Parking Gent Zuid slibt op piekmomenten dicht

maandag 18 februari 2008 10u37 | Redactie | 17 reacties
Trefwoorden: , .

Gebruikers van de ondergrondse parkeergarage aan het Gentse Zuid krijgen geregeld met ellenlange wachttijden af te rekenen. Meer dan een uur aanschuiven om buiten te geraken, is niet uitzonderlijk.

Lees meer bij De Standaard

© 2008 GENTBLOGT VZW

17 reacties »

  1. Reactie van Joke Renneboog

    Niet uitzonderlijk, inderdaad. Vooral als er een voorstelling afgelopen is in de Capitole sta je maar beter niet op het tweede verdiep in de parking.
    Ze laten namelijk eerst het eerste verdiep volledig buitenrijden. Tof is anders.

  2. Reactie van Frans

    Een uur om uit die ondergrondse parking te geraken? Als dat geen “dringende reden” is voor het stadsbestuur om die uitbesteding ongedaan te maken!

  3. Reactie van DriesO

    In het artikel lees ik:
    “De stad haalt met het Parkeerbedrijf ook geld uit het bovengronds parkeren. Dat compenseert hun totale inkomsten voor een groot stuk.”

    Betekent dat dat het Parkeerbedrijf de vele parkeerplaatsen langs de straat gratis ter beschikking krijgt, zonder ervoor een vergoeding te moeten betalen?
    Kan het zo de ondergrondse parkeerplaatsen onder de kostprijs aanbieden?

  4. Reactie van jan vens

    De laatste keer dat ik naar de capitole ging was bij julien clerc.
    Maar keer op keer zie ik dezelfde taferelen in de parking.
    Oké……….er zijn inderdaad lange wachtrijen aan de automaat.
    Ik zoek overigens altijd een andere automaat met iets minder volk.
    Want bij de eerste automaat die je tegenkomt staan ze gewoon aan te schuiven langs de trap tot buiten
    Vooral veel mensen sukkelen nog met de werking van het apparaat heb ik al veel ondervonden.
    En buiten de werking………is er ook nog het probleem van dat mensen die toch al in de rij staan…….niet voorbereid zijn voor als ze aan de automaat staan.
    Zo gebeurd ghet geregeld dat iemand een kaartje insteekt………..en dan pas nog zijn portefeuille moet zoeken.
    Eens die portemonnee gevonden…..is het dan nog zoeken achter het gepaste geld.
    Soms moeten ze nog eens gaan navragen bij hun partner om nog wat meer kleingeld.
    Dan moet die ook zijn potemonee gaan bovenhalen……..en de tijd loopt maar verder.

    Ikzelf betaal steeds met kreditekaart aan de automaat.
    Geen gezoek meer achter geld……..en het duurt amper een minuutje.
    En die kaart heb ik al beet vanaf ik op weg ben naar e automaat.

    Wat me ook opvalt zijn de mensen die met hun auto naar de automaat rijden.
    Heel bizaar eigenlijk………..al zijn ze in de minderheid…..maar ze bestaan.
    Zo van die mensen die nergens te voet heen kunnen.
    Maar ondertussen houden ze wel de weg in beslag omdat ook zij moeten wachten natuurlijk.
    Extra obstakels kunnen gemist worden op zulke momenten.
    En aan de uitgang zelf………kom je gegarandeerd van die bestuurders tegen die daar aan de automaat willen betalen maar die dan tegerlijkertijd het verkeer stremmen door er te parkeren net aan de uitgang.

    Voor de rest…….denk ik niet dat er veel aan het probleem valt te doen.
    Antwerpen sportpaleis……….daar moet je nadien niet meer betalen maar loopt alles strop als je de parking afmoet.
    Vorst nationaal brussel…….die hebben geen parking……….maar het verkeer loopt evengoed strop na een concert ginds.
    Gelredome arnhem………..zelfde taferelen.

    We moeten er gewoon mee leven dat er teveel auto’s zijn op bepaalde momenten.
    Alles in goede banen leiden is een kleine hulp en kan al wat helpen………maar teveel is teveel

  5. Reactie van otto

    maar één oplossing: gewoon niet met de auto komen!
    nu het openbaar vervoer in gent tot 1uur ‘s nachts blijft rijden is het perfect mogelijk om na een voorstelling nog naar huis te raken.

  6. Reactie van cies van de kwis

    Park & Ride Gentbrugge – gecombineerd met de tram, een stuk goedkoper dan ondergronds parkeren. Nu nog een systeem waar je kan zien hoelang nog voor de volgende tram en we zijn weer een stevig stuk opgeschoten.

    Plus vragen dat zo’n zalen het openbaar vervoer of park&ride actief promoten. Volgens mij zeker geen zo’n grote moeite.

    • Reactie van Jan De Moor

      Vermijd de lange wachttijden aan de ondergrondse parking na een voorstelling.
      Bij De Lijnwinkel de gratis lijnfolder van het Openbaar Vervoer afhalen , de vertrek-en aankomsttijden op een papiertje noteren en je auto achterlaten bv. aan de Park & Ride (tram 21), ofwel aan de terminus van tram 4, Oefenpleinstraat of het Kerkplein van Ledeberg.

      • Reactie van Jean Marie DE WULF

        Is er bewaking op de P+R parkings?

      • Reactie van chris

        liever geen promotie van marktplein ledeberg als P&R, de parkeerdruk is voor de bewoners zelf al hoog genoeg

        • Reactie van Guido Van Peeterssen

          Er komt een nieuwe parking van 4 verdiepingen rechtover Speurder: 25 miljoen voor Ledeberg

          Bovendien zijn er nog drie parkings die amper gekend zijn: een aan de NMBS (vlak bij de Oefenpleinstraat, een aan de Driebeekstraat en tenslotte de parking aan De Punt (Kerkstraat).

          Het concept P&R werkt in andere steden en kan ook in Gent aanslaan. Als je echter de (onder)bezetting van de P&R parkings rekent dan vermoed ik ik dat er een sterk signaal nodig is om mensen de overstap te laten maken aan de rand van de stad.

  7. Reactie van De Gentse Zwijger

    Vorige vrijdagnamiddag rond 15.00 kwamen we met enkele collega’s uit Brussel in die parkeergarage aan het Zuid en ik kan je verzekeren: het stond goed vol! We hebben lang moeten zoeken voor we uiteindelijk een plaatsje vonden!

  8. Reactie van Bart

    En zeggen dat er vijf minuutjes verder een zeer grote en zeer goedkope parking is die nog te veel leegstaat, naar ‘t schijnt. (Sint-Pietersplein)

  9. Reactie van Guido Van Peeterssen

    Ik zou ook eerder uitwijken naar een P&R of een goedkopere en minder druk bezette parking zoals die van de Reep.

  10. Reactie van Guido Van Peeterssen

    En dan dit nog: er was eens groot CO alarm in de parking Zuid. Het was op het einde van de werkdag en iedereen wou tegelijk de parking verlaten, maar dat ging niet zo vlot, daardoor ging het brandalarm af.

    De brandweer kwam ter plaatse en er was inderdaad een serieus CO probleem. Alle wagens moesten zo snel mogelijk de parking verlaten, maar dat ging natuurlijk niet. Iedereen stond met draaiende motor beneden in de file om naar buiten te gaan… .

    Eerst alle automobilisten verplicht om hun motor af te zetten, maar de extreme CO waarden daalden niet, integendeel. Dan maar de uitgang gewoon opengesteld om iedereen zo snel mogelijk te evacueren, maar het ging nog niet snel genoeg.

    Daarna de ingang opengesteld: grote politiemacht om de inrit in omgekeerde inrichting open te stellen. Pas toen die operatie op gang kwam begon de CO concentratie te dalen… .

    Mijn besluit: de parking Zuid is een mooie parking, maar als je daar beneden met te veel staat aan te schuiven toch niet erg gezond.

  11. Reactie van filip

    Oei, hoeveel keren ik daar al gratis naar het toilet ben geweest bij Jazz in het park. Ik heb nooit beseft hoezeer ik toen telkens gevaar heb gelopen met die co-toestanden.

  12. Reactie van Guido Van Peeterssen

    Als ge natuurlijk de auto gebruikt (op het spitsuur) om naar het toilet te gaan ;-)