 1 trein ‘s avonds gaat
- de uren niet aangepast zijn voor wie van 8u/8u30 tot 16u30 werkt
Vandaar dat wij een PETITIE opgestart zijn met de vraag om een BIJKOMENDE RECHTSTREEKSE TREIN omstreeks 7u en omstreeks 16u30 ‘s avonds.
Graag uw reacties op: sporennaarbrussel@yahoo.co.uk
http://spaces.msn.com/members/sporennaarbrussel/
Bedankt!
het ging om een proefproject, die trein. Dus: kan uitgebreid worden. Is een beetje vroeg om met petities te starten, me dunkt.
Wij vinden het net het juiste moment om in te spelen op de nieuwe rechtstreekse trein. Want het is een heel goed initiatief, maar de uren van deze trein zijn niet aangepast voor de mensen die werken van 8u/8u30 tot 16u30.
Mocht op de nieuwe trein onvoldoende volk zitten, dan zullen wij met onze petitie aantonen dat er toch voldoende vraag is, maar dat de uren niet goed zijn.
Als op de nieuwe trein wel voldoende volk zit, zullen wij eveneens met onze petitie aantonen dat er voldoende vraag is om een bijkomende vroegere trein in te leggen.
Het project kan inderdaad uitgebreid worden, maar dat is niet zeker. Met ons initiatief proberen wij een ‘duwtje’ te geven in de goede richting.
Dus, pendelaars, blijven reageren via: sporennaarbrussel@yahoo.co.uk
Het loont zeker de moeite!