RSSWerken Forelstraat voorbij… of toch niet
De inwoners van de Forelstraat snappen het niet meer. De collectorenwerken van Aquafin zijn al meer dan een maand voorbij, maar toch mogen er nog altijd geen auto’s in. Daarvoor is het wachten op wegmarkeringen. Ter herinnering: de werken begonnen in februari 2006.
Lees meer bij De Gentenaar.
© 2007 GENTBLOGT VZW
Tja – bij zo’n klucht past natuurlijk alleen zo’n einde. Nou ja, een open einde als het ware.
Intussen trekken wij ons daar al lang niets van aan en rijden er lustig door! We zijn toch belgen, of niet soms?
Tuurlijk. Het is beter voor het milieu toch ook dan dat eind om te rijden?
Waarom zou je er niet rijden..
Wat een omweg moet je nemen om op dezelfde plaats te komen..
Ik snap niet dat wegmarkering zo lang moet duren..
Er is een tijdje geleden sprake geweest om van dit stuk één richtingsverkeer te maken.
Misschien zijn ze daar nog over aan het pallaveren
pardon?!
om welke reden zou dat goed zijn?!
ah jongens toch, als ze dat doen.. dat weten ze echt nt waar ze aan beginnen.. :?
om het fietsverkeer veiliger te kunnen laten verlopen, zonder dat er parkeerplaatsen verloren gaan.
Nu (of toch voor de werken) was het te smal om én een fietspad, én twee rijrichtingen, én een parkeerstrook te maken.
Daardoor moest je als fietser altijd tussen de auto’s door laveren of werd je verplicht om het voetpad te kiezen.
De parkeerplaatsen zijn ook noodzakelijk voor de handelszaken in dit stuk (en ook voor de bewoners natuurlijk) want parkeerplaats ligt er niet voor het rapen.
Ik woon er ook achter de hoek, maar zelf rijden we er nooit door. Je zal het maar meemaken dat er een aanrijding is. Je bent sowieso in de fout, want je mag er niet rijden !
Het artikel is ook deels onjuist. De aannemer heeft de afgelopen maand wel degelijk gewerkt. Hij heeft een aantal dagen in de riolering gewerkt, en een aantal dagen grondwerken gedaan naast het “stationnetje”.
Ik pleit nog steeds om van dit stukje Forelstraat een zuivere fietsas te maken. Er passeren twee fietsroutes, en zo creëer je toch minstens 1 veilige oversteekplaats van de kleine ring tussen Sint-Amandsberg en Gent. Ik begrijp dat zolang de Dendermondse Steenweg openligt dit moeilijk realiseerbaar is, maar daarna… .
Veilige oversteekplaats? Hoe dan? Door geen verkeer meer over de kleine ring te sturen? Welk verschil maakt het nu uit voor de fietsers dat dat stukje Forelstraat autovrij zou zijn? Ze moeten toch de ring over? Eens ze in de Forelstraat zijn zijn ze toch al overgestoken?
Er zijn drie mogelijkheden om vanuit Sint-Amandsberg de spoorweg Antwerpen-Gent te dwarsen: Dampoort, Forelstraat en Delvinlaan. Ooit (14 jaar geleden) werd er een aparte fietsonderdoorgang beloofd richting Kasteelllaan. Die komt er misschien binnen 15 jaar, de komende 6 jaar zèker niet. Zolang wil ik niet wachten. De logica zegt: maak de middelste onderdoorgang fietsvriendelijk.
Ga er eens kijken in de ochtendspits. De stroom fietsers komt er vaak in conflict met de auto’s die willen afslaan naar links of rechts. Je ziet er domme en gevaarlijke maneuvers van auto’s èn fietsers.Gescheiden oversteken voor sterke en zwakke weggebruikers zijn de veiligste. Op deze manier kan je ook voor voetgangers de situatie weer mensvriendelijk maken.
Gisteren was de kuip precies overspoeld met fietsen. De ballustrades langs de Leie (Ajuinlei, Predikherenlei) waren alternatieve fietsrekken.
Da’s de eerste keer dat ik dit buiten de Gentse Feesten zo ervaar. Dit is de toekomst :) (jaja, ik weet wel, met zo’n lekker weer…)
Ik hoor van buren dat volgende week de verfspuit z’n werk zal doen…