RSSZeeland roept Gent te hulp
1.500nieuwe jobs in glastuinbouw, maar niet genoeg volk
Het gemeentebestuur van Terneuzen zoekt minstens 600 Gentenaars voor werk in tomaat-, komkommer- of paprikaserres. Het heeft daarvoor een samenwerkingsovereenkomst afgesloten met de Gentse buren.
Lees meer bij De Gentenaar
© 2007 GENTBLOGT VZW
Een ecologisch verantwoord initiatief?
Nee, maar wel een voorbeeld van de manier waarop ‘grenzen’ eigenlijk niet echt een betekenis meer hebben in de economie. Op het ogenblik dat sommige Vlaams-nationalisten een Berlijnse muur rond ons klein gewestje willen bouwen, wordt het begrip ‘grens’ steeds vager.
tis grappig bedoeld wat ik hier zeggen zal;
Ligt Terneuzen niet in Zeeuws-VLAANDEREN??? ;.)
Dat zou het kunnen zijn mocht men een pendelboot er naar toe kunnen worden voorzien…
nog beter de kassen komen in sas van Gent
waar al stemmen opgaan om een boerenmarkt te organiseren
met het totaal paket van streekproducten.dat scheelt voor de meeste toeristen al vlug 30 km rijden. ecologisch gezien lijkt me dat een zeer goede zaak.
Voor goederentransport (zwaar, veel en traag) is een schip idd veruit het zuinigst maar voor passagiersvervoer (weinig massa, snel) is dit helaas niet het geval. Er dient immers vergeleken te worden in verbruik per tonmijl en met passagiers geraak je niet aan die tonnen. Van de WEBA tot Sas van Gent- brug (vlakbij Westdorpe) is een dik uur varen aan 16 km/u (max toegelaten snelheid). Een scheepje met 1000pk (en dat is niet veel) heeft hiervoor al snel 125liter brandstof nodig en kan misschien 200 man vervoeren in menswaardige omstandigheden. Een bus doet het met minder dan een tiende van het verbruik en in minder dan de helft van de tijd en voor pakweg 50 man.