Huizen wijken voor tram
Doortrekking tramlijn ten vroegste voor 2010
De doortrekking van tramlijn 21-22 naar Zwijnaarde begint te bewegen. Op een druk bijgewoonde informatievergadering bleek dat er, om die doortrekking mogelijk te maken, negen huizen moeten worden onteigend.
Lees meer bij De Gentenaar en De Standaard
© 2008 GENTBLOGT VZW
Toch wel pikant dat zelfs De Lijn zich voor dat veelbesproken “Wetenschapspark” in bochten zou moeten wringen!
Pikant detail : een fietspad zou nu plots “nodig zijn voor de veiligheid …”
Vroeg je tot voor kort een fietspad in je straat, dan antwoordde de stad dat dit minder veilig was omdat er dan sneller gereden zou worden en een “vals gevoel van veiligheid” geeft. Als de weg voor iedereen is, zou het veiliger rijden zijn, want dan rijdt men trager, was de redenering …
Handig zo’n flexiebele argumentatie, zo kun je elke vraag afketsen al naar gelang het je goed uitkomt.
Ik denk dat dit een beetje kort door de bocht is. Op een drukke steenweg is een fietspad echt nodig, en dan liefst volledig gescheiden van de rijbaan, terwijl in de stad de fietser wel als “verkeersremmer” kan worden gebruikt. Maar dan heeft hij volgens mij dus het recht in het midden van het rijvak te fietsen. (ter illustratie: vlaanderenstraat, kortrijksepoortstraat, sint pietersnieuwstraat,…)