Zone 30 niet in gevaar

vrijdag 5 januari 2007 11u42 | Wouter | 10 reacties
Trefwoorden: , , .

Vier maanden nadat de politierechtbank drie bestuurders vrijsprak voor snelheidsovertredingen in de zone 30 omdat de verkeersborden volgens rechter Verstuyft te klein waren, heeft de rechter in beroep die beslissing verworpen.

Lees meer bij De Gentenaar en vrtnieuws.net

© 2007 GENTBLOGT VZW

10 reacties »

  1. Reactie van Augustinus

    Oef, hopelijk is het voor iedereen weer duidelijk dat de zone-30 ook moet gerespecteerd worden. Vanaf maandag zijn de kinderen trouwens weer op weg naar school!

    Het blijft wel totaal onbegrijpelijk dat men die ene politierechter Verstuyft (ge weet wel, hij vond dat kinderen schuldig zijn aan zich laten doodrijden op de Gasmeterlaan) zomaar zijn drieste en onverantwoorde auto-politiek laat voortzetten. De man mag voor mij gerust een auto-freak zijn, maar zo’n rechter heeft toch een belangrijke verantwoordelijkheid? Is er dan geen enkele vorm van kwaliteitscontrole in het gerecht. Denk eens aan alle schade die Verstuyft aanricht: vier maanden lang hebben mensen gedacht dat ze wel op een vrijspraak konden rekenen als ze aan 80 kilometer per uur langs de kleuterschool raasden. Verwarring, inderdaad, maar allemaal de schuld van autofreak Verstuyft.

  2. Reactie van Frans

    Het is vooral erg dat automobilisten in overtreding ons gerechtelijk apparaat belasten met pietluttigheden en daarmee de achterstand mee in de hand werken. In Nederland is dat moeilijker, maar daar vallen ook de helft minder verkeersdoden. Wie niet in staat is een zogezegd kleiner zone-30 bord te zien, moet maar trager rijden, een bril kopen of zelfs helemaal niet achter het stuur kruipen. Want hij zou ook wel eens een kind omver kunnen rijden: die is ook “te klein” om gezien te worden.

  3. Reactie van Jean Marie DE WULF

    Misschien zou het wel interessant zijn te weten waar die overtredingentegen 30 opgenomen werden. Dat kan misschien de reactie van de Politierechter uitleggen. Nu ziet het er alles zwart tegen wit uit. Maar inderdaad die strijd over die formaten zijn een beetje bij het haar getrokken.

  4. Reactie van wim

    Sorry, maar veel van deze zone-30 zones ben ik nog steeds op zoek naar de bordjes die ze moeten aanduiden. Misschien zijn ze niet zozeer te klein, maar zou een regelmatige herhaling wel handig zijn. Bij een groot bord van bebouwde kom of zones met spelende kinderen, ga ik er onmiddellijk vanuit dat ik pas weer sneller mag rijden als ik er eentje met een rode streep door tegenkom. Zijn er overal bordjes die het einde van de zone 30 aanduiden? Kortom, voor mij en waarschijnlijk voor vele anderen zeer verwarrend. Het is niet dat ik geen dertig wil rijden maar ik wil gewoon duidelijk kunnen zien wanneer dit moet en wanneer niet.

  5. Reactie van Augustinus

    Ik kan alleen maar Frans beamen: wie zo stekeblind is dat hij niet eens een verkeersbord ziet, zou beter niet achter het stuur kruipen. Het einde van de zone 30 wordt steevast aangekondigd door het verkeersbord F4b. Als u dat niet ziet, bevindt u zich dus nog steeds in de zone 30, zo simpel kan het leven zijn. Dat vind ik nu zo kinderachtig, mensen die hun verantwoordelijkheid niet opnemen, en altijd maar doen alsof het iemand anders zijn schuld is. Het is “zeer verwarrend”, mekkeren ze dan. Het is helemaal niet verwarrend. Als u een bord ziet met “30″ op (het bord F4a), mag u na dat bord niet sneller rijden dan dertig kilometer per uur. Behalve autofreak Verstuyft begrijpt iedereen dat met een IQ van meer dan 30.

  6. Reactie van Tim Rosseel

    Aan allen die hier van hoog tot laag beweren dat ze alle verkeersborden opmerken hebben dus nooit hun oog op de weg. Er staan zo veel borden dat et is aangetoond dat er heel wat niet opgemerkt worden. Er zijn dan ook borden die niet opgemerkt moeten worden -tijdens- het rijden, over het parkeren bvb. Die moet je enkel zien staan bij een parkeermaneuvre. Soms worden borden (ook Zone 30 borden) heel onlogisch geplaatst, bvb net na hoek, in een binnenbocht, aan linkerkant bij inrijden éénrichtingsstraat… (of totaal overbodig http://www.antwerpenblogt.be/blog/?p=87) Nu soit. Ik kan me moeilijk voorstellen dat een rechter zo maar voor koning auto kiest. Dan is hij het het stuk ‘recht’ in zijn aanspreektitel niet waardig. Denk niet zwart-wit, denk niet grijs, denk ethisch en rechtvaardig…

  7. Reactie van Erwin

    zone-30 is wel een van de belachelijkste maatregelen ooit genomen, deze kost enkel mensenlevens aan ergernis!

  8. Reactie van Mic

    in de steendam verkopen ze het spelletje ‘mens erger je niet….’ Wil ik het voor je reserveren ?

  9. Reactie van Sabine

    Sedert die zone 30 langs de Lousbergskaai is ingevoerd, durf ik mijn jongens van 5 en 7 alleen op hun fiets te laten rijden, onder mijn begeleiding uiteraard. Voordien kon je dit hier absoluut niet riskeren.
    Maar jij hebt geen kleine kinderen misschien?

  10. Reactie van yves

    Nog even terugkomen op de grond van de zaak: in àlle bebouwde kommen is 50 de maximumsnelheid. 2 van de 3 veroordeelden zaten goed boven 50 per uur. En dan durven procederen omdat het 30-bordje te klein is…

    Zone 30 is mooi, en de naleving ervan zou het ongeval deze avond op het kruispunt Toekomsstraat/Beeldhouwersstraat vermoedelijk vermeden hebben. Er is gelukkig maar schade aan geparkeerde auto’s en een voordeur…