RSSGaardeniersbrug krijgt vorm
De afgelopen week reden grote vrachtwagens af en aan rond de Gaardeniersbrug met uitzonderlijk grote stalen bouwelementen voor de brug. Deze elementen worden als een grote “meccano” geassembleerd ter plekke. De trambrug heeft een totale lengte van 330 meter en bestaat uit onder meer 6 overspanningen van 40 meter. De fietsbrug wordt 440 meter lang en heeft 18 overspanningen van 20 meter elk. Het totale constructiegebeuren telt 183 palen. De kostprijs van het geheel bedraagt ruim 7 miljoen euro.
De tram rijdt langs de Blaisantvest de Gaardeniersbrug op en zal rechtstreeks in de nieuwe stelplaats Wissenhage van de Lijn afrijden. Tegelijk verbindt de Gaardeniersbrug de fietsas “Westerringspoor” met het stadscentrum. Voetgangers kunnen eveneens gebruik maken van de brug.
De nieuwe Gaardeniersbrug lost een belangrijke “missing link” op voor trams en fietsers. Tevens wordt anderhalve kilometer nieuw fietspad aangelegd vanaf de Blaisantvest tot de Hakkenijstraat (het sportveld van Jan Yoensplein). Over het hele tracé zullen voetgangers en fietsers gebruik maken van een eigen weg zonder gemotoriseerd verkeer tegen te komen.
Het fietsersgedeelte zal vermoedelijk begin 2009 klaar zijn, het tramgedeelte wat later in het jaar.
© 2008 GENTBLOGT VZW
Indrukwekkend!!!
mijn gedacht ook. en schoon foto’s, hans en charles!
Nu maar hopen dat ze niet vergeten ook langs de gasmeterlaan en nieuwe vaart ook iets te voorzien dat op een fietspad trekt en dat fietsers vandaar ook die brug op- en afkunnen…
Iemand enig idee wanneer het fietspad richting Jan Yoens aangelegd wordt? Is dit dossier al lopende?
In de Startnota Bloemekenswijk van juni 2005 was er sprake om dit fietspad te laten aansluiten op het FNO park. Maar er komt ook een groenas en fietspad langs het voormalige treinspoor Westerring, dat fietspad moet ook aansluiten op de fietsersbrug.
Verder lees ik: “Ter hoogte van Wissenhage bouwt De Lijn in de periode 2006-2010 de centrale stelplaats van Gent. Dit vraagt om het heraanleggen van het
Van Beverenplein, een deel van de Van Ryhovelaan (2006-2007), de Dracenastraat en de Hakkeneistraat. Het is aangewezen deze straten fietsvriendelijker te maken tijdens deze werken”.
Schepen Temmerman benadrukte dat de fietsersbrug volgend jaar in gebruik wordt genomen nog voor de trambrug af is.
Als er nu snel een fiets- en wandelpad doorheen het FNO park komt dan kunnen fietsers via de Roggestraat en de Maïsstraat naar het Jan Yoens sportveld.