Gentblogt

5 reacties »

1. Reactie van Jeronimo

   11-10-2006 om 12:57

   wattefok?
   ik meot wel ikweetniethoevergeraken hé vanavond en ‘sochtends rijden ze ook al niet rap…citadellaand afslaan naar normaalschoolstraat wegens heraanleg museumstraat kost ieder ochtend minstens 5 keer rode lichten zien groen worden en niet vooruitgaan…
   vowa staken ze nu weer :s
   slechte evaluatie van een bediende…
   allez…waarschijnlijk onterecht zeker lol :s
2. Reactie van Adrien

   11-10-2006 om 16:02

   Bij de Lijn houden ze ons altijd aan het lijntje. Staking omdat een van doodrijders veroordeeld wordt door de rechtbank; staking omdat een reiziger zich terecht boos maakt als de bus niet stopt aan de aangevraagde halte. als reizigers zich boos maken omdat de 22 niet afslaat in de Clarissenstraat maar rechtdoor rijdt en dat aangekondigd wordt NADAT de tram de Clarissenstraat voorbij. enz . ALtijd het zelfde met die bende van de lijn. Denken dat alles hen is toegelaten
3. Reactie van Yves

   11-10-2006 om 21:33

   Staken is in niemands belang. Betaalstaken is een pak efficiënter, maar vermoedelijk te moeilijk voor de dames en heren.
   Het is een “platte” persoonlijke anekdote: deze zomer gingen m’n kids eind augustus voor het eerst kookles volgen bij oma, maar de bus staakte. Jammer voor oma, jammer voor m’n kids, jammer voor de Lijn: weg sympathie voor deze overheidsdienst. Het duurt een poos voor ze weer krediet krijgen.
   Ik ben voor het stakingsrecht in bedrijven, maar ik vind openbaar vervoer van hetzelfde kaliber als ziekenhuispersoneel, brandweer etcetera. De lijn is een dienst, geen bedrijf.
4. Reactie van Jean Marie DE WULF

   12-10-2006 om 12:33

   In om het even welk bedrijf wordt een bediende of werkman die niet past, zich niet aanpast of zijn werk niet doet vervangen door iemand die wel past, zich wel aanpast of het werk wel goed doet. Hij krijgt een C4 en mag gaan doppen. Waarom mag dat niet bij de Lijn?
5. Reactie van S

   12-10-2006 om 13:03

   In Dilbeek en in een deel van Brussel staken ze nu ook. Maar kijk vooral even waarom:
   “In Anderlecht zijn busruiten ingeslagen, een andere bus werd beschoten en chauffeur werd gemolesteerd.” (vrtnieuws.net)

   Ik stel voor dat de verwende chauffeurs van hier een paar maanden verplicht worden van plaats te ruilen met hun collega’s in Dilbeek en Anderlecht. Dan hebben ze tenminste een deftige reden om te staken.

   Dat de chauffeurs gewoon niet uitrijden ipv bv een betaalstaking te organiseren toont hoeveel sympathie ze voor de busgebruikers hebben. Hoe zouden ze dan in godsnaam willen dat mensen voor hen nog sympathie kunnen opbrengen?